Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: 4x4 Club
    Страна: Россия
    Издательство: Клуб 4x4
    Дата (мм-гг): июнь 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      ПОХОЖЕ, ситуация с "затя ги ва и ием гаек" для автошкол выходит за рамки разумного. По решению прокуратуры в ряде регионов начали в судебном порядке…
    • В этом номере журнала :
      Меньше беспредела В Верховной Раде зарегистрирован законопроект «Об отмене чрезмерного количества причин для остановки транспортных средств»,…
    • В этом номере журнала :
      Мы не сразу его нашли в тихом, немноголюдном павильоне 2.2 парижского автосалона. Президентский «Ситроен» мирно стоял среди прочих электрических и…
    • В этом номере журнала :
      Порядок нужен во всем, а на дорогах - особенно. Ведь тот хаос, который творится сегодня у нас, - следствие ряда причин. Это плохие дороги,…
    • В этом номере журнала :
      ОТ РЕДАКЦИИ Снегопад сумел сделать то, что никак не получалось у московских властей: люди оставили машины дома и поехали на работу на общественном…
    • В этом номере журнала :
      Несмотря на то что интернет-информация априори оперативнее доходит до потребителя, чем печатная, тем более если речь идет только о ежемесячном…

    журнал 4x4 Club 6 июнь 2015 читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал 4x4 Club 6 июнь 2015 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале 4x4 Club 6 июнь 2015 :

    Семь десятилетий назад, опаленная всполохами последних фронтовых зарниц, рождалась новая эпоха. Вчерашние солдаты на «гражданке» с утроенной энергией создавали все» чего им так не хватало в жизни фронтовой. Вполне закономерно, что именно тогда из остатков армейской стали и не успевшего стать самолетами алюминия, приправленный толикой чисто британского дизайна, появился на свет самый известный в мире внедорожник - Land Rover. Был он, правда, не совсем автомобилем, а скорее трактором-землепашцем, отчего и получил свое «земляное» имя.
    Шло время, вездеход рос и совершенствовался. Он работал спасателем и пожарным, состоял на службе в армии, но больше всего любил бороздить неизведанные уголки планеты в экспедициях. Вместе с ним выросло целое поколение романтиков, для которых смыслом жизни были путешествия. Мы жарко спорили о преимуществах его постоянного полного привода над подключаемым, обсуждали его моторы и оборудование, выясняли, плоха или хороша его легкая биметаллическая конструкция. А он, одинаково узнаваемый во все времена, как-то незаметно наматывал десятилетия своего существования, оставаясь таким же независимым и отстраненным от суеты, как любой странник.
    Когда-то и у меня был такой автомобиль - редкая иранская копия испанской Santana, выпущенный заводом «Мораттаб». Он назывался Pazhan PS8, «партизан» то есть. Тоже своего рода «дитя войны», если покопаться в истории фабрики. Легкий и невероятно надежный «проходимец», имеющий все черты Land Rover lll серии - от утопленных наружных дверных ручек, поворачивающихся вверх (еще со времен отсутствия ручек внутри), до пары знаменитых «грибов» - рукояток переключения трансмиссии.
    Время неумолимо, и эпоха бескорыстных романтиков уходит. Вместе с ней уходит на покой и наш герой. Его именем стоило бы назвать исчезающий сегодня класс полноценных рамных внедорожников. Примерно так, как мы сегодня называем компактные городские хетчбэки гольф-классом.
    Большую часть материалов нашего июньского номера мы посвящаем тебе, неподражаемый Defender. Твоя жизнь была долгой и насыщенной приключениями, но твое время ушло. Прощай, «деф», ты был прекрасен!
    Евгений Хапав

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал