Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Россия
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): апрель 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Солярку не ест и не собирается Переход в 2014 году на жесткие экологические нормы Евро 6 сделает двигатели дороже, и в большей степени это коснется…
    • В этом номере журнала :
      В 1998 году казалось, что тюнинг внедорожников в России никогда не достигнет мирового уровня. У нас тогда «УАЗ» с открытым верхом, лифтованиый с…
    • В этом номере журнала :
      И РУБЕЖ ВЗЯТ! Весна идет - весне дорогу! А для нас с вами дорог в это время года как раз и нет. Ручьи и мелкие реки, которые так уверенно…
    • В этом номере журнала :
      Вот странное дело - уже на протяжении целого года, если меня кто-то спрашивает, стоит ли сейчас покупать новый автомобиль или лучше отложить планы до…
    • В этом номере журнала :
      Цивилизованная утилизация? Уже в этом году в Украине может заработать программа утилизации старых автомобилей. Запретить пользоваться старыми…
    • В этом номере журнала :
      Кроссовер СХ-5, «шестерка», «тройка»... Волна маздовской реформации идет сверху вниз — и наконец докатилась до хэтчбека Mazda 2. По сравнению с…

    журнал Автомир 17 апрель 2015 Россия читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 17 апрель 2015 Россия доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 17 апрель 2015 Россия :

    На прошлой неделе в правительстве было подписано постановление, вносящее ряд изменений в ПДД. Изменений, прямо скажем, несущественных. Я бы их назвал даже не изменениями, а дополнениями. Судите сами: у нас появятся светофорные секции с встроенным красным сигналом, диагональные пешеходные переходы, обозначенные линиями разметки зоны парковки и таблички, позволяющие парковаться под углом к проезжей части... Кроме того, вводится новый дорожный знак «Полоса для велосипедистов» и этим самым велосипедистам разрешается ездить по выделенным полосам. Тем не менее уже нашелся ряд «экспертов», доказывающих, что все эти нововведения вредны для организации дорожного движения. Особенно они почему-то ополчились на диагональные пешеходные переходы. Хочу напомнить им притчу о том, как планировали старые европейские парки. Сперва засевали газоном всю свободную поверхность и только потом прокладывали дорожки. В тех местах, где люди протоптали тропинки. В итоге и планировка получалась удобной, и по газонам потом никто не ходил. Так почему бы и переходы по этому принципу не сделать? Глядишь, и нарушителей меньше станет...
    Иван ВЛАДИМИРОВ, зам. главного редактора журнала «АвтоМир»

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал