Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: SuperBike Magazine
    Страна: Россия
    Издательство: ИД Супербайк
    Дата (мм-гг): апрель 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      В Audi одобрили проект по выпуску самого маленького кроссовера в своей линейке. Решение о запуске в серию модели Q1 было принято на совете…
    • В этом номере журнала :
      Снидки и распродажи в Украине нечасты, в отличие от той же Америки. Там кажется, круглый год «sale», а к важным государственным праздникам -…
    • В этом номере журнала :
      В конце февраля начнутся продажи компактных переднеприводных универсалов Peugeot 2008. Самая простая пятидверка с трехцилиндровым мотором 1.2 VTi (82…
    • В этом номере журнала :
      В прошлом месяце в крымской Гаспре, я поставил в тупик местных жителей простым, естественным вопросом: «Где тут у вас принимают пластиковые бутылки?»…
    • В этом номере журнала :
      Европейские правила Есть большая вероятность того что вскоре украинские Правила дорожного движения опять немного подкорректируют. ГАИ предлагает…
    • В этом номере журнала :
      Я обожаю весну. И не только потому, что весна — удивительная и чудесная пора пробуждения и преображения природы, время красоты и силы. Тем, кто…

    журнал SuperBike Magazine 4 апрель 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал SuperBike Magazine 4 апрель 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале SuperBike Magazine 4 апрель 2014 :

    ОБНОВЛЕНИЕ DUCATIDIAVEL
    Долгожданное обновление самого необычного мотоцикла Ducati. наконец, получило широкую огласку. Надо отметить, что обнародованные официальные данные о новом Diavel создали не меньший ажиотаж, чем разлетевшиеся до этого по Сети предрелизные намеки. В этот раз «центром вселенной» стал даже не взрывной рестайлинг и без того эпатажного «итальянца» —во главе угла L-образный двигатель Testastretta, который при впечатляющей максимальной мощности 162 л. с. получил небольшую прибавку крутящего момента—теперь он составляет 130 Нм против 127 Нм в предыдущей версии. Ducati Diavel дебютировал в 2011 году. Накануне премьеры однозначное мнение о мотоцикле найти было сложно. Многие опасались плохой управляемости новинки, связанной с широким задним колесом (240 мм), однако «каток», более подходящий для классических круизеров, на управляемости Diavel серьезно не отразился. Аппарат комплектуется 1198-кубовым V-образным мотором, ныне развивающим максимальную мощность 162 л. с. и крутящий момент 127 Нм. Под стать производительному двигателю и тормоза: спереди у Diavel два диска диаметром 320 мм, работающие в паре с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, сзади—265-миллиметровый диск и 2-поршневой суппорт.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал