Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: ГАЗ-М20 «Победа»
    Страна: Россия
    Издательство: Де Агостини
    Дата (мм-гг): 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Мы с вами переживаем очередной нефтяной кризис. Но только наоборот. Эксперты одного из крупнейших в мире коммерческих банков Goldman Sachs…
    • В этом номере журнала :
      ОТВЕТИТЬ НА ВЫЗОВ Сама по себе выставка IAA во Франкфурте - это вызов. Слишком большая, слишком насыщенная, слишком необозримая, слишком…
    • В этом номере журнала :
      В конце февраля ГИБДД обнародовала статистику ДТП за 2014 год. В стройных рядах цифр я выделил для себя лишь несколько наиболее печальных. К примеру,…
    • В этом номере журнала :
      ПДД строгого режима От штрафов — к уголовной ответственности. В планах Госдумы — ввести уголовную ответственность за систематическое вождение в…
    • В этом номере журнала :
      «Смотрите, как преобразилась Москва!» Когда-то эта фраза имела исключительно позитивное значение. Сегодня изменения тоже существенны, но они уже не…
    • В этом номере журнала :
      База есть, но ничего не видно МВД обязали открыть информацию об угнанных автомобилях, для чего на сайте данного ведомства появился соответствующий…

    журнал ГАЗ-М20 «Победа» 56 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал ГАЗ-М20 «Победа» 56 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале ГАЗ-М20 «Победа» 56 2014 :

    Отслеживая порядок проектирования автомобилей на Горьковском автозаводе в середине 40-х годов, мы остановились на этапе окончания рабочей компоновки. Вслед за этим изготавливался первый опытный образец машины. Его сборка осуществлялась при непосредственном участии конструкторов отдела и технологов основного производства, которые фиксировали «узкие места», требовавшие доработки конструкции или нуждавшиеся в пересмотре по технологическим соображениям. После отладки опытный образец подвергался кратким испытаниям на общую работоспособность и соответствие проектным показателям. С учетом выявленных при изготовлении, сборке и испытаниях недостатков в конструкцию модели вносились изменения. Поэтому строились еще один или два опытных образца. Только после длительных износных испытаний всех образцов в различных условиях эксплуатации производилась доводка конструкции и начиналась выдача рабочих чертежей в производство для разработки технологии, а также для проектирования штампов и инструмента. Методика проектирования автомобильных кузовов значительно отличалась от методики проектирования остальных агрегатов машины. Разработка внешнего вида и внутренней отделки автомобиля, которая производилась на начальной стадии проектирования, являлась не только конструкторской, но и художественной, творческой задачей. Ее выполнение требовало значительных временных затрат и предъявляло особые требования к
    конструкторам-кузовщикам. Об особенностях проектирования кузовов будет рассказано в следующем выпуске журнала.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал