Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Rolling Wheels
    Страна: Россия
    Издательство: Коллекционные автомобили
    Дата (мм-гг): зима 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Центральное место на стенде Buick занял новый LaCrosse. Седан построен на новой переднеприводной платформе, а потому примерно на 135 кг легче…
    • В этом номере журнала :
      В середине зимы разговоры о зимних неудобствах и проблемах многим могут показаться неуместными, но не с нашим климатом. Пока всем очевидно, что…
    • В этом номере журнала :
      Своими глазами 2 Volvo S90 Прямоток 4 Выхлоп-2050: автопром без ДВС? Сектор обзора 8 VIN и кузовной ремонт 9 Рынок в декабре Проверка на дорогах 10…
    • В этом номере журнала :
      На моей памяти мало какое из нововведений ГАИ проходило без юридических казусов. И вот - очередной «подводный камень» по самой свежей новации.…
    • В этом номере журнала :
      БАЛЬЗАМ НА ДУШУ Процесс сдачи номера в печать - наверное, в каждой редакции это горячая пора. Еще раз просмотреть все материалы, какие-то дописать,…
    • В этом номере журнала :
      В мае месяце удосужился проехать на машине из Европы в Отечество. Границу России с бывшей Республикой СССР прошел быстро — наши пограничники и…

    журнал Rolling Wheels 1 зима 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Rolling Wheels 1 зима 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Rolling Wheels 1 зима 2014 :

    Прошло 35 лет с тех пор, как с парижской площади Трокадеро 26 декабря 1978 года стартовал первый в истории внедорожный марафон «Париж - Дакар». Результаты в то время определялись в одном зачёте, и первые три места тогда заняли мотогонщики. А ведь до этого европейцы считали, что ездить по пустыне на мотоцикле вообще невозможно! Правда, ещё в самом начале 70-х это опроверг наш специальный корреспондент Фенуй, сумевший трижды за один год на трёх разных моделях Kawasaki пересечь Сахару. Сегодня те байки, на которых выступали пионеры «Дакара», конечно, попали в разряд олдтаймеров. В частности, легендарный четырёхтактный одноцилиндровый Yamaha 500 XT, представленный в США в 1975 году и появившийся во Франции только в марте 1976-го. После его двух побед на «Дакаре» такую «success story» захотели повторить и другие производители мотоциклов, в том числе BMW со своими «оппозитными» моделями. И пошло-поехало... К чему я это всё вспоминаю? А к тому, что, видимо, настало время ретроралли на мотоциклах! Ностальгируя по ушедшим временам, но не растеряв прежнего духа авантюризма, француз Тьери Пужули организовал пробег на ретромотоциклах по укромным уголкам Нормандии. Замечу, что Тьери не только участвовал в африканских ралли, но и сам реставрирует мотоциклы из своей коллекции. На старте мотоциклетного ретро-ралли в Ла-Рош-Гийон кроме нескольких Yamaha 500 XT были замечены Honda, Suzuki и BMW R80 G/S нашего корреспондента. Тот самый мотоцикл, на котором Фенуй несколько раз участвовал в «Дакаре» (он был официальным пилотом BMW с 1979 по 1983 год) и которым после небольшой доработки продолжает пользоваться и сейчас. Для начала вместо изнурительной многодневки Пужули предложил участникам ретроралли однодневный
    260-километровый маршрут без квалификации на финише - главное ведь дух приключения!

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал