Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Бизнес и политика
    Название: Harvard Business Review
    Страна: Россия
    Издательство: Юнайтед Пресс
    Дата (мм-гг): январь 2014, февраль 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Сфера охраны труда сегодня переживает период глубоких коренных преобразований. Принимаются новые законы, новые нормативные акты, внедряются новые…
    • В этом номере журнала :
      Новости экономики не радуют, и многие российские предприятия и организации затягивают пояса. Для ИТ-департаментов это означает необходимость…
    • В этом номере журнала :
      Сборная опять проиграла чемпионат мира. Не то чтобы кто-то всерьез верил в то, что она его выиграет, но вот болели же. Кто-то на билеты до Бразилии…
    • В этом номере журнала :
      ЗАКРЫЛИ МУСОРОПРОВОД. ЭТО ЗАКОННО? У нас в общежитии требуется ремонт мусоропровода. Управляющая компания (УК) решила его заварить и не делать…
    • В этом номере журнала :
      Садовник На почётном месте в бабушкином доме висел портрет прадеда. Безудержность его натуры, которую смогла передать даже неумелая рука…
    • В этом номере журнала :
      Секретные архивы 2 КУДА ИСЧЕЗЛО «ЗОЛОТО ПАРТИИ»? Лики смерти 4 КАЗНИТЬ БЫЛО МАЛО Лихие-90-е 6 НАШЕСТВИЕ «ОДНОРУКИХ БАНДИТОВ» Мастера уголовных дел 8…

    журнал Harvard Business Review 1 2 январь февраль 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Harvard Business Review 1 2 январь февраль 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Harvard Business Review 1 2 январь февраль 2014 :

    В реалиях такого мегаполиса, как Москва, единственный способ гарантированно успеть из точки «А» в точку «Б» — метро. И те 10 миллионов человек, которые ежедневно спускаются в подземку в часы пик, все чаще оставляя автомобили у ближайших станций, это подтвердят. Правда, их выбор, скорее, вынужденный, поскольку вот уже несколько лет главная транспортная артерия столицы работает в условиях значительных перегрузок. Согласно программе Правительства Москвы, до 2016 года в эксплуатацию введут еще 87,9 километров линий, чтобы устранить дефицит протяженности сети, который испытывает мегаполис. Кроме того, в борьбе с пробками власти планируют «пересадить» 15% москвичей с личного на общественный транспорт. В таких условиях добавить воздуха, комфорта, снизить шумы, несколько разрядить обстановку и количество человек на квадратный метр в поездах поможет замена старого подвижного состава на более вместительные, комфортные и энергоэффективные вагоны нового поколения.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал