Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Купи авто
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): ноябрь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Современный мегаполис постоянно атакует наш слух. Круглосуточно: на проспектах многократно воспетой попсовиками "Москоу-НеверСлипс" можно на…
    • В этом номере журнала :
      Письмо редактора Много лет я утверждал, что нет женских и мужских автомобилей. Да, люди разных полов мыслят неодинаково — прямо-таки в разных…
    • В этом номере журнала :
      ГОСТЬ ИЗ БУДУЩЕГО Назвать «Мондео» новым можно с большой натяжкой, поскольку эта машина уже засветилась на Детройтском автосалоне в январе. Правда,…
    • В этом номере журнала :
      Жаркие сюрпризы Жара продолжает ..радовать сюрпризами. С одним из них пришлось столкнуться и мне. Хотя свой автомобиль я стараюсь обслуживать только…
    • В этом номере журнала :
      МНОГИХ автолюбителей встревожила ситу-ация с ограничением лицензии "Росгосстраха" - фактически монополиста на рынке "автогражданки". Как известно, с…
    • В этом номере журнала :
      Вот что такое настоящий рестайлинг — изменение стиля! Теперь Ford Focus выглядит как родной брат нового Мустанга и североамериканского седана Fusion…

    журнал Купи авто 21 ноябрь 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Купи авто 21 ноябрь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Купи авто 21 ноябрь 2014 :

    СИЛА ВНУШЕНИЯ
    За последние несколько десятилетий Toyota всех приучила к мысли, что делает, пожалуй, самые надежные автомобили, и собирает на этом дивиденды. Многие фирмы прилагают огромные усилия, чтобы убедить людей приобретать именно их машины. Одни борются за клиента ярким дизайном, другие отменными ездовыми или иными качествами, третьи предлагают выгодные цены. К «Королле» же покупателей не надо приглашать дважды. И эта история продолжается год от года.
    Причем Toyota продает, по сути, одну и ту же модель на разных континентах. С той лишь разницей, что в Европе традиционно более востребован хэтчбек, что несет имя Auris, a в Америке, Китае, Австралии и Африке - седан. И ведь всем вкусам умудряются угодить.
    Россия не исключение. Прежние лидеры гольф-класса - Focus, Cruze, Astra - падают нынче с пьедестала популярности, как спелые яблоки с дерева. А продажи «Короллы» если и уменьшаются, то, что называется, в пределах погрешности. Стабильный спрос в 2-2,5 тысячи штук в месяц обеспечен.
    Отрадно, что меняется к лучшему и отношение к покупателю. Если прежде достойным уровнем безопасности и оснащения могла похвастать только Corolla с АКП, то теперь и дополнительные эйр-бэги. и «климат», и другие «полезности» доступны и с «механикой». Шире стала гамма двигателей, а целый ряд важных опций можно заказать по фиксированным ценам.
    Правда, в отличие от дилеров многих европейских марок, продавцы «Тойоты» не спешат сегодня разбрасываться скидками. Обычно удается выторговать дисконт на ТО или на какие-нибудь мелочи из акссессуаров. не более того.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал