Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Россия
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): октябрь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Сектор обзора Д Новинки Женевы 11 Рынок в марте Первая встреча 12 BMW M2 на треке Laguna Seca Супертест 20 Выбираем летние шины Первая встреча 34…
    • В этом номере журнала :
      Год назад я не слишком доверял вестям о том, что в Грозном начали сооружать автодром мирового уровня. И на открытие решил поехать сам, чтобы…
    • В этом номере журнала :
      В этом году День памяти жертв дорожных аварий приходится на 16 ноября. В это воскресенье мы включаем фары своих машин, чтобы выразить соболезнование…
    • В этом номере журнала :
      Около ста лет тому назад один социал-демократ сочинил: «Движение - всё, цель - ничто». Рязанский проспект в Москве реконструируется уже более десяти…
    • В этом номере журнала :
      В нашей стране хотят запретить показывать базовую цену машины в случае, если в рекламном ролике или на других носителях демонстрируется более дорогая…
    • В этом номере журнала :
      Трамваи нового поколения, которые обещали москвичам на протяжении нескольких лет, наконец-то готовы к работе. В выигравшем тендер консорциуме…

    журнал Автомир 41 октябрь 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 41 октябрь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 41 октябрь 2014 :

    Писать о новых моделях автомобилей всегда приятно. Новых не в смысле в очередной раз перелицованных, а действительно созданных впервые. В этом номере у нас таковых как минимум три. Баварцы предложили протестировать BMW X4. о котором многие в России мечтают со времен появления первых его фотографий. Jeep пригласил на испытания «микроджипа», как его уже успели окрестить, то есть Renegade. Под маркой Nissan появился Теггапо, напоминающий в анфас Pathfinder, а в профиль — Renaul Duster, с которым имеет общие корни. Что примечательного во всех трех, казалось бы, разных «ездовых» премьерах? То, что все эти автомобили можно назвать компактными. Именно такие сегодня востребованы на рынке: небольшие, с экономичными двигателями. И я такую тенденцию полностью одобряю: глядишь, и уйдет в прошлое типичное российское «больше машина — больше респект». Может, и дышать на улицах станет легче: еще недавно о гибридах и электрокарах мы писали как о диковине, раз в несколько месяцев, а теперь чуть ли не в каждом номере — «зеленая» модель (в нынешнем, например, VW Golf GTE). И пусть нам твердят, что кризис, что все плохо и хорошо станет не скоро. Любая сложная ситуация заставляет искать выход, а значит, делает нас более опытными и приспособленными к условиям реальной жизни. Соответственно, и следующий кризис отразится на нас не так болезненно. Хотя что это я о плохом?
    Леонид ВОРОБЬЕВ, ответственный редактор журнала «АвтоМир»

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал