Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-Медиа
    Дата (мм-гг): ноябрь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Платная эвакуация Пересчет тарифов Адвокат Марат Аманлиев требует от Мосгорсуда признать незаконным нынешний порядок расчета стоимости платной…
    • В этом номере журнала :
      Неприкасаемые Неприкасаемые, если кто из коллег не помнит, — низшая каста, а не чиновники и прочие «випы». В ситуации, когда в городах по пять раз в…
    • В этом номере журнала :
      После степных просторов виды впечатляют - не отказал себе в удовольствии поскакать по тропам чинка. Под спуском могила святого Манаты-ата. Все…
    • В этом номере журнала :
      Эвакуированный на штрафстоянку автомобиль могут арестовать, если у собственника есть долги по штрафам. 06 этом сообщает autonews.ru, ссылаясь…
    • В этом номере журнала :
      Объем рынка автомобильных источников света обычно оценивают по методике компании OSRAM, где считают, что средние годовые затраты на источники света в…
    • В этом номере журнала :
      Вспоминаю свои первые визиты на Московское автошоу полтора десятка лет назад: куцые стенды, отсутствие инфраструктуры и всего пара местных премьер.…

    журнал Клаксон 22 ноябрь 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 22 ноябрь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 22 ноябрь 2014 :

    С опозданием на эпоху
    СОБЫТИЯ в последние годы очень сильно сжаты во времени. Посмотрите вокруг - мир меняется с огромной скоростью. В несколько лет может уложиться целая эпоха. А вот некоторые важные для многих из нас законы принимаются по-прежнему не просто медленно, а с опозданием, простительным разве что черепахе. Помню, еще лет пятнадцать назад журналисты "Клаксона" начали поднимать тему об обязательном использовании зимней резины. Словно попугаи, повторяли, возвращались к теме вновь и вновь, привлекали к ее обсуждению луших специалистов, которые полностью поддерживали такую инициативу... И только сейчас депутаты услышали: скоро вступает в силу закон об обязательном переходе в холодное время года на зимние покрышки. Сколько людей погибли на дорогах за эти годы из-за чьей-то беспечности? Наверное, тысячи. А ведь их можно было спасти, вовремя установив новые правила. Но у нас процедура принятия законов чересчур растянута. Слишком много чтений в Думе, согласований в разных ведомствах... Годы на это требуются. Может быть, нормативы, от которых зависит жизнь людей, стоило бы принимать по иной схеме, быстрее. Зачем что-то обсуждать годами, когда и так все понятно? Тем более что у нас уже есть опыт принятия некоторых законов очень оперативно.
    Похожая история-с катафотами, светоотражающими элементами, которые во многих европейских странах обязаны иметь пешеходы на одежде в темное время суток. Потребовались годы, чтобы маши парламентарии осознали необходимость подобных мер в России. Аналогичный процесс - со спецсигналами, запрет на свободную продажу которых до сих пор не введен. А сколько было предложений от специалистов упростить регистрацию машин, чтобы покупатели забирали автомобиль из салона уже с номерами? Но только сейчас дело сдвинулось с мертвой точки.
    И такие примеры можно долго перечислять. А у нас все обсуждают, пересылая бумажки из кабинета в кабинет...

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал