Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): апрель 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      В прошлом году Генпрокуратура РФ провела проверку состояния российских дорог на соответствие нормам безопасности дорожного движения. В результате…
    • В этом номере журнала :
      На сайте компании Virgin Galactic запись в ряды космических туристов представляет собой тот же набор стандартных форм для заполнения, как, скажем,…
    • В этом номере журнала :
      Вот оно какое, наше лето... Не просто теплое, а жаркое. С термоядерным солнцем и бурными ливнями. С незаконченными перед отпуском делами и…
    • В этом номере журнала :
      Безопасность — дело общее. Хотя бы потому, что на больничных койках зачастую оказываются как виновник аварии, так и его жертва. И хорошо, если дело…
    • В этом номере журнала :
      ВКРАДЧИВАЯ НАПОРИСТОСТЬ Признаюсь, «Грандер» впечатлил еще до начала ездовых процедур. Но не разочаруют ли меня его транспортные качества? Я…
    • В этом номере журнала :
      Сначала концерн Daimler, а потом и Toyota почти синхронно объявили о продаже своих долей акций в компании Tesla Motors. Немцы приобрели 9,1% акций…

    журнал Авторевю 7 апрель 2014 читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 7 апрель 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 7 апрель 2014 :

    Ровно 20 лет назад концерн BMW запустил производство на своем первом и пока единственном заводе в США — в Спартанберге, штат Южная Каролина. И как раз в дни юбилея баварцы не просто дали старт выпуску в Америке нового паркетника BMW Х4, но и попутно объявили о масштабной программе модернизации завода. До 2016 годы немцы вложат в него миллиард долларов, мощность возрастет с 300 до 450 тысяч автомобилей в год, а штат увеличится на 10%, с сегодняшних 8000 до 8800 человек. Таким образом, производственная площадка в штате Южная Каролина, где сейчас выпускаются исключительно кроссоверы моделей ХЗ, Х4, Х5 и Х6, станет крупнейшим заводом концерна во всем мире! Правда, производства двигателей в США не будет — баварцы стараются сохранить его в Германии: пока что единственным исключением остается китайский завод СП BMW Brilliance. Зато сразу после реконструкции на конвейер в Америке встанет еще один кроссовер — семиместный BMW Х7, который призван конкурировать с такими автомобилями, как Mercedes-Benz GL, Cadillac Escalade и Infiniti QX80. Это будет далеко не первый BMW с тремя рядами сидений: в качестве опции такая конфигурация доступна для «икс-пятого», а вот-вот появится еще и семиместная версия переднеприводного компактвэна Active Tourer второй серии. Однако Х7, построенный на основе «семерки» следующего поколения, обещает стать самым массивным из всех серийных автомобилей BMW. Кстати, эта же платформа, скорее всего, ляжет и в основу будущего кроссовера Rolls-Royce, о вероятном появлении которого недавно сообщили англичане. И наверняка основным рынком для «Кросс-Ройса» станет Америка, а значит, и его производство разумнее всего тоже разместить в Спартанберге. Уж, будьте уверены, баварцы по этому поводу не преминут вспомнить, что с 1921 и до 1934 года компания Rolls-Royce из-за повышенного американского спроса выпускала свои самые дорогие модели в Спрингфилде, штат Массачусетс. Выходит, никакого нарушения традиций И не предвидится.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал