Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): сентябрь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Стань лучшим! Кажется все это было вчера... Тысячи анкет, сотни участников, восемь городов, накал страстей, визг шин, рев моторов, возгласы радости и…
    • Auto Bild 14 2013
      Auto Bild 14 2013
      В этом номере журнала :
      Новый 2013 год начался под звездой Mercedes. Модель Е-класса была основательно модернизирована. Причем обновление выглядит не только как…
    • В этом номере журнала :
      Экология или экономия журнал Автоцентр 39 сентябрь 2012 читать онлайн Сегодня самая популярная тема в автобизнесе - взаимное введение Россией и…
    • В этом номере журнала :
      Точная дата изобретения колеса неизвестна. По самой распространенной версии, впервые водрузить что-то на колеса человек решился в Месопотамии…
    • В этом номере журнала :
      Новинку под названием Premier A/S показали на Детройтском автосалоне. Модель создана по новой фирменной технологии Ever Grip, предусматривающей…
    • В этом номере журнала :
      В автомультимецийной области многие естественные и привычные процессы идут по своему. Вот, скажем, природа. Она, как нам рассказывали в школе,…

    журнал Авторевю 18 сентябрь 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 18 сентябрь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 18 сентябрь 2014 :

    Ford S-MAX — моторы EcoBoost, массаж и сервоприводы
    Новый фордовский компактвэн передком теперь больше всего напоминает Фиесту, а вот профиль почти не изменился: большие "косынки" в передних стойках кузова, взлетающая у кормы подоконная линия и ниспадающая крыша. А на передних крыльях, как и прежде, — «спортивные» декоративные воздуховоды. Хотя S-MAX не сменил свою семейную ориентацию. За четырьмя боковыми распашными дверями — по-прежнему пяти- или семиместный салон. Причем у кресел второго и третьего рядов отныне появились опционные сервоприводы для упрощения трансформации. Электропривод может быть и у двери багажника (с функцией «свободные руки» — замок срабатывает по взмаху ноги под бампером). Еще за доплату— передние кресла с вентиляцией и массажером плюс руль с подогревом и электрорегулировками. Интерьер стал строже: место круглых центральных дефлекторов заняли прямоугольные. Руль и мультимедийная система с сенсорным дисплеем — как на обновленном Фокусе. А на месте приборов — интерактивная панель вроде той, что устанавливается на новый Ford Mondeo/Fusion.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал