Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: 4x4 Club
    Страна: Россия
    Издательство: Клуб 4x4
    Дата (мм-гг): ноябрь 2012
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Китайские СМИ засекли прикрытое камуфляжем серийное воплощение концепта Geely КС. Он создан на платформе Volvo S80, так что обещает быть крупным и…
    • В этом номере журнала :
      — Такси, такси недорого! До Москвы поедем? — Нет, спасибо. Я лучше на электричке. — Следующая электричка не скоро. Официальное такси, недорого — с…
    • В этом номере журнала :
      Опять поползли упорные слухи о том, что начинается закручивание гаек в плане допуска к эксплуатации машин с внесенными изменениями в конструкцию.…
    • В этом номере журнала :
      Безопасность — дело общее. Хотя бы потому, что на больничных койках зачастую оказываются как виновник аварии, так и его жертва. И хорошо, если дело…
    • В этом номере журнала :
      Визитная карточка мадридской мастерской —уникальный стиль мотоциклов, сходящих со стапелей Radical Ducati: взрывная смесь ретро и хай-тек, которые не…
    • В этом номере журнала :
      Седаны — лидеры продаж на нашем рынке, и конкуренция среди них с каждым годом только растет. Казалось бы, немецкие и японские марки прочно удерживают…

    журнал 4x4 Club 11 ноябрь 2012 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал 4x4 Club 11 ноябрь 2012 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале 4x4 Club 11 ноябрь 2012 :

    Невозможно учесть все факторы. Ты что-то себе придумываешь, выстраиваешь логическую конструкцию, наслаждаешься ее совершенством - а при столкновении с реальностью она разбивается на тысячи осколков. Собственно, моя очередная транспортная идея выглядела логичной и завершенной: взять второй машиной легковой автомобиль с отличными ходовыми качествами, чтобы возить себя каждый день на работу. Ну логично же: мои ежедневные дела проистекают в основном в черте города; по комфорту и управляемости с хорошим седаном могут сравниться разве что кроссоверы премиум-класса; опять же стоимость содержания принципиально иная; а все выходные, конечно, мы проводим на внедорожнике. Да, все выглядело очень, очень разумно. За исключением одного: я начисто забыл, каково это - ездить по Москве на легковом автомобиле. Во-первых, на дороге тебя никто в грош не ставит, даром что машина большая и вполне себе приличная. Даже на старых внедорожниках, даже на гламурных кроссоверах ко мне всегда относились с уважением - а на седан смотрят, как на пустое место. Во-вторых, я узнал много нового об особенностях нашего дорожного покрытия. Проблемные места, о которых я раньше и не подозревал, теперь ежедневно требуют от меня мастерства и изворотливости - точнее, регулярно портят мне настроение. В-третьих, парковка. Например, на бордюре - между прочим, на законно размеченных местах. Съезжая, гарантированно шкрябаешь днищем и цепляешь пластиковыми брызговиками. А этот чудовищный передний свес? Кажется, он живет своей жизнью, главная цель которой - зацепить припаркованный параллельно тебе автомобиль. Не говоря уж про то, что у внедорожников в принципе лучше ощущаются габариты. Понимаю, что в этом смысле удобнее всего маленькие хетчбэки, но тогда проблемы с неровностями и отсутствием респекта обостряются... Короче говоря, чувствую я себя предельно странно: вроде бы у меня отличная тачка, очень правильная по настройкам ходовой части, но ощущение ущербности не покидает. Как люди на них ездят, я не понимаю. По-моему, это совершенно невозможно. Внутри меня копятся протестные настроения. Хочется трактор. Это совершенно нелогично, но сердце подсказывает, что именно так будет правильно. Знакомое чувство, нет?
    журнал 4x4 Club 11 ноябрь 2012 читать онлайн бесплатно

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал