Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Украина
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): ноябрь 2012
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      8 Концепт-кар BMW 3.0 CSL Hommage: дань уважения чемпиону 14 Концепт-кар Alpine Celebration: юбилею марки посвящается 20 Премьера BMW 7 Series:…
    • В этом номере журнала :
      "Потребители ждут от нас не столько дополнительных функций, сколько того, чтобы существующие работали лучше-, — так главный дизайнер компании Nissan…
    • В этом номере журнала :
      Дошли до красной черты В ОДИН из самых жарких дней в Москве объявили критический, так называемый "красный" уровень экологической опасности. Причем…
    • В этом номере журнала :
      Нынешнюю экономическую ситуацию в России даже с телеэкранов уже откровенно называют кризисной. Как пережить ее с наименьшими потерями — вопрос,…
    • В этом номере журнала :
      Нынешний автосалон во Франкфурте проходил под девизом «Мобильность объединяет», но помимо перспективных технологий на выставке было представлено…
    • В этом номере журнала :
      «Автоцентру» -16 лет. 27 марта 1997 года вышел в свет первый номер "Автоцентра". В 16 лет человек - полноценный гражданин страны, получает паспорт.…

    журнал Автомир 45 ноябрь 2012 Украина читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 45 ноябрь 2012 Украина доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 45 ноябрь 2012 Украина :

    И хочется и колется
    Есть мнение что установка ГБО повышает опасность автомобиля. Баллон может взорваться? Если нет, то почему во многих подземных гаражах в Европе не пускают машины на газе?
    Дмитрий Рисюк, Киев
    журнал Автомир 45 ноябрь 2012 Украина читать онлайн бесплатно
    Даже согласно нашим правилам машины на газе не могут заезжать в закрытые помещения. Эта норма была принята еще в советское время и связана с возможностью утечки метана. С течением времени, с ростом качества газобаллонного оборудования и популяризацией пропана, этот вопрос отходит на второй план. В странах Европы многие производители ставят газовое оборудование на автомобили прямо на конвейере, и если бы в практическом использовании этого оборудования действовали какие-то категорические ограничения, то это отразилось бы на установке заводского ГБО. Поэтому взрывоопасность ГБО — не более чем миф. На самом баллоне есть два клапана, которые прерывают подачу газа в случае обрыва газопровода или превышения давления, а под капотом ставятся еще два клапана, которые перекрывают подачу газа, как только двигатель заглох. Специалисты из немецкого центра ADAC проводили исследования, в ходе которых было установлено, что даже в случае сгорания автомобиля газовый баллон не повреждается.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал