Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Шанс-авто
    Страна: Россия
    Издательство: Шанс-авто
    Дата (мм-гг): апрель 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      В спорах рождается истина. Именно поэтому мы с коллегами регулярно спорим. Вот совсем недавно говорю им: дескать, что это у нас в колонке «От…
    • В этом номере журнала :
      «Мир изменился!» — крылатая присказка из романов Тол-киена. Но уместна она не только там. Мир действительно меняется. Причем прямо здесь и сейчас.…
    • В этом номере журнала :
      ПОСЛЕДНИЕ МЕСЯЦЫ НАША СТРАНА НАПРЯЖЕННО СЛЕДИЛА НЕ СТОЛЬКО ЗА ДИНАМИКОЙ цен на углеводороды, сколько за развитием отношений между козлом и тигром.…
    • В этом номере журнала :
      Серые будни — это неправильно. На то оно и лето, чтобы радовать яркими событиями и новыми впечатлениями. Мы вот, например, очень впечатлились новой…
    • В этом номере журнала :
      Ирландия: не болтай! B этой стране ужесточены санкции за разговоры по мобильному телефону за рулем без устройства hans-free. На первый раз такое…
    • В этом номере журнала :
      Компания Ferrari планирует в 2016 году построить еще один парк аттракционов. Развлекательный комплекс будет примыкать к популярному месту отдыха Port…

    журнал Шанс-авто 15 апрель 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Шанс-авто 15 апрель 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Шанс-авто 15 апрель 2014 :

    С приходом тепла на весы становятся не только любители пляжного отдыха, но и грузовики. С 21 апреля на трассах края вводят ограничения на вес большегрузов. Это временная мера вводится каждый год, чтобы размокшие дороги не разрушались. До этой даты максимальная нагрузка на одиночную ось составляет 10 тонн. После — 6. По 5 и 4 тонны для двух- и трехосных грузовиков соответственно. За соблюдением норм следят специалисты КрУДора вместе с ГИБДД. Всего на краевых дорогах дежурят 8 мобильных станций. Нарушителей, говорят, всегда хватает. Александр Огер, заместитель начальника отдела сохранности автодорог: «На весенний период, период ограничения, прорабатывается вопрос и решается техническая возможность работы в вечернее и ночное время, чтобы усилить контроль за перевозкой тяжеловесных грузов». Мера эта вынужденная. Если автомобиль излишне давит на дорожное полотно, то асфальт начинает понемногу разрушаться. Нарушителям придется заплатить штрафы. Они, кстати, немаленькие. Юридическое лицо могут оштрафовать на полмиллиона. Кроме того, придется возместить и нанесенный ущерб. А физическое лицо может и прав лишиться на полгода. Период ограничения обоснован погодными условиями. Сейчас, когда снег только растаял, дорожное полотно наиболее уязвимо. К концу весны, когда лишняя влага уйдет, максимально допустимую нагрузку вновь поднимут. Исключительное право не терять в весе в весенний период имеют лишь автомобили, груженые продуктами, лекарствами, горючим, почтой и оборудованием по ликвидации стихийных бедствий. Специалисты уверяют, что предприниматели стараются все грузы, не входящие в этот список, перевезти до крайних сроков. Само собой, что мера не очень хорошо влияет на экономику. Чтобы компенсировать затраты, в КрУДоре хотят повысить допустимую норму нагрузки на зимний период. Когда дорога крепче. Александр Журавлев, замруководителя Управления автодорог по Красноярскому краю: «Мы уже подготовили проект-постановление, в Правительство его отдали, он сейчас на рассмотрении находится. О том, чтобы снизить размер ущерба в зимний период. Если не ошибаюсь, с 1 декабря по 1 марта». По планам, ограничения снимут 20 мая. Однако если эксперты подтвердят, что полотно еще не готово перейти на полную нагрузку, срок могут и продлить.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал