Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: За рулем
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): август 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      ДУМАЮ, что почти все столичные водители прекрасно знают наиболее "пробочные" дни, когда на большинстве магистралей образуются многокилометровые…
    • В этом номере журнала :
      1976 год. Берем бутылку или две сухого «Крымского» по 62 коп., включаем «БЕГА 106 стерео» («Арктур 006» появится чуть позже, в 1983-м) и вместе с…
    • В этом номере журнала :
      О. сколько нам открытий чудных готовит осознание того, что поведение на дороге сродни карме. Вот ведешь ты себя как поросенок: перестраиваешься без…
    • В этом номере журнала :
      В столичном CK «Олимпийский» состоялась премьера Skoda Octavia третьего поколения, а 1 июня российские дилеры начали продажи автомобиля. Базовая…
    • В этом номере журнала :
      В 2013 году Bosch Automotive Aftermarket и Castrol заключили соглашение, в рамках которого Castrol планирует поставлять смазочные материалы и…
    • В этом номере журнала :
      Бывший военный летчик и топ-менеджер виднейших концов мира,герой,одним словом Боб Лутц шел по коридору российского завода «Лвтотор», где только что…

    журнал За рулем 8 август 2015 Россия читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал За рулем 8 август 2015 Россия доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале За рулем 8 август 2015 Россия :

    Синоптики не ошиблись: утром 26 июня в Москве лило как из ведра, объявили штормовое предупреждение. Но доблестные коммунальщики бесстрашны - все на маршрут! Жечь солярку и под ГЛОНАСС-контролем отрабатывать план, ибо он превыше всего.
    О том, почему московские улицы усиленно поливают даже в дождь, городские службы вещали не раз: дождь размачивает грязь, так ее легче смывать. Но в ливень, когда вода сама все смывает напрочь, а мощные ручьи превращаются в реки, с которыми не справляется ливневка? И какими нормами регламентируется интенсивный полив газонов в шквальный дождь? На эти газоны с рыхлым (потому что привозной) черноземом и в сухую погоду не ступишь - нога проваливается чуть не по щиколотку, а при таком количестве воды грунт вымывается и попадает, как несложно догадаться, на тротуары и дороги, которые снова нужно мыть.
    На работу я опоздал - потому что все утро колесил по Садовому кольцу, Кутузовскому проспекту и другим крупным артериям. Везде как под копирку: большие поливальные машины помогают дождю заливать проспекты, а техника поменьше распугивает редких прохожих на тротуарах.
    Приятно, что Москва может позволить себе такой коммунальный парк - свыше 15 тысяч машин! И почти на каждой - GPS/ГЛОНАСС. В кустах не отсидишься: диспетчер всё видит. И солярку не сольешь - потому что ее расход тоже контролируется по спутниковому каналу. Техника на грани фантастики.
    Одно непонятно. В столице, в соответствии с положением о порядке содержания объектов дорожного хозяйства, летняя мойка проезжей части должна проводиться в ночное время, а именно с 23:00 до 7:00. Так почему же водные процедуры устраивают утром и вечером - в самый час пик? Потому, что приходят указания сверху - из департамента ЖКХ и благоустройства. Я уже забыл, когда ездил на чистой машине. С утра заедешь на мойку (потерянные час и 500 рублей), а через пару часов машина снова грязная - где-нибудь да попадешь под поливалку. Потому что кто-то считает, что лить воду на дорогу нужно каждый день - и в солнце, и в ненастье, и в шторм. Всегда.
    А в вашем городе такие же дела? Или роскошь сливать деньги в канализацию может себе позволить только столица?
    Максим Кадаков, главный редактор

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал