Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомобили и цены
    Страна: Россия
    Издательство: Бофил-медиа
    Дата (мм-гг): апрель 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      За три года Opel выпустит 23 новых модели Такие планы, по информации издания Autocar, были оглашены президентом европейского подразделения GM Стивом…
    • В этом номере журнала :
      МНОГИХ автолюбителей встревожила ситу-ация с ограничением лицензии "Росгосстраха" - фактически монополиста на рынке "автогражданки". Как известно, с…
    • В этом номере журнала :
      Обновленный Nissan Patrol Y62 от дорестайлинговой модели отличается незначительно: здесь чуть поменялся передний бампер, решетка радиатора, оптика и…
    • В этом номере журнала :
      Харьковское территориальное областное отделение Антимонопольного комитета Украины своим решением признало незаконными действия фирмы МВД…
    • В этом номере журнала :
      Если в основе BMW Х6 лежит платформа Х5, то Х4 использует узлы и агрегаты более компактного BMW ХЗ. При неизменной колесной базе в 2810 мм он немного…
    • В этом номере журнала :
      Туризм за рулем Недавно я спросил коллегу почему она с семьей отдыхает только в Крыму или в Одессе. Оказалось - боится летать самолетами, а уровень…

    журнал Автомобили и цены 15 апрель 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомобили и цены 15 апрель 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомобили и цены 15 апрель 2014 :

    Применять административное наказание за слишком медленную езду по загородным трассам предложили недавно члены фракции ЛДПР. Если Совет Федерации одобрит данный законопроект, будут внесены соответствующие поправки в КОАП РФ. Инициатива интересная и со всех точек зрения правильная, поскольку ранее, уступать или не уступать дорогу, решал водитель тихохода в зависимости от своего культурнопо уровня. Очень часто приходится наблюдать следующую картину: посреди дороги катит трактор или чадящий КамАЗ на подьеме, а за ним выстроилась пробка длиной в несколько километров. У некоторых не выдерживают нервы — и вот оно, лишение прав за обгон в неположенном месте. Теперь недобросовестным сотрудникам ГИБДД будет сложнее организовывать засады в проблемных местах, так как водителей чересчур медленных транспортных средств законодательно обяжут уступать дорогу, иначе им придется оплачивать штраф в размере от 1000 до 1500 руб. Закон выглядит вполне цивилизованно, и если его примут, это позволит решить сразу несколько проблем. Во-первых, повысится безопасность — общеизвестно, что двигаться в потоке безопаснее всего именно со скоростью потока. Во-вторых, тех водителей большегрузов, которые не понимают, что такое вежливость на дороге, проявлять эту самую вежливость заставят законодательно. И в-третьих, автопаркам придется следить за техническим состоянием фур и не допускать перегруза, иначе придется бесконечно оплачивать штрафные санкции. В общем, со всех сторон получается, что законопроект написан для людей, а не для галочки, возникает только один вопрос — почему нижний лимит скорости 30км/ч, а не 50 или не 60, к примеру? Для автострад логичнее было бы увеличить скорость потока. Ну и конечно, с технической точки зрения существуют некоторые проблемы, хотя все в принципе решаемо, было бы желание. Возможно тогда, в преддверии дачного сезона, получится хоть немного повысить темп передвижения на загородных трассах.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал