Новые журналы:
  • Садовод и огородник 19 октябрь 2016
  • Наша кухня 10 октябрь 2016
  • Сад своими руками 8 август 2016
  • Стильные прически 8 август 2016
  • Elle 8 август 2016 Россия
  • Наша кухня 7 июль 2016
  • Караван историй Коллекция 7 июль 2016
  • Добрые советы Домашний доктор 4 апрель 2016
  • Дилетант 7 июль 2016
  • GQ 8 август 2016 Россия
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): март 2014
    Похожие

    журналы

    • Автомир 21 май 2013
      Автомир 21 май 2013
      В этом номере журнала :
      Как не дать скидку (из инструкции для продавцов) ✓ Используйте повышение выкупной стоимости автомобиля Клиента (за счет маржи на новый…
    • Автомир 51 декабрь 2013
      Автомир 51 декабрь 2013
      В этом номере журнала :
      Немецкий автогигант Audi обнародовал на своем сайте информацию о том, что в компании полным ходом идет разработка самого младшего представителя…
    • Купи авто 20 октябрь ноябрь 2014
      Купи авто 20 октябрь ноябрь 2014
      В этом номере журнала :
      В сентябре состоялась третья экспедиция, которая проводилась в рамках проекта «Открывая Россию», организованного компанией Jaguar Land Rover…
    • Auto Bild 14 2013
      Auto Bild 14 2013
      В этом номере журнала :
      Новый 2013 год начался под звездой Mercedes. Модель Е-класса была основательно модернизирована. Причем обновление выглядит не только как…
    • За рулем Регион 3 март 2015
      За рулем Регион 3 март 2015
      В этом номере журнала :
      Мост в Крым построят через 3 года Движение по автомобильному мосту через Керченский пролив должно быть открыто в рабочем режиме не позднее 18 декабря…
    • Auto Bild Все ведущие 1 январь февраль 2013
      Auto Bild Все ведущие 1 январь февраль 2013
      В этом номере журнала :
      Лстать - не перелистать ! Каждый год наша немецкая редакция устраивает большое сравнение разных полноприводников в глубоком снегу, определяя…

    журнал Авторевю 6 март 2014 читать онлайн

    часть 2
    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 6 март 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 6 март 2014 :

    Многолетняя эпопея разорившейся компании Nurburgring GmbH, в собственности которой находился легендарный автодром в Айфелевых горах Германии,
    наконец закончилась — с марта этого года Нюрбургринг полностью принадлежит частной фирме Capricorn Group. Не секрет, что многие гоночные трассы убыточны, а уж если они, как Нюрбургринг, управляются госкомпанией... Наемные менеджеры Кай Рихтер и Йорг Линднер, пришедшие к руководству Рингом в 2007 году, привлекли заемные средства и попытались превратить трассу в парк развлечений не только для водителей, но и для всей семьи — с магазинами, ресторанами и американскими горками. Правда, после строительства аттракционов оказалось, что посетителей не так уж много, да и новая электронная платежно-пропускная система Ring-Card приносит лишь убытки (еще по тогдашним прогнозам Нюрбургринг должен был до 2014 года терять на этом ежегодно по 9,3 млн евро). Вдобавок со временем выяснилось, что многие работы по перестройке были выполнены фирмами, аффилированными с Рихтером и Линднером, к тому же — по завышенным ценам. В результате на компании Nurburgring GmbH «повис» кредит в 330 млн евро, выданный госбанком ISB. А еще полмиллиарда госпомощи управляющие, скорее всего, получили в обход установленного порядка. Неудивительно, что в июле 2012 года Nurburgring GmbH был признан банкротом, в ноябре Рихтера и Линднера отстранили от управления, а в начале 2013 года государство передало трассу под внешнее управление и начало поиск покупателей. Заявка со стороны немецкого автоклуба ADAC была отклонена — слишком низкую цену предлагали. Отказали и шефу Формулы-1 Берни Экклстоуну, который сулил около 50 млн долларов. Очень вероятными покупателем Нюрбургринга казалась американская инвесткомпания H.I.G. Capital вместе с британским бизнесменом и гонщиком-любителем Мейриком Коксом — после покупки они намеревались вложить около 25 млн долларов в развитие трассы. Но в итоге победил лот немецкой фирмы Capricorn Group, которая специализируется на разработке и мелкосерийном производстве компонентов для двигателей и коробок передач гоночных машин и исторических моторов (среди продуктов есть даже полностью новые двигатели для Porsche моделей 550 Spyder, 356 Carrera и 904 GTS, а также коробки передач для гоночного Porsche 718). Кстати, один из заводов фирмы по производству изделий из углепластика находится поблизости от Нюрбургринга. В распоряжение компании отойдет и Северная петля, и трасса Гран-При, и гостиница, и магазины с аттракционами. В общей сложности Capricorn потратит около 100 млн евро, из которых 25 млн вложит именно в развитие самого трека. А злосчастные американские горки, которые с 2009 года так и не заработали, наконец демонтируют.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос: семь плюс два

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал Тюнинг автомобилей 3 март 2013

      Тюнинг автомобилей 3 март 2013
    • журнал За рулем июнь 2012

      За рулем июнь 2012
    • журнал За рулем 10 октябрь 2012

      За рулем 10 октябрь 2012
    • журнал За рулем 9 сентябрь 2012

      За рулем 9 сентябрь 2012