Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Наука и техника
    Название: Машины и механизмы
    Страна: Россия
    Издательство: XXI век
    Дата (мм-гг): сентябрь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      За неделю до сдачи этого номера в печать отечественное телевидение осчастливило зрителей показом сразу всех серий «Крепкого орешка». Ну знаете — в…
    • В этом номере журнала :
      Дорогие друзья! Представляя вам очередной номер «Тайн», хочу прежде всего обратить ваше внимание на статью «Неизвестные Романовы". Как известно, в…
    • В этом номере журнала :
      ОТ РЕДАКЦИИ В 1987 году корифеи фантастики собрались вместе, чтобы обсудить, какой будет жизнь человечества через четверть века. Ближе всех к истине…
    • В этом номере журнала :
      Первая половина XX века стала самым бурным периодом за всю историю Европы. Две мировые войны, революции, тоталитарные диктатуры, геноцид. У историка…
    • В этом номере журнала :
      Мы много рассказывали про цивилизации, которые считали, что их сила - в величии храмов, дворцов и захоронений. Египетские пирамиды, храмы Ангкор-Ват,…
    • В этом номере журнала :
      Дорогие друзья! Недавно произошло знаменательное событие в истории освоения космоса. Космический зонд "Вояджер-1", запушенный NASA 5 сентября 1977…

    журнал Машины и механизмы 9 сентябрь 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Машины и механизмы 9 сентябрь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Машины и механизмы 9 сентябрь 2014 :

    Выходить из теплого сухого автомобиля в такой ливень не хотелось. До трамвайной остановки метров триста. Хотя назвать это место остановкой можно только благодаря квадратным табличкам, развешанным над тротуаром. Ни тебе скамейки, ни навеса от дождя. Впрочем, зачем в нашем "солнечном» городе защита от дождя? Ладно. Для чистоты эксперимента один трамвай я пропустила, чтобы узнать, когда же придет следующий. На квадратике написано: «Интервалдвижения - 20-31 минута». Стою на тротуаре-остановке шириной менее двух метров, идущий мимо народ толкается. Оно и понятно: стоишь как столб посередине, перекрываешь людям и без того узкий проход. Ближе к дороге подходить рискованно, автомобили окатят водой из активно образовывающихся луж. Через 30 минут в обратном направлении проехали один за другим два трамвая. Свято веря, что ждать мне придется еще всего одну минуту, я уже представляла себе, как наконец-то сяду в трамвай, отдохну от утомительного ожидания, согреюсь и буду читать книгу.. Об этом я мечтала еще 50 минут! Когда показался трамвай № 40, новенький и блестящий, движущийся в нужном направлении, моей радости не было предела. Но увы... Чуть притормозив на остановке, он проехал мимо. Вот так закончилась моя честная попытка воспользоваться общественным транспортом вместо личного ав томобиля. Уж лучше пол тора часа в пробке, чем стоя под дождем. А вы что предпочтете? Красивый, удобный и быстрый городской транспорт - реальность или утопия? Ответ найдете в сентябрьском номере «ММ».
    Главный редактор Камилла Андреева

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал