Новые журналы:
  • Садовод и огородник 19 октябрь 2016
  • Наша кухня 10 октябрь 2016
  • Сад своими руками 8 август 2016
  • Стильные прически 8 август 2016
  • Elle 8 август 2016 Россия
  • Наша кухня 7 июль 2016
  • Караван историй Коллекция 7 июль 2016
  • Добрые советы Домашний доктор 4 апрель 2016
  • Дилетант 7 июль 2016
  • GQ 8 август 2016 Россия
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): март 2014
    Похожие

    журналы

    • Автомир Тест драйв 7 март 2014
      Автомир Тест драйв 7 март 2014
      В этом номере журнала :
      Нет, нет! Мы не про школу, потерявших совесть чиновников и дорожников. И даже не про многочисленные бурления в умах политизированной части населения.…
    • Motogon Offroad Magazine 3 март 2014
      Motogon Offroad Magazine 3 март 2014
      В этом номере журнала :
      В 2014 году Honda выпустила новую модель CRF450R, спроектированную «с чистого листа». Мотоцикл самый легкий в своем классе и сочетает в себе «птичий»…
    • Автоцентр 14 15 апрель 2015
      Автоцентр 14 15 апрель 2015
      В этом номере журнала :
      Karl превратили в Spark Компактная модель Chevrolet Spark пользуется заслуженной популярностью во всем мире. Она продается более чем в 70 странах,…
    • Автозапчасти и Цены Коммерческий транспорт 12 дека…
      Автозапчасти и Цены Коммерческий транспорт 12 декабрь 2012
      В этом номере журнала :
      В торжественной церемонии открытия производства автомобилей «ГАЗель» в турецкой провинции Сакарья приняли участие Министр энергетики РФ, Председатель…
    • Тюнинг автомобилей 1 январь 2014
      Тюнинг автомобилей 1 январь 2014
      В этом номере журнала :
      По законам печатного жанра я бы должен всех поздравигь с наступившим новым годом и пожелать всякого приятного: и человеческого, и тюнерского. А если…
    • Автомир Тест-драйв 8 апрель 2016
      Автомир Тест-драйв 8 апрель 2016
      В этом номере журнала :
      Безопасность? Автосалон в Нью-Йорке открылся на следующий день после взрывов в Брюсселе. Безопасность усилили быстро и нешуточно: поставили рамки…

    журнал Авторевю 6 март 2014 читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 6 март 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 6 март 2014 :

    Многолетняя эпопея разорившейся компании Nurburgring GmbH, в собственности которой находился легендарный автодром в Айфелевых горах Германии,
    наконец закончилась — с марта этого года Нюрбургринг полностью принадлежит частной фирме Capricorn Group. Не секрет, что многие гоночные трассы убыточны, а уж если они, как Нюрбургринг, управляются госкомпанией... Наемные менеджеры Кай Рихтер и Йорг Линднер, пришедшие к руководству Рингом в 2007 году, привлекли заемные средства и попытались превратить трассу в парк развлечений не только для водителей, но и для всей семьи — с магазинами, ресторанами и американскими горками. Правда, после строительства аттракционов оказалось, что посетителей не так уж много, да и новая электронная платежно-пропускная система Ring-Card приносит лишь убытки (еще по тогдашним прогнозам Нюрбургринг должен был до 2014 года терять на этом ежегодно по 9,3 млн евро). Вдобавок со временем выяснилось, что многие работы по перестройке были выполнены фирмами, аффилированными с Рихтером и Линднером, к тому же — по завышенным ценам. В результате на компании Nurburgring GmbH «повис» кредит в 330 млн евро, выданный госбанком ISB. А еще полмиллиарда госпомощи управляющие, скорее всего, получили в обход установленного порядка. Неудивительно, что в июле 2012 года Nurburgring GmbH был признан банкротом, в ноябре Рихтера и Линднера отстранили от управления, а в начале 2013 года государство передало трассу под внешнее управление и начало поиск покупателей. Заявка со стороны немецкого автоклуба ADAC была отклонена — слишком низкую цену предлагали. Отказали и шефу Формулы-1 Берни Экклстоуну, который сулил около 50 млн долларов. Очень вероятными покупателем Нюрбургринга казалась американская инвесткомпания H.I.G. Capital вместе с британским бизнесменом и гонщиком-любителем Мейриком Коксом — после покупки они намеревались вложить около 25 млн долларов в развитие трассы. Но в итоге победил лот немецкой фирмы Capricorn Group, которая специализируется на разработке и мелкосерийном производстве компонентов для двигателей и коробок передач гоночных машин и исторических моторов (среди продуктов есть даже полностью новые двигатели для Porsche моделей 550 Spyder, 356 Carrera и 904 GTS, а также коробки передач для гоночного Porsche 718). Кстати, один из заводов фирмы по производству изделий из углепластика находится поблизости от Нюрбургринга. В распоряжение компании отойдет и Северная петля, и трасса Гран-При, и гостиница, и магазины с аттракционами. В общей сложности Capricorn потратит около 100 млн евро, из которых 25 млн вложит именно в развитие самого трека. А злосчастные американские горки, которые с 2009 года так и не заработали, наконец демонтируют.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос: семь плюс два

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал Тюнинг автомобилей 3 март 2013

      Тюнинг автомобилей 3 март 2013
    • журнал За рулем июнь 2012

      За рулем июнь 2012
    • журнал За рулем 10 октябрь 2012

      За рулем 10 октябрь 2012
    • журнал За рулем 9 сентябрь 2012

      За рулем 9 сентябрь 2012