Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-Медиа
    Дата (мм-гг): май 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Завтра будет завтра Знаете, сколько интересных автомобилей было в этом году на Женевском салоне? Один. Какая-то электрическая белиберда из…
    • В этом номере журнала :
      В 1992 году фирма Ceske Zavodny (CZ) в Страконице предприняла последнюю попытку вернуть часть потерянной славы с совершенно новой машиной - CZ 125MX.…
    • В этом номере журнала :
      Когда я сетую, что спрос в России на машины падает, меня подчас попрекают: дескать, это же прекрасно для клиентов - в борьбе за них продавцы станут…
    • В этом номере журнала :
      Как-то на длинном светофоре я наблюдала, как ребенок лет двух скакал по переднему креслу соседней Camry. Чрезвычайно бодрый малыш то бил ручонками по…
    • В этом номере журнала :
      Я был крайне удивлен переменами, которые произошли с Варшавой за последние 10 лет. Серый, унылый эпохи «Одноименного Договора» город с широкими…
    • В этом номере журнала :
      Ген Икеды Новый Lexus RX: спортивный имидж и адаптивная подвеска Представленный на автосалоне в Нью-Йорке кроссовер RX четвертого поколения словно…

    журнал Клаксон 10 май 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 10 май 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 10 май 2014 :

    ДУМАЮ, что почти все столичные водители прекрасно знают наиболее "пробочные" дни, когда на большинстве магистралей образуются многокилометровые заторы. Например, в последний рабочий день перед майскими праздниками. Впереди длинные выходные, открыва-ется дачный сезон, горожане выезжают за город на пикники... В общем, вполне прогнозируемая ситуация. А вот дорожники, похоже, о пиках нагрузки в такие дни не догадываются. Иначе и не объяснить, почему в один из наиболее напряженных с точки зрения трафика дней в году я стал свидетелем того, как на нескольких участках МКАДа строители перекрыли три из пяти полос для ремонта. Неудивительно, что эта дорога встала окончательно. Для чего замену асфальта и нанесение новой разметки нужно было затевать именно в час пик. если на все выходные Москва практически опустела, лично мне было непонятно. Ситуацию прояснил один из работяг, бесцельно слонявшийся между конусами в ожидании самосвала с асфальтом, с которым я перекинулся парой фраз, пока толкался в заторе. - Мы люди маленькие, - развел он руками. - Начальство сказало, что работаем сегодня, вот и вышли. Завтра же выходной, а значит - нам придется платить по более высокой ставке... Вот теперь все понятно. Таким нехитрым способом руководство строительных компаний решило оптимизировать расходы. Бьюсь об заклад, что в конце года чиновники радостно отрапортуют, что на ремонте трасс удалось сэкономить столько-то миллионов рублей "без ущерба качеству дорог". А что до бесполезно сожженных в подобных "ремонтных" пробках тонн топлива, потраченных водителями нервов и испорченного настроения... Да кто же это считает?..

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал