Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Мото
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): июнь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      ЕСЛИ в каком-нибудь задрипанном кафе сменить вывеску на "Ресторан", качество блюд и сервис там лучше не станут. Примерно то же самое произошло с…
    • В этом номере журнала :
      Денис Арендарчук Как ни банально, но по моим ощущениям этот год мы все (глобально) хотели одного — узнать, правы или ошибались Майя? И вот развязка…
    • В этом номере журнала :
      Экология или экономия журнал Автоцентр 39 сентябрь 2012 читать онлайн Сегодня самая популярная тема в автобизнесе - взаимное введение Россией и…
    • В этом номере журнала :
      Помните, как еще несколько лет назад мы убеждали вас пользоваться зимними шинами? Писали об их преимуществах, делали тесты, проводили замеры.…
    • В этом номере журнала :
      НА РАЗНЫХ ЯЗЫКАХ Автомобильный мир безостановочно катится в сторону развития гибридных систем привода. Наглядное тому подтверждение - экспонаты…
    • В этом номере журнала :
      Как и положено, «скоростная- версия Bentley дебютировала на Фестивале скорости в Гудвуле. Внешних отличий от обычного купе Continental GT минимум:…

    журнал Мото 6 июнь 2014 читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал Мото 6 июнь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Мото 6 июнь 2014 :

    ПРИНЦ ДАТСКИЙ
    Вернуть Дании мотопроизводство - такой благородной целью задался конструктор Уффе Лауге Йенсен. В 2008 году он основал компанию Lauge Jensen Motorcycles и начал производство кастомов на заказ. А год назад к нему присоединился промышленник Андерс Кирк Йоханссен. решивший выйти за рамки скромного кастом-ателье. Он привлек к проекту еще одного датчанина - известного дизайнера Хенрика Фискера. Тот работал в компаниях BMW и Aston Martin (именно он создал узнаваемый «астоновский» облик, который сейчас продвигает в своих автомобилях Ford), а затем основал собственный бренд Fisker - увы, обанкротившийся. Так что ничто не помешало ему заняться еще и проектированием мотоциклов - о чем он, по его словам, давно мечтал. Первый двухколесный аппарат от Фискера, названный Viking, был недавно с помпой представлен на шоу топ-брендов в Монако. Первое впечатление - «гармонично и динамично», хотя
    и без откровений. Интересно, что его 100-сильный двигатель уже соответствует мотоциклетным экологическим нормам Евро IV, которые вступят в силу в 2016 году. Партнеры надеются, что Viking выведет их компанию из узкой рыночной ниши «ваятелей на заказ».

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал