Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Россия
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): апрель 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Седаны — лидеры продаж на нашем рынке, и конкуренция среди них с каждым годом только растет. Казалось бы, немецкие и японские марки прочно удерживают…
    • В этом номере журнала :
      Лето на пороге! А это значит, что пора готовиться к жаре. Укомплектовать автомобиль светоотражателем лобового стекла и еще несколькими полезными…
    • В этом номере журнала :
      Зачем гаишникам наша медсправка? Все-таки в нашем государстве отношение к автомобилистам какое-то странное. Однобокое, что ли. Ужесточить наказания…
    • В этом номере журнала :
      В первую очередь хочу обратиться к патриотам Украины, которым небезразлично состояние нашей армии. Мы продолжаем сбор запчастей, инструмента и другой…
    • В этом номере журнала :
      Выбор зимних шин остается главной осенней темой на наших страницах. А чтобы вы не сомневались, что это действительно очень важный вопрос, прошлой…
    • В этом номере журнала :
      Читатели немецких специализированных изданий оценили продукцию, представленную на авто- и моторынках. Результат еще раз подтверждает основной…

    журнал Автомир 17 апрель 2015 Россия читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 17 апрель 2015 Россия доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 17 апрель 2015 Россия :

    На прошлой неделе в правительстве было подписано постановление, вносящее ряд изменений в ПДД. Изменений, прямо скажем, несущественных. Я бы их назвал даже не изменениями, а дополнениями. Судите сами: у нас появятся светофорные секции с встроенным красным сигналом, диагональные пешеходные переходы, обозначенные линиями разметки зоны парковки и таблички, позволяющие парковаться под углом к проезжей части... Кроме того, вводится новый дорожный знак «Полоса для велосипедистов» и этим самым велосипедистам разрешается ездить по выделенным полосам. Тем не менее уже нашелся ряд «экспертов», доказывающих, что все эти нововведения вредны для организации дорожного движения. Особенно они почему-то ополчились на диагональные пешеходные переходы. Хочу напомнить им притчу о том, как планировали старые европейские парки. Сперва засевали газоном всю свободную поверхность и только потом прокладывали дорожки. В тех местах, где люди протоптали тропинки. В итоге и планировка получалась удобной, и по газонам потом никто не ходил. Так почему бы и переходы по этому принципу не сделать? Глядишь, и нарушителей меньше станет...
    Иван ВЛАДИМИРОВ, зам. главного редактора журнала «АвтоМир»

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал