Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Украина
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): ноябрь 2012
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Последние лет пятнадцать в области дорожного строительства происходят странные вещи, впрочем, странными они кажутся лишь с точки зрения обывателя,…
    • В этом номере журнала :
      Московский автосалон закончился. Сыграны премьеры, показаны машины, розданы буклеты-плакаты-значки и самокаты Но впереди, всего через 20 дней после…
    • В этом номере журнала :
      Российскому водителю, похоже, недостаточно иметь хорошие профессиональные навыки. Нужна еще и интуиция. Еду давеча по родному проспекту Андропова,…
    • В этом номере журнала :
      Каждый раз, когда правительство принимает новые меры для наведения порядка в определенной сфере, нас убеждают: вот вступит закон в силу, и ситуация…
    • В этом номере журнала :
      С большим удовольствием поздравляю вас с Новым годом! 2015 год оказался непростым для всех нас. но KIA не изменила своего отношения к России как к…
    • В этом номере журнала :
      Первый финал Первый Всеукраинский конкурс на звание лучшего водител страны организованный «Автоцентром» совместно с партнерами - компанией…

    журнал Автомир 45 ноябрь 2012 Украина читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 45 ноябрь 2012 Украина доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 45 ноябрь 2012 Украина :

    И хочется и колется
    Есть мнение что установка ГБО повышает опасность автомобиля. Баллон может взорваться? Если нет, то почему во многих подземных гаражах в Европе не пускают машины на газе?
    Дмитрий Рисюк, Киев
    журнал Автомир 45 ноябрь 2012 Украина читать онлайн бесплатно
    Даже согласно нашим правилам машины на газе не могут заезжать в закрытые помещения. Эта норма была принята еще в советское время и связана с возможностью утечки метана. С течением времени, с ростом качества газобаллонного оборудования и популяризацией пропана, этот вопрос отходит на второй план. В странах Европы многие производители ставят газовое оборудование на автомобили прямо на конвейере, и если бы в практическом использовании этого оборудования действовали какие-то категорические ограничения, то это отразилось бы на установке заводского ГБО. Поэтому взрывоопасность ГБО — не более чем миф. На самом баллоне есть два клапана, которые прерывают подачу газа в случае обрыва газопровода или превышения давления, а под капотом ставятся еще два клапана, которые перекрывают подачу газа, как только двигатель заглох. Специалисты из немецкого центра ADAC проводили исследования, в ходе которых было установлено, что даже в случае сгорания автомобиля газовый баллон не повреждается.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал