Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Россия
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): апрель 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      СИЛА ВНУШЕНИЯ За последние несколько десятилетий Toyota всех приучила к мысли, что делает, пожалуй, самые надежные автомобили, и собирает на этом…
    • В этом номере журнала :
      Мы уже писали о том, что Минэнергетики просило Верховную Раду отсрочить введение обязательной добавки 5% этилового спирта в бензин на два года до…
    • В этом номере журнала :
      Выставки 2 Показано в Токио Сентор обзора 14 Рынок в ноябре Проверка на дорогах 16 Audi A8 L 4.0 TFSI quattro, BMW 750Li xDrive и Mercedes-Benz S 500…
    • В этом номере журнала :
      Когда я сетую, что спрос в России на машины падает, меня подчас попрекают: дескать, это же прекрасно для клиентов - в борьбе за них продавцы станут…
    • В этом номере журнала :
      ВСЮ середину мая лило как из ведра. За нескол ько дней Мос-ква получила месячную норму осадков. Но самое удивительное, что даже в это время в столице…
    • В этом номере журнала :
      Последнее моторшоу уходящего года проходит в начале декабря в солнечной Калифорнии. И поскольку это штат, в котором об экологии думают больше других,…

    журнал Автомир 17 апрель 2015 Россия читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 17 апрель 2015 Россия доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 17 апрель 2015 Россия :

    На прошлой неделе в правительстве было подписано постановление, вносящее ряд изменений в ПДД. Изменений, прямо скажем, несущественных. Я бы их назвал даже не изменениями, а дополнениями. Судите сами: у нас появятся светофорные секции с встроенным красным сигналом, диагональные пешеходные переходы, обозначенные линиями разметки зоны парковки и таблички, позволяющие парковаться под углом к проезжей части... Кроме того, вводится новый дорожный знак «Полоса для велосипедистов» и этим самым велосипедистам разрешается ездить по выделенным полосам. Тем не менее уже нашелся ряд «экспертов», доказывающих, что все эти нововведения вредны для организации дорожного движения. Особенно они почему-то ополчились на диагональные пешеходные переходы. Хочу напомнить им притчу о том, как планировали старые европейские парки. Сперва засевали газоном всю свободную поверхность и только потом прокладывали дорожки. В тех местах, где люди протоптали тропинки. В итоге и планировка получалась удобной, и по газонам потом никто не ходил. Так почему бы и переходы по этому принципу не сделать? Глядишь, и нарушителей меньше станет...
    Иван ВЛАДИМИРОВ, зам. главного редактора журнала «АвтоМир»

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал