Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: За рулем
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): август 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Хотели снега? В первые же сутки снегопадов Москву парализовало. Где-то пассажиры толкали застрявший автобус, им помогали водители соседних машин.…
    • В этом номере журнала :
      Смысл знаменитой фразы «автомобиль - не роскошь, а средство передвижения» маркетологи XX века перевернули вверх ногами и в таком виде с великой…
    • В этом номере журнала :
      Как уменьшить расход топлива ? (стр. 46) В первую очередь на расход влияет стиль езды. Но повышать этот показатель могут и банальные неисправности.…
    • В этом номере журнала :
      На прошлой неделе во время командировки в Тольятти я практически целый день общался с президентом АвтоВАЗа Бо Андерссоном. Тем самым, который призван…
    • В этом номере журнала :
      Зачем тянуть резину Больше десяти лет назад наша газета активно выступала за принятие закона об обязательном использовании в холодное время года…
    • В этом номере журнала :
      У вас в руках необычный выпуск журнала «Тест-Драйв». Он посвящен 65-летнему юбилею Toyota Land Cruiser его истории, его победам, его безграничным…

    журнал За рулем 8 август 2015 Россия читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал За рулем 8 август 2015 Россия доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале За рулем 8 август 2015 Россия :

    Синоптики не ошиблись: утром 26 июня в Москве лило как из ведра, объявили штормовое предупреждение. Но доблестные коммунальщики бесстрашны - все на маршрут! Жечь солярку и под ГЛОНАСС-контролем отрабатывать план, ибо он превыше всего.
    О том, почему московские улицы усиленно поливают даже в дождь, городские службы вещали не раз: дождь размачивает грязь, так ее легче смывать. Но в ливень, когда вода сама все смывает напрочь, а мощные ручьи превращаются в реки, с которыми не справляется ливневка? И какими нормами регламентируется интенсивный полив газонов в шквальный дождь? На эти газоны с рыхлым (потому что привозной) черноземом и в сухую погоду не ступишь - нога проваливается чуть не по щиколотку, а при таком количестве воды грунт вымывается и попадает, как несложно догадаться, на тротуары и дороги, которые снова нужно мыть.
    На работу я опоздал - потому что все утро колесил по Садовому кольцу, Кутузовскому проспекту и другим крупным артериям. Везде как под копирку: большие поливальные машины помогают дождю заливать проспекты, а техника поменьше распугивает редких прохожих на тротуарах.
    Приятно, что Москва может позволить себе такой коммунальный парк - свыше 15 тысяч машин! И почти на каждой - GPS/ГЛОНАСС. В кустах не отсидишься: диспетчер всё видит. И солярку не сольешь - потому что ее расход тоже контролируется по спутниковому каналу. Техника на грани фантастики.
    Одно непонятно. В столице, в соответствии с положением о порядке содержания объектов дорожного хозяйства, летняя мойка проезжей части должна проводиться в ночное время, а именно с 23:00 до 7:00. Так почему же водные процедуры устраивают утром и вечером - в самый час пик? Потому, что приходят указания сверху - из департамента ЖКХ и благоустройства. Я уже забыл, когда ездил на чистой машине. С утра заедешь на мойку (потерянные час и 500 рублей), а через пару часов машина снова грязная - где-нибудь да попадешь под поливалку. Потому что кто-то считает, что лить воду на дорогу нужно каждый день - и в солнце, и в ненастье, и в шторм. Всегда.
    А в вашем городе такие же дела? Или роскошь сливать деньги в канализацию может себе позволить только столица?
    Максим Кадаков, главный редактор

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал