Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Купи авто
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): сентябрь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ! Несмотря на «идеальный шторм» на российском автомобильном рынке, редакция Quattroruote не стала отступать от традиции: накануне…
    • В этом номере журнала :
      В конце октября едва ли не вся наша редакция дружно отправилась знакомиться с новинками автопрома в Париж. И я в том числе. Конечно, технический…
    • В этом номере журнала :
      Из основных критериев, по которым мы оцениваем автомобиль повышенной проходимости - это, безусловно, большой дорожный просвет, так как вездеход будет…
    • В этом номере журнала :
      Сектор обзора 4 Автосалон в Нью-Йорке 5 Рынок в апреле Своими глазами 12 Renault Kaptur, не Captur Проверка на дорогах 16 Kia Optima, Skoda…
    • В этом номере журнала :
      Суицид Все-таки чего-то я не понимаю. Российский народ, на глазах вымирающий от многочисленных болезней, которые в свою очередь вызваны еще более…
    • В этом номере журнала :
      В декабрьско-январском номере случился бум брутальных авто — тут вам и Jeep Grand Cherokee, и военный Hammer, и даже кроссовер для метросексуалов…

    журнал Купи авто 17 сентябрь 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Купи авто 17 сентябрь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Купи авто 17 сентябрь 2014 :

    ДРУГОЕ ВРЕМЯ, ДРУГИЕ ГЕРОИ
    Первая «трешка» в свое время вытащила компанию из кризиса: более двух миллионов проданных автомобилей за шесть лет - успех несомненный. В той машине нарочитая спортивность явно доминировала над практичностью и комфортом, однако это не помешало «японке» обратить в свою веру множество автолюбителей. Нынче другое время - сейчас в России кассу «Мазде» делает более дорогой СХ-5. Оно и понятно: для многих кроссовер выглядит желаннее, чем автомобиль гольф-класса - пусть даже и самый распрекрасный. Тем не менее Mazda3 третьего поколения даже в таких условиях находит поклонников. В самом конце прошлого года в России появились первые хэтчбеки, а к лету подоспели и традиционно более востребованные седаны. Сегодня же, несмотря на общий спад рынка, «трешка» демонстрирует стабильные продажи: совместными усилиями дилеры отгружают покупателям порядка 1200 машин в месяц. Разумеется, ни о каком демпинге речи не идет: «японка» остается довольно недешевым автомобилем. Тут, правда, следует заметить, что главными конкурентами для «Мазды» являются не столько демократичные модели вроде Ford Focus, Renault Megane или Kia cee'd, сколько чуть более дорогие Honda Civic и Toyota Corolla. При этом «матрешка» остается доступнее сравнимого по оснащению Volkswagen Golf, не говоря уже о представителях немецкого премиума.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал