Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): сентябрь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Вот и зима. На этот раз не простая - олимпийская! По-разному можно к этому относиться, и относятся, но факт остается фактом - Sochi 2014 неумолимо…
    • В этом номере журнала :
      Этот номер мы решили посвятить юмору и всему, что с ним связано: хорошие эмоции, интересные люди, необычные вещи и все то, что вызывает у нас…
    • В этом номере журнала :
      А КАК еще расценивать так называемый эксперимент московских чиновников, разрешивших с ноября бесплатно парковаться ночью аж на... 13 улицах города?!…
    • В этом номере журнала :
      В конце ноября в столице прошел обильный снегопад. О нем все знали заранее, синоптики на сей раз сработали четко, но вот к коммунальным службам опять…
    • В этом номере журнала :
      Пока российские регионы активно перенимают опыт Москвы по организации платных парковок, в самой столице эксперимент с ними, похоже, провалился.…
    • В этом номере журнала :
      Пилот команды RedBull Себастьян Феттель стал чемпионом мира «Формулы-1» в четвёртый раз подряд, выиграв Гран-при Индии на трассе «Буддх». Немец стал…

    журнал Авторевю 18 сентябрь 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 18 сентябрь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 18 сентябрь 2014 :

    Ford S-MAX — моторы EcoBoost, массаж и сервоприводы
    Новый фордовский компактвэн передком теперь больше всего напоминает Фиесту, а вот профиль почти не изменился: большие "косынки" в передних стойках кузова, взлетающая у кормы подоконная линия и ниспадающая крыша. А на передних крыльях, как и прежде, — «спортивные» декоративные воздуховоды. Хотя S-MAX не сменил свою семейную ориентацию. За четырьмя боковыми распашными дверями — по-прежнему пяти- или семиместный салон. Причем у кресел второго и третьего рядов отныне появились опционные сервоприводы для упрощения трансформации. Электропривод может быть и у двери багажника (с функцией «свободные руки» — замок срабатывает по взмаху ноги под бампером). Еще за доплату— передние кресла с вентиляцией и массажером плюс руль с подогревом и электрорегулировками. Интерьер стал строже: место круглых центральных дефлекторов заняли прямоугольные. Руль и мультимедийная система с сенсорным дисплеем — как на обновленном Фокусе. А на месте приборов — интерактивная панель вроде той, что устанавливается на новый Ford Mondeo/Fusion.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал