Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-Медиа
    Дата (мм-гг): май 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      МОЛЧИ, ГРУСТЬ... В этом номере мы в очередной раз касаемся больной темы ущемления прав владельцев пикапов в Москве. К сожалению, поблажек в…
    • В этом номере журнала :
      Этот номер журнала уходит в печать аккурат перед майскими праздниками. А перед праздниками (любыми!) хочется думать только о хорошем. Тут и все…
    • В этом номере журнала :
      Кабинет министров Украины предлагает «обеспечить защиту прав и экономических интересов собственников транспортных средств, которые передают их на…
    • В этом номере журнала :
      Я обожаю весну. И не только потому, что весна — удивительная и чудесная пора пробуждения и преображения природы, время красоты и силы. Тем, кто…
    • В этом номере журнала :
      Традиция отдыхать на море мне хорошо понятна: целебная вода с солью и йодом творит чудеса в плане оздоровления перманентно сопливого маленького…
    • В этом номере журнала :
      Вождю страны, лично дававшему добро на выпуск образцов техники, новая малолитражка КИМа не понравилась. Речь шла не об автомобиле в целом, а лишь о…

    журнал Клаксон 10 май 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 10 май 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 10 май 2014 :

    ДУМАЮ, что почти все столичные водители прекрасно знают наиболее "пробочные" дни, когда на большинстве магистралей образуются многокилометровые заторы. Например, в последний рабочий день перед майскими праздниками. Впереди длинные выходные, открыва-ется дачный сезон, горожане выезжают за город на пикники... В общем, вполне прогнозируемая ситуация. А вот дорожники, похоже, о пиках нагрузки в такие дни не догадываются. Иначе и не объяснить, почему в один из наиболее напряженных с точки зрения трафика дней в году я стал свидетелем того, как на нескольких участках МКАДа строители перекрыли три из пяти полос для ремонта. Неудивительно, что эта дорога встала окончательно. Для чего замену асфальта и нанесение новой разметки нужно было затевать именно в час пик. если на все выходные Москва практически опустела, лично мне было непонятно. Ситуацию прояснил один из работяг, бесцельно слонявшийся между конусами в ожидании самосвала с асфальтом, с которым я перекинулся парой фраз, пока толкался в заторе. - Мы люди маленькие, - развел он руками. - Начальство сказало, что работаем сегодня, вот и вышли. Завтра же выходной, а значит - нам придется платить по более высокой ставке... Вот теперь все понятно. Таким нехитрым способом руководство строительных компаний решило оптимизировать расходы. Бьюсь об заклад, что в конце года чиновники радостно отрапортуют, что на ремонте трасс удалось сэкономить столько-то миллионов рублей "без ущерба качеству дорог". А что до бесполезно сожженных в подобных "ремонтных" пробках тонн топлива, потраченных водителями нервов и испорченного настроения... Да кто же это считает?..

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал