Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Шанс-авто
    Страна: Россия
    Издательство: Шанс-авто
    Дата (мм-гг): апрель 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      В прошлом году Генпрокуратура РФ провела проверку состояния российских дорог на соответствие нормам безопасности дорожного движения. В результате…
    • В этом номере журнала :
      Этой осенью на автосалоне во Франкфурте, несмотря на жесткий цейтнот и желание за два дня объять необъятное, я в общей сложности около часа провел…
    • В этом номере журнала :
      В ПЕРВОМ НОМЕРЕ 2015 ГОДА мы постарались рассказать обо всех новинках, которые вот-вот выедут на дороги. Во-первых, это Ford Mustang. Этот…
    • В этом номере журнала :
      Здравствуй, герцог! Здравствуй, дорогой! Давно же мы с тобой не виделись. Столько времени прошло с покатушек по извилистым дорожкам Гран-Канарии…
    • В этом номере журнала :
      Ежегодно приход весны в автомобильном мире обозначается автосалоном в Женеве Salon International de I'Auto. Впервые он открыл двери еще в 1905 году,…
    • В этом номере журнала :
      Господа, заводите ваши моторы! Старая, как автоспорт, фраза удивительно точно отражает настроение в редакции журнала «За рулем»: прошел предстартовый…

    журнал Шанс-авто 15 апрель 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Шанс-авто 15 апрель 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Шанс-авто 15 апрель 2014 :

    С приходом тепла на весы становятся не только любители пляжного отдыха, но и грузовики. С 21 апреля на трассах края вводят ограничения на вес большегрузов. Это временная мера вводится каждый год, чтобы размокшие дороги не разрушались. До этой даты максимальная нагрузка на одиночную ось составляет 10 тонн. После — 6. По 5 и 4 тонны для двух- и трехосных грузовиков соответственно. За соблюдением норм следят специалисты КрУДора вместе с ГИБДД. Всего на краевых дорогах дежурят 8 мобильных станций. Нарушителей, говорят, всегда хватает. Александр Огер, заместитель начальника отдела сохранности автодорог: «На весенний период, период ограничения, прорабатывается вопрос и решается техническая возможность работы в вечернее и ночное время, чтобы усилить контроль за перевозкой тяжеловесных грузов». Мера эта вынужденная. Если автомобиль излишне давит на дорожное полотно, то асфальт начинает понемногу разрушаться. Нарушителям придется заплатить штрафы. Они, кстати, немаленькие. Юридическое лицо могут оштрафовать на полмиллиона. Кроме того, придется возместить и нанесенный ущерб. А физическое лицо может и прав лишиться на полгода. Период ограничения обоснован погодными условиями. Сейчас, когда снег только растаял, дорожное полотно наиболее уязвимо. К концу весны, когда лишняя влага уйдет, максимально допустимую нагрузку вновь поднимут. Исключительное право не терять в весе в весенний период имеют лишь автомобили, груженые продуктами, лекарствами, горючим, почтой и оборудованием по ликвидации стихийных бедствий. Специалисты уверяют, что предприниматели стараются все грузы, не входящие в этот список, перевезти до крайних сроков. Само собой, что мера не очень хорошо влияет на экономику. Чтобы компенсировать затраты, в КрУДоре хотят повысить допустимую норму нагрузки на зимний период. Когда дорога крепче. Александр Журавлев, замруководителя Управления автодорог по Красноярскому краю: «Мы уже подготовили проект-постановление, в Правительство его отдали, он сейчас на рассмотрении находится. О том, чтобы снизить размер ущерба в зимний период. Если не ошибаюсь, с 1 декабря по 1 марта». По планам, ограничения снимут 20 мая. Однако если эксперты подтвердят, что полотно еще не готово перейти на полную нагрузку, срок могут и продлить.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал