Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: За рулем
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): ноябрь 2012
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      В Киеве готовится презентация проекта «Манифест. Киев — удобный город», предусматривающего изменить целый ряд приоритетов, в том числе и в области…
    • В этом номере журнала :
      На новогодние праздники решил вспомнить молодость — встать на беговые лыжи. Честно говоря, последний разделал это достаточно давно. И вот теперь,…
    • В этом номере журнала :
      Это смутно мне напоминает... Чем похож нынешний год на кризисный сезон - 2012? Ой, не хочется будить лихо, но общие тенденции налицо. Главная из них…
    • В этом номере журнала :
      «БЫТЬ НЕМЫМ ОЧЕВИДЦЕМ ПРИРОДЫ» Рутинный быт всех нас медленно, но неизбежно поглощает, засасывает, словно болото заехавший на него джип или квадрик,…
    • В этом номере журнала :
      Когда эхо автосалона в Детройте успело смолкнуть, а женевские премьеры еще и не думали анонсировать, испытатели Quattroruote отправились на полигон и…
    • В этом номере журнала :
      Вот и прошел еще один год. Год, за который вы намотали сотни тысяч километров. Выпили десятки тысяч чашек кофе. Миллион раз обругали наши дороги и…

    журнал За рулем 11 ноябрь 2012 читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал За рулем 11 ноябрь 2012 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале За рулем 11 ноябрь 2012 :

    Мы не сразу его нашли в тихом, немноголюдном павильоне 2.2 парижского автосалона. Президентский «Ситроен» мирно стоял среди прочих электрических и гибридных чудес, не привлекая особого внимания публики. Может быть, поэтому нам обрадовались, позволили убрать ленты-ограничители, открыли машину
    и даже разрешили посидеть в президентском кресле. «Только без фотографий», - попросили французские коллеги, имея в виду сюжет «Я на месте президента». Этот DS5 с огромным, почти во всю крышу, люком - фактически открытая модификация серийной модели. Самое обычное кресло, обтянутое кожей с рисунком, как у часового браслета; перед ним поручень, укрепленный на стойках переднего подголовника. В ногах небольшой подиум, сантиметров десять высотой: сидеть задрав ноги неудобно, зато получится стоять повыше, приветствуя свой народ. Всё! Машине для церемонии инаугурации больше ничего и не нужно. Еще пара президентских DS5 отличается от этого разве что крышей и, возможно, оборудованием связи. То бишь они еще ближе к серийным машинам. Очень демократично. Тема президентского транспорта возникает в России ежегодно журнал За рулем 11 ноябрь 2012 читать онлайн бесплатно Сейчас толчком к очередному раунду споров - «Мерседес» или ЗИЛ? - послужило появление опытного образца, весьма похожего на прежние «членовозы». Мы посвящаем машинам первых лиц специальный блок в середине номера (с. 208): рассказ о «Депо-ЗИЛе», обзор королевских и президентских автомобилей всего мира, интервью со специалистами компаний, которые их строят. Они все делают это по-разному, соблюдая лишь три основных принципа: - автомобиль главы большой державы должен быть национальной марки; - эта марка должна быть общедоступной. А модель - похожей на серийную. Фрау Меркель не ездит на «Майбахе», потому что, в отличие от ее «Мерседеса», БМВ, «Ауди», эта машина не для всех. Сейчас любой бюргер может гордиться: «У нас с канцлером «Фольксваген»!»; - автомобиль первого лица должен быть современным, отражать уровень промышленности, служить лучшим ее образцом. Ну вот скажите теперь - что выберете на месте нашего президента? Я, пожалуй, подумал бы о возрождении «Волги». А вы?

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал