Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Мото
    Страна: Россия
    Издательство: За рулём
    Дата (мм-гг): январь 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Этой осенью на автосалоне во Франкфурте, несмотря на жесткий цейтнот и желание за два дня объять необъятное, я в общей сложности около часа провел…
    • В этом номере журнала :
      Лстать - не перелистать ! Каждый год наша немецкая редакция устраивает большое сравнение разных полноприводников в глубоком снегу, определяя…
    • В этом номере журнала :
      Центральное место на стенде Buick занял новый LaCrosse. Седан построен на новой переднеприводной платформе, а потому примерно на 135 кг легче…
    • В этом номере журнала :
      Безопасность — дело общее. Хотя бы потому, что на больничных койках зачастую оказываются как виновник аварии, так и его жертва. И хорошо, если дело…
    • В этом номере журнала :
      В годы моей юности был популярен неполиткорректный анекдот про чукчу: «Скоро лето придет, геологи приедут, будут огненная вода пить, мне морду бить -…
    • В этом номере журнала :
      Вынь голову! Хипстер! Я обращаюсь к тебе, исчадие стилистического ада! Тебе не холодно зимой в кроссовках и коротких носках, а мир ты видишь через…

    журнал Мото 1 январь 2014 читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал Мото 1 январь 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Мото 1 январь 2014 :

    До сих пор мы знали о двух Benelli - производителе мотоциклов, который ныне принадлежит китайскому концерну Qianjiang Group, и оружейной фабрике.
    Теперь появился третий - Benelli Motor Sports - причем в США. Китайцы отказались от планов завоевания американского рынка и поэтому с удовольствием откликнулись на предложение местных бизнесменов, предоставив им права на торговую марку в Северной Америке. Самое интересное в том, что американцы не собираются торговать продукцией Qianjiang Group. Вместо этого они строят собственный сборочный завод, который будет делать скутеры и ATV из комплектов, закупаемых на Тайване. «Разница между качеством изготовленных в Китае и на Тайване компонентов огромна, - сказал исполнительный директор новой компании Роджер Стронг, - что и определило наш выбор».

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал