Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Мото
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): июнь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      ПОХОЖЕ, ситуация с "затя ги ва и ием гаек" для автошкол выходит за рамки разумного. По решению прокуратуры в ряде регионов начали в судебном порядке…
    • В этом номере журнала :
      Сначала концерн Daimler, а потом и Toyota почти синхронно объявили о продаже своих долей акций в компании Tesla Motors. Немцы приобрели 9,1% акций…
    • В этом номере журнала :
      АВТОМОБИЛИ И ТЕСТЫ Автомобиль недели Toyota Corolla Не волнуйтесь!........................6 Первое знакомство Hyundai Equus Задача для…
    • В этом номере журнала :
      Электрическая истерика успешно проходит. Нет, электрокары никуда не делись, просто заняли подобающее им место - в конце концов, странное правило об…
    • В этом номере журнала :
      НАШЕ предложение об обязательном оповещении водителя перед эвакуацией автомобиля посредством SMS-сообщения получило негативный отзыв правительства.…
    • В этом номере журнала :
      КОГДА ЛЮДИ ПЕРЕСТАЛИ НУЖДАТЬСЯ в повышенной проходимости внедорожников, появились кроссоверы. Когда людям кроссоверы показались слишком…

    журнал Мото 6 июнь 2014 читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал Мото 6 июнь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Мото 6 июнь 2014 :

    ПРИНЦ ДАТСКИЙ
    Вернуть Дании мотопроизводство - такой благородной целью задался конструктор Уффе Лауге Йенсен. В 2008 году он основал компанию Lauge Jensen Motorcycles и начал производство кастомов на заказ. А год назад к нему присоединился промышленник Андерс Кирк Йоханссен. решивший выйти за рамки скромного кастом-ателье. Он привлек к проекту еще одного датчанина - известного дизайнера Хенрика Фискера. Тот работал в компаниях BMW и Aston Martin (именно он создал узнаваемый «астоновский» облик, который сейчас продвигает в своих автомобилях Ford), а затем основал собственный бренд Fisker - увы, обанкротившийся. Так что ничто не помешало ему заняться еще и проектированием мотоциклов - о чем он, по его словам, давно мечтал. Первый двухколесный аппарат от Фискера, названный Viking, был недавно с помпой представлен на шоу топ-брендов в Монако. Первое впечатление - «гармонично и динамично», хотя
    и без откровений. Интересно, что его 100-сильный двигатель уже соответствует мотоциклетным экологическим нормам Евро IV, которые вступят в силу в 2016 году. Партнеры надеются, что Viking выведет их компанию из узкой рыночной ниши «ваятелей на заказ».

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал