Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Офф-роуд Драйв
    Страна: Россия
    Издательство: ОРД-Медиа
    Дата (мм-гг): февраль 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Сплошная юморина Мы уже как-то привыкли, что в нашей стране 1 апреля нередко происходят не очень смешные вещи. Чаще всего-вступают в силу не слишком…
    • В этом номере журнала :
      4 апреля сего года должна состояться официальная премьера первой российской модели Datsun - седана. Чтобы подогреть интерес к машине (хотя куда уж…
    • В этом номере журнала :
      Каждый, кто постоянно ездит по российским дорогам, привык к тому, что на асфальте может валяться все что угодно - от пачки сигарет до мешка с бетоном…
    • В этом номере журнала :
      Мое утро обычно начинается с тарелки мюсли, чашки кофе и просмотра новостей в одной из соцсетей. Примерно так же привыкли готовиться к рабочему дню…
    • В этом номере журнала :
      Сектор обзора Д Новинки Женевы 11 Рынок в марте Первая встреча 12 BMW M2 на треке Laguna Seca Супертест 20 Выбираем летние шины Первая встреча 34…
    • В этом номере журнала :
      Эту историю Геннадию Хаинову, одному из создателей автомобиля «Охта», рассказал Валерий Лозовский, в свое время работавший фотокорреспондентом…

    журнал Офф-роуд Драйв 2 февраль 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Офф-роуд Драйв 2 февраль 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Офф-роуд Драйв 2 февраль 2014 :

    На новогодние праздники решил вспомнить молодость — встать на беговые лыжи. Честно говоря, последний разделал это достаточно давно. И вот теперь, позаимствовав у знакомых снаряжение, пошел познавать данный вид активного отдыха чуть ли не заново. И, скажу я вам, сделал несколько открытий. Например, какие были лыжи во времена моей молодости? Обычные, деревянные. А теперь? От разнообразия голова кругом. Тут тебе и высокотехнологичные композитные материалы, и различные формы, и стили на выбор: для конькового хода или классического и даже варианты «с насечкой» или с «наклейкой» на колодке. При всем этом великолепии я обнаружил одно неприятное новшество: в отличие от тех старых, тяжелых и дубовых, современные лыжи требуют для полноценного катания специально подготовленных трасс. Передвижение на них по целине практически невозможно. А ведь их далекие предки появились на свет именно для преодоления глубоких сугробов. К чему это я? Взгляните на эволюцию внедорожников. Изначально они были созданы для движения в условиях бездорожья и весьма неуклюже выглядели на трассах. А что сегодня? Многие ли из кроссоверов и SUV способны двигаться по целине? Зато как они прижились на твердых покрытиях! Человечество не стоит на месте. Скорости на лыжных трассах теперь заметно выше, чем двадцать лет назад. Также и внедорожники: те, что еще помнят зов предков, воспринимаются многими как помеха в общем потоке. Не удивительно, что наш журнал уделяет больше внимания современным тенденциям. А что до настоящих «проходимцев»... Дай Бог, что они еще есть, о них тоже помним. Только строят их все чаще не на конвейерах, а в специальных мастерских. Как, впрочем, и «настоящие» лыжи, что перешли из категории спортивного инвентаря в магазины для охотников или к антикварам.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал