Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Мото
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): июнь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      НЕДАВНО ВЕРНУЛСЯ С БАЙКАЛА, ГДЕ ПРОХОДИЛИ ЗАЕЗДЫ НА ПОБИТИЕ РЕКОРДА СКОРОСТИ. ПОДРОБНО ОБ ЭТОМ ДАЛЕЕ, В СТАТЬЕ «ПРОЛЕТАЯ НАД БАЙКАЛОМ». НАЧНУ С…
    • В этом номере журнала :
      Московские власти намерены очистить от байкеров главную пешеходную зону города - Старый Арбат. По словам главы муниципального округа Арбат Евгения…
    • В этом номере журнала :
      Господа, заводите ваши моторы! Старая, как автоспорт, фраза удивительно точно отражает настроение в редакции журнала «За рулем»: прошел предстартовый…
    • В этом номере журнала :
      СТРЕСС-ТЕСТ Чаще он используются для испытания устойчивости банков, причем понарошку Однако подобный тест уже начинается на европейском авторынке, и…
    • В этом номере журнала :
      Московские юристы в суде попытаются доказать незаконность нынешних правил эвакуации автомобилей. Иск об оспаривании городского закона от 11 июля 2012…
    • В этом номере журнала :
      Новое руководство ГАИ традиционно начало с популизма. Увеличение скорости на магистральных улицах столицы стало первым заметным для автомобилистов…

    журнал Мото 6 июнь 2014 читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал Мото 6 июнь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Мото 6 июнь 2014 :

    ПРИНЦ ДАТСКИЙ
    Вернуть Дании мотопроизводство - такой благородной целью задался конструктор Уффе Лауге Йенсен. В 2008 году он основал компанию Lauge Jensen Motorcycles и начал производство кастомов на заказ. А год назад к нему присоединился промышленник Андерс Кирк Йоханссен. решивший выйти за рамки скромного кастом-ателье. Он привлек к проекту еще одного датчанина - известного дизайнера Хенрика Фискера. Тот работал в компаниях BMW и Aston Martin (именно он создал узнаваемый «астоновский» облик, который сейчас продвигает в своих автомобилях Ford), а затем основал собственный бренд Fisker - увы, обанкротившийся. Так что ничто не помешало ему заняться еще и проектированием мотоциклов - о чем он, по его словам, давно мечтал. Первый двухколесный аппарат от Фискера, названный Viking, был недавно с помпой представлен на шоу топ-брендов в Монако. Первое впечатление - «гармонично и динамично», хотя
    и без откровений. Интересно, что его 100-сильный двигатель уже соответствует мотоциклетным экологическим нормам Евро IV, которые вступят в силу в 2016 году. Партнеры надеются, что Viking выведет их компанию из узкой рыночной ниши «ваятелей на заказ».

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал