Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): май 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Московский автосалон закончился. Сыграны премьеры, показаны машины, розданы буклеты-плакаты-значки и самокаты Но впереди, всего через 20 дней после…
    • В этом номере журнала :
      КОРОЛЬ БЕЗДОРОЖЬЯ ПРОЖИЛ ДОЛГУЮ ЖИЗНЬ: 67 ЛЕТ ЭТИ ВЕЗДЕХОДЫ ПРОБИРАЛИСЬ ТАМ, ГДЕ ДРУГИМ АВТОМОБИЛЯМ ПУТЬ БЫЛ ЗАКАЗАН. В ЭТОМ ГОДУ БУДЕТ ПРЕКРАЩЕНО…
    • В этом номере журнала :
      Многолетняя эпопея разорившейся компании Nurburgring GmbH, в собственности которой находился легендарный автодром в Айфелевых горах Германии, наконец…
    • В этом номере журнала :
      К машине я отношусь как к средству передвижения, не более того. Она должна быть послушной, комфортной и не особо прожорливой. Звёзды сошлись так, что…
    • В этом номере журнала :
      BMW X1 4 BYD F6 24 Chevtolet Colorado 12 Hyundai Accent 5 Lexus ES 300H 8 Peugeot 508 18 Rimac Concept One 4 Skoda Fabia 48 Toyota Avensis 28…
    • В этом номере журнала :
      Честный боец В этот хмурый субботний день гоночный трек в Дайтоне огласил рев мотора: свой дебют «Шевроле-SS» обставил, как подобает суперкару.…

    журнал Авторевю 9 май 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 9 май 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 9 май 2014 :

    "Потребители ждут от нас не столько дополнительных функций, сколько того, чтобы существующие работали лучше-, — так главный дизайнер компании Nissan Широ Накамура объяснил радикальное сокращение количества кнопок мультимедийной системы нового Murano: с 25 до 10. Но, похоже, то же самое можно сказать и про весь Murano третьего поколения — улучшенный и оптимизированный. Дебютировавший на автошоу в Нью-Йорке кроссовер с заводским индексом Z52 — почти копия прошлогоднего детройтского концепт-кара Nissan Resonance. Но техника мало отличается от модели предыдущего поколения. У Murano та же ниссановская платформа D. которая роднит его с кроссоверами Nissan Pathfinder, Infiniti QX60, а также седанами Nissan Теапа и Renault Latitude. Колесная база осталась прежней (2825 мм), да и габариты почти не изменились — 4887 мм в длину и 1915 мм в ширину. Но передние и крайние задние сиденья теперь имеют анатомичный профиль, а спинка заднего дивана складывается вровень с полом. При этом багажник стал шире и длиннее, а люк в крыше — больше. Под капотом — по-прежнему бензиновая V-образная -шестерка* 3,5 л (265 л.с.) в паре с вариатором. Зато сброшенные 50 кг массы, улучшенная аэродинамика и снижение трансмиссионных потерь у вариатора Xtronic CVT нового поколения обещают почти 20-процентную экономию топлива. А в будущем ожидается еще и гибридная версия, которая почти наверняка получит ту же силовую установку, что и Infiniti QX60 Hybrid, — бензиновую компрессорную «четверку» QR25DER (2,5 л, 230 л.с.) с 15-киловаттным электромотором. Новый Murano в базовой версии сохранит передний привод и полный — за доплату. Однако в России машины нынешнего поколения можно купить только в полноприводном исполнении. Продажи в России в прошлом году просели на 30%: 4423 штуки против 6318 годом ранее. В США же Murano продается в 10 раз лучше: 44684 экземпляра в 2013 году. Но и там налицо падение спроса — на 14% (рекордным для Murano был 2006 год, когда в Америке было продано 80 тысяч машин первого поколения). Производство новых кроссоверов начнется осенью, причем Murano впервые меняет «прописку»: базовым станет не японский завод на острове Кюсю, а американский в Кантоне, штат Миссисипи. Позже выпуск начнется в Китае и на заводе в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом. Но точные сроки появления «третьего» Murano на нашем рынке пока не определены. Неизвестна и судьба открытой версии — единственного на сегодняшней день серийного «кабриокроссовера» Nissan Murano CrossCabriolet, выпускающегося с 2011 года. В Америке модель была принята более чем прохладно, и, вероятнее всего, эксперимент не получит продолжения.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал