Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Россия
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): февраль 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Колонка редактора: Так получилось, что немецкий автопром выпускает больше представительских седанов (по количеству и разнообразию), чем автоиндустрия…
    • В этом номере журнала :
      Каждую неделю вы видите свежий номер «АвтоМира» на прилавках или в онлайн-магазинах на экранах ваших телефонов и планшетов. А хотите знать, как…
    • В этом номере журнала :
      Вообразите... Всеобщее движение к новым открытиям и рекордам не останавливается - это воодушевляет. Но, размышляя о будущем, бывает трудно…
    • В этом номере журнала :
      У автовладельцев понятие «весна» определяется по своим признакам. Наиболее показательный из них - ажиотаж на шиномонтаже. Если независимо от времени…
    • В этом номере журнала :
      Вчера получаю эсэмэску: «Не могу дозвониться до дома, сижу на пересадке в Мюнхене, всё в порядке, сообщи». Звоню, сообщаю: «Твой в Мюнхене, пьёт…
    • В этом номере журнала :
      Алгоритм Первым делом открываю левую заднюю дверь — почему-то щетка чаще лежит на полу у заднего сиденья. Наверно, потому, что я езжу на…

    журнал Автомир 10 февраль 2015 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 10 февраль 2015 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 10 февраль 2015 :

    «Статистика знает все», — писали когда-то Ильф и Петров в романе «12 стульев». Не знаю, как обстояли дела со статистикой в те годы, но данные, публикуемые ГИБДД сегодня, вполне достойны стать пищей для размышлений. Судите сами: давно прошли те времена, когда в графе «марка автомобиля» инспекторы корявыми буквами писали слово «иномарка». Сегодня данные по аварийности на российских дорогах собираются аккуратно и, надеюсь, объективно. И ознакомиться с ними может каждый желающий, просто зайдя на сайт www.gibdd.ru. А там, открыв раздел «Основные показатели аварийности и их динамика», можно убедиться, например, в том, что мы с вами совершенно не умеем ездить. Зимой, когда скорость на обледенелых и заснеженных дорогах минимальна, у нас происходит примерно по 10 000-12 000 ДТП в месяц (данные за февраль — март 2014). Летом, когда дороги чистые и по ним, казалось бы, можно нормально ехать, статистика фиксирует 26 000-28 000 аварий (данные за июль — август). Можно ли верить этим данным? А почему бы и нет? Высокие скорости движения, излишняя самоуверенность водителей... Объяснений, словом, хватает. А вот как объяснить цифры из таблицы «Динамика основных показателей аварийности за 7 лет»? Судя по ним, в январе 2009-го в России произошло 12 846 ДТП, в январе 2012-го — 12 216, а в январе этого года — 12 134 аварий. Ощущаете динамику? Нет? А ее по большому счету и нет. Меньше 5% — отклонения, как принято говорить, в рамках статистической погрешности. А как же тогда многочисленные программы по улучшению, углублению, ужесточению? Куда делись потраченные на них средства? Может, хоть статистика знает?
    Иван ВЛАДИМИРОВ, зам. главного редактора журнала «АвтоМир»

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал