Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автоцентр
    Страна: Украина
    Издательство: Автоцентр
    Дата (мм-гг): март 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      В ПРОШЛОМ ГОДУ СЛУЧИЛОСЬ НЕСКОЛЬКО ЗНАКОВЫХ АВАРИЙ. «ЗОЛОТЫЕ МАЛЬЧИКИ» В МОСКВЕ В ПОЛНЫЙ ХЛАМ РАЗБИЛИ СВОИ СУПЕРКАРЫ. ПРИЧЕМ ПРОИСХОДИЛО ЭТО В САМЫХ…
    • В этом номере журнала :
      Интересная образовалась тенденция. Прошлой осенью во время путешествия по Кольскому полуострову и Норвегии одну из ночей мы с группой журналистов…
    • В этом номере журнала :
      Туризм за рулем Недавно я спросил коллегу почему она с семьей отдыхает только в Крыму или в Одессе. Оказалось - боится летать самолетами, а уровень…
    • В этом номере журнала :
      Самая обсуждаемая всеми автомобилистами тема — это, конечно, начало производства нового российского седана Lada Vesta. Об этом говорят все - начиная…
    • В этом номере журнала :
      Чипизация населения С начала июня 2013 года в Украине выдаются водительские удостоверения и свидетельства о регистрации транспортных средств с…
    • В этом номере журнала :
      «Ниссан-Террано» Французы не спешат радовать нас обновленным «Дастером» - текущая модель все еще не выбрала ресурс популярности. Зато рядышком с…

    журнал Автоцентр 9 март 2015 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автоцентр 9 март 2015 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автоцентр 9 март 2015 :

    Красота спасет мир
    Дизайн Mercedes-Benz Vito решен в духе недавно появившегося мини-вэна V-Ciass. и это неудивительно, ведь ку зова у них практически одинаковы - достаточно посмотреть на фары, решетку радиатора, вытянутый граненый капот. В богатых версиях использована передовая светотехника intelligent Light System: указатели поворотов, фары головного света (ближнего и дальнего), равно как и задние фонари, выполнены на экономичных и долговечных светодиодах LED. Передние и задние бамперы пассажирских машин могут окрашиваться в цвет кузова.
    Предлагается три типа кузова: грузовой фургон Panel Van, грузопассажирский Mixto и микроавтобус Tourer на 8-9 мест. Грузоподъемность фургона 1369 кг. Важное преимущество перед конкурентами - три варианта по длине кузова: 4,89 м, 5,14 м и 5,37 м. Можно выбрать стандартную или удлиненную колесную базу.
    В интерьере привлекает внимание новая приборная панель и трехспице-вый руль (на «пассажирах» Tourer он многофункциональный), центральная консоль выполнена с использованием высококачественных материалов, ранее недоступных для этого сегмента. Кресло водителя настраивается в продольном направлении, по углу наклона подушки и спинки. В качестве опции доступен электропривод - с управлением при помощи фирменных кнопок-качалок в виде кресла, расположенных на дверной панели. Предусмотрена и регулировка поясничного подпора. Vito может иметь спереди одно- либо двухместное пассажирское сиденье
    Облегчить посадку-высадку в основной салон помогут боковые сдвижныедвери с электроприводом. Раздельные трехместные сиденья среднего и последнего ряда можно перемещать вперед-назад по специальным полозьям в полу, их спинки регулируются по углу наклона и могут складываться Можно откинуть вперед и все кресло целиком, а при необходимости и вовсе снять.
    Особое внимание при разработке внутреннего пространства инженеры уделили удобству размещения и хранения вещей разных размеров. Так, по заказу предлагается многофункциональная багажная полка, под которой спрятаны раскладные пластмассовые ящички под мелочовку. Грузовые фургоны Vito могут оборудоваться распашной двустворчатой задней дверью - наиболее удобной при погрузке-разгрузке в стесненном пространстве

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал