Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Motogon Offroad Magazine
    Страна: Россия
    Издательство: Мотогон
    Дата (мм-гг): апрель 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Вот и зима. На этот раз не простая - олимпийская! По-разному можно к этому относиться, и относятся, но факт остается фактом - Sochi 2014 неумолимо…
    • В этом номере журнала :
      Этот номер мы решили посвятить юмору и всему, что с ним связано: хорошие эмоции, интересные люди, необычные вещи и все то, что вызывает у нас…
    • В этом номере журнала :
      А КАК еще расценивать так называемый эксперимент московских чиновников, разрешивших с ноября бесплатно парковаться ночью аж на... 13 улицах города?!…
    • В этом номере журнала :
      В конце ноября в столице прошел обильный снегопад. О нем все знали заранее, синоптики на сей раз сработали четко, но вот к коммунальным службам опять…
    • В этом номере журнала :
      Пока российские регионы активно перенимают опыт Москвы по организации платных парковок, в самой столице эксперимент с ними, похоже, провалился.…
    • В этом номере журнала :
      Пилот команды RedBull Себастьян Феттель стал чемпионом мира «Формулы-1» в четвёртый раз подряд, выиграв Гран-при Индии на трассе «Буддх». Немец стал…

    журнал Motogon Offroad Magazine 4 апрель 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Motogon Offroad Magazine 4 апрель 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Motogon Offroad Magazine 4 апрель 2014 :

    Бал правят мотоциклы из Австрии. Хозяином российского рынка уже как несколько лет является компания КТМ и ее любимая, меняющая имена, дочка Husaberg/Husqvarna. Но, как оказалось, австрийская концепция hard enduro и качество этих мотоциклов нравятся далеко не всем потенциальным покупателям. Именно поэтому в стране начали появляться экзотические модели вроде итальянского ТМ или испанского Gas Gas. Спору нет, мотоциклы интересные, но в отсутствие официального дистрибьютора и склада запчастей и расходников они в один момент могут превратиться из гордых и быстрых горячих эндуро – скакунов в мертвую груду бесполезного железа. Но, как водится, «…свято место пусто не бывает…». И вот, наконец, на территории нашей страны появилась вполне конкурентоспособная замена австрийским внедорожным мотоциклам. Встречайте – боевой эндуро из страны лягушачьих лапок, арабских кварталов и Эйфелевой башни - Sherco 300 SEF-R. Мотоцикл почти на сто процентов разработан и произведен во Франции. Рамы и картеры двигателей собственного производства, начинка двигателя и элементов ЦПГ – японские, подвески от немцев Sachs и австрийцев WP, система впрыска, генератор, пластик, тормоза – итальянские. Такой вот современный интернационал. Первые же выезды показали, что мотоцикл очень легкий (всего 102 кг) и обладает мощным и эластичным мотором. В ближайших номерах MTGN Off Mag читайте подробную историю эксплуатации этого пока экзотичного для наших широт красавца. За помощь в организации теста благодарим компанию ПРО Мото, www.promoto.ru

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал