Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Купи авто
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): сентябрь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      УДАРИМ МУЗЫКОЙ ПО ШУМУ! Недавно мне удалось некоторое время просто послушать, как звучит наш город, и я могу твердо сказать - звучит он очень шумно и…
    • В этом номере журнала :
      ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ! Что год грядущий нам готовит? Экономические перспективы представляются пока что - мягко говоря - туманными, и предсказать, что…
    • В этом номере журнала :
      Январь месяц подведения итогов ушедшего года и прогнозов на наступивший. От вредной привычки что-то планировать и предсказывать будущее отказаться…
    • В этом номере журнала :
      Как выбрать безопасное автокресло для ребенка ? В Европе все автокресла проходят обязательную сертификацию. Устройства, не соответствующие единому…
    • В этом номере журнала :
      Тюнинг головного мозга Частенько бывает - импульсом к перекройке машины становится авария или серьезная поломка. Домашние сокрушаются, жалеют, а ты…
    • В этом номере журнала :
      Событие 4 Женевское мотор-шоу 2015 Метаморфозы Автополигон 18 Renault Logan Парный кастинг 22 Audi A7 Снежная юролева Практика 26 Новости Закон на…

    журнал Купи авто 17 сентябрь 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Купи авто 17 сентябрь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Купи авто 17 сентябрь 2014 :

    ДРУГОЕ ВРЕМЯ, ДРУГИЕ ГЕРОИ
    Первая «трешка» в свое время вытащила компанию из кризиса: более двух миллионов проданных автомобилей за шесть лет - успех несомненный. В той машине нарочитая спортивность явно доминировала над практичностью и комфортом, однако это не помешало «японке» обратить в свою веру множество автолюбителей. Нынче другое время - сейчас в России кассу «Мазде» делает более дорогой СХ-5. Оно и понятно: для многих кроссовер выглядит желаннее, чем автомобиль гольф-класса - пусть даже и самый распрекрасный. Тем не менее Mazda3 третьего поколения даже в таких условиях находит поклонников. В самом конце прошлого года в России появились первые хэтчбеки, а к лету подоспели и традиционно более востребованные седаны. Сегодня же, несмотря на общий спад рынка, «трешка» демонстрирует стабильные продажи: совместными усилиями дилеры отгружают покупателям порядка 1200 машин в месяц. Разумеется, ни о каком демпинге речи не идет: «японка» остается довольно недешевым автомобилем. Тут, правда, следует заметить, что главными конкурентами для «Мазды» являются не столько демократичные модели вроде Ford Focus, Renault Megane или Kia cee'd, сколько чуть более дорогие Honda Civic и Toyota Corolla. При этом «матрешка» остается доступнее сравнимого по оснащению Volkswagen Golf, не говоря уже о представителях немецкого премиума.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал