Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Россия
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): апрель 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      С Новым годом! Даже если 2015-й собирается не слишком радовать нас легкой жизнью, а все больше сулит разнообразные трудности, я искренне пожелаю вам…
    • В этом номере журнала :
      В этом году я был на четырех автомобильных выставках. Женева, Франкфурт, Токио и Лос-Анджелес. Думаете, это интересно? Нет. Обо всех премьерах…
    • В этом номере журнала :
      А все-таки здорово, что я не врач, а журналист. По крайней мере знакомые при встрече не рассказывают мне о своих хворях и не предлагают…
    • В этом номере журнала :
      Семь раз отмерь, один отрежь Эту пословицу полезно вспомнить тем, кто ищет новый автомобиль, причем хочет купить хорошую машину за небольшие деньги,…
    • В этом номере журнала :
      AUDI A6 ALLROAD Говорят, нет ничего более постоянного, чем временное. Кажется, А6 allroad - самое наглядное подтверждение этой народной истины. В…
    • В этом номере журнала :
      Московские власти намерены очистить от байкеров главную пешеходную зону города - Старый Арбат. По словам главы муниципального округа Арбат Евгения…

    журнал Автомир 17 апрель 2015 Россия читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 17 апрель 2015 Россия доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 17 апрель 2015 Россия :

    На прошлой неделе в правительстве было подписано постановление, вносящее ряд изменений в ПДД. Изменений, прямо скажем, несущественных. Я бы их назвал даже не изменениями, а дополнениями. Судите сами: у нас появятся светофорные секции с встроенным красным сигналом, диагональные пешеходные переходы, обозначенные линиями разметки зоны парковки и таблички, позволяющие парковаться под углом к проезжей части... Кроме того, вводится новый дорожный знак «Полоса для велосипедистов» и этим самым велосипедистам разрешается ездить по выделенным полосам. Тем не менее уже нашелся ряд «экспертов», доказывающих, что все эти нововведения вредны для организации дорожного движения. Особенно они почему-то ополчились на диагональные пешеходные переходы. Хочу напомнить им притчу о том, как планировали старые европейские парки. Сперва засевали газоном всю свободную поверхность и только потом прокладывали дорожки. В тех местах, где люди протоптали тропинки. В итоге и планировка получалась удобной, и по газонам потом никто не ходил. Так почему бы и переходы по этому принципу не сделать? Глядишь, и нарушителей меньше станет...
    Иван ВЛАДИМИРОВ, зам. главного редактора журнала «АвтоМир»

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал