Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): сентябрь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Сектор обзора Д Новинки Женевы 11 Рынок в марте Первая встреча 12 BMW M2 на треке Laguna Seca Супертест 20 Выбираем летние шины Первая встреча 34…
    • В этом номере журнала :
      Мало кто верил в то, что после бомбардировки летом 1943 года ГАЗ сможет быть восстановлен. Но заводчане подняли его из руин всего за сто дней — и это…
    • В этом номере журнала :
      Личное развитие каждого водителя проходит через несколько этапов: сначала эти робкие попытки перестроиться через три быстрых ряда с мокрой спиной,…
    • В этом номере журнала :
      В ГОРОДЕ РЖЕВ ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ Я МИНУТ ПЯТЬ ТАЩИЛСЯ ЗА «ГАЗЕЛЬЮ» МАРШРУТНОГО такси и вынужден был изучать, что у него там понаписано-понаклеено на…
    • В этом номере журнала :
      Не успели стихнуть голоса недовольных проектом сделать из столицы большую платную парковку, как на москвичей обрушилась новая напасть — стоимость…
    • В этом номере журнала :
      Волгоград -Алло, это «РЕСО-Гарантия»? Можно ли оформить полис ОСАГО? - У нас очередь, нужно записываться. Сегодня точно уже не успеете, приходите…

    журнал Авторевю 18 сентябрь 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 18 сентябрь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 18 сентябрь 2014 :

    Ford S-MAX — моторы EcoBoost, массаж и сервоприводы
    Новый фордовский компактвэн передком теперь больше всего напоминает Фиесту, а вот профиль почти не изменился: большие "косынки" в передних стойках кузова, взлетающая у кормы подоконная линия и ниспадающая крыша. А на передних крыльях, как и прежде, — «спортивные» декоративные воздуховоды. Хотя S-MAX не сменил свою семейную ориентацию. За четырьмя боковыми распашными дверями — по-прежнему пяти- или семиместный салон. Причем у кресел второго и третьего рядов отныне появились опционные сервоприводы для упрощения трансформации. Электропривод может быть и у двери багажника (с функцией «свободные руки» — замок срабатывает по взмаху ноги под бампером). Еще за доплату— передние кресла с вентиляцией и массажером плюс руль с подогревом и электрорегулировками. Интерьер стал строже: место круглых центральных дефлекторов заняли прямоугольные. Руль и мультимедийная система с сенсорным дисплеем — как на обновленном Фокусе. А на месте приборов — интерактивная панель вроде той, что устанавливается на новый Ford Mondeo/Fusion.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал