Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): октябрь 2012
    Похожие

    журналы

    • Auto Bild 12-13 2013
      Auto Bild 12-13 2013
      В этом номере журнала :
      К концу 2012 года у журнала «AUTO BILD Беларусь» произошло несколько знаменательных событий. Во-первых, мы издали уже полсотни журналов - вы держите…
    • В этом номере журнала :
      Главное событие автомобильной жизни в Украине все-таки состоится! Несмотря на все перипетии, которые произошли у нас в стране и на отечественном…
    • В этом номере журнала :
      Не успели стихнуть голоса недовольных проектом сделать из столицы большую платную парковку, как на москвичей обрушилась новая напасть — стоимость…
    • В этом номере журнала :
      Отказать всем визиткам После того как Интернет заполонили сообщения о том, что журналисты «Гром ТУ» приобрели за $200 -золотую» визитку начальника…
    • В этом номере журнала :
      Компания Audi празднует особенный юбилей: 25 лет назад публике был представлен первый двигатель TDI. С тех пор эта эффективная технология пользуется…
    • В этом номере журнала :
      В статьях об аудиоаппаратуре и но проблематике Hi-Fi традиционно сопоставляются звучание живое (концертное) и искусственное (звучание…

    журнал Авторевю 20 октябрь 2012 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 20 октябрь 2012 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 20 октябрь 2012 :

    На протяжении последних двадцати лет под именем Accord компания Honda в Европе и Америке продавала разные машины: в Старом Свете предлагали седаны и универсалы сегмента D+ с четырехцилиндровыми двигателями, а на той стороне Атлантики — более крупные четырехдверки и купе с «четверками» и «шестерками- под капотом. Экономические трудности и спад спроса на среднеразмерные седаны в Европе заставил японцев пересмотреть эту стратегию: хорошо известный нам европейский Accord скоро уйдет со сцены и наследника у него не будет. Но в России и других странах СНГ подобные машины пользуются хорошим спросом. Поэтому специально для нас хондовцы адаптировали американский Accord девятого поколения, который появился в Штатах в середине сентября. Новый автомобиль заметно крупнее нынешнего европейского Аккорда: на 124 мм длиннее (4850 мм от носа до хвоста), колесная база на 64 мм больше (2769 мм). По габаритам и простору салона — почти Toyota Camry. По качеству салонных материалов — тоже: пластик местами жесткий. В распоряжении задних пассажиров — широкий центральный подлокотник и воздуховоды вентиляции, а спинка заднего сиденья складывается только целиком. Платформа новая: сзади осталась многорычажная подвеска, но спереди вместо прежней двухрычажки появились стойки McPherson. Хондовцы обещают, что адаптируют ходовую часть под российские дороги и наших водителей: появятся более жесткая подвеска и усиленные тормоза. Базовой отныне будет не двухлитровая «четверка», а мотор 2.4, который, правда, хоть и оснащен теперь непосредственным впрыском, но развивает только 180 л.с. вместо прежних 200 л.с. (на американском рынке не любят форсированные моторы). Изменять настройки двигателя специально для нашего рынка Honda отказалась, но российские маркетологи смогли убедить японцев заменить вариатор, с которым Accord предлагается в Америке, на модернизированный пятиступенчатый «автомат». Вдобавок седаны в комплектации Sport можно будет заказать и с шестиступенчатой «механикой». Топ-версия будет оснащаться двигателем V6 3.5 (280 л.с), который известен нам по кроссоверам Crosstour и Pilot, но «автомат» в этом случае уже шестиступенчатый. У нового Аккорда серьезно расширился список оснащения журнал Авторевю 20 октябрь 2012 читать онлайн бесплатно Появилась, например, мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем и жестким диском, а также светодиодный ближний свет. Есть обогрев задних сидений, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, камера бокового обзора в корпусе правого бокового зеркала и система предупреждения об опасности столкновения (радар работает на скорости более 15 км/ч и сканирует пространство на расстоянии до 100 метров перед машиной). Аккорды к нам теперь будут поставлять не из Японии, а с завода в штате Огайо, у дилеров они должны появиться в феврале. О ценах пока говорить рано — все будет зависеть от курсов валют. Но уже ясно, что Accord будет дороже собираемых в России седанов Toyota Camry и Nissan Теапа. А поставки евро-Аккордов восьмого поколения уже прекращены — дилеры распродают машины со складов.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал