Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автолегенды СССР
    Страна: Россия
    Издательство: Де Агостини Паблишинг
    Дата (мм-гг): март 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      ОТ РЕДАКЦИИ Недавно я попал в аварию. Все было банально: я ехал прямо, он поворачивал. Он поздно увидел меня и ударил по тормозам. Я в последний…
    • В этом номере журнала :
      Чтобы помнили Многое ли вы помните об эре паровых моторов? «Пеннидарен» Тревитика, паровоз братьев Черепановых, стефенсоновская «Ракета». Плюс…
    • В этом номере журнала :
      Вы любите черную икру? Я вот люблю, хотя уже даже и не припомню, когда крайний (надеюсь, не последний) раз ее ел. Думаю, что подобными проблемами с…
    • В этом номере журнала :
      Январь месяц подведения итогов ушедшего года и прогнозов на наступивший. От вредной привычки что-то планировать и предсказывать будущее отказаться…
    • В этом номере журнала :
      В канун Нового года в ГАИ объявили о том, что возрождение «писем счастья» откладывается на неопределенный срок. Запуск новой системы фото- и…
    • В этом номере журнала :
      КРУПНЫМ ПЛАНОМ Завод купили Мы приобрели 3 ГОРОД, КОТОРОГО НЕТ Москва в новых границах 4 НОВОСТИ 18 122 210 Новинки Пекинского международного…

    журнал Автолегенды СССР 132 март 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автолегенды СССР 132 март 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автолегенды СССР 132 март 2014 :

    В факультативном порядке В 1953 году на базе Рижского авторемонтного завода № 2 (РАРЗ № 2) был создан автобусный цех для капитального ремонта
    кузовов автобусов. В 1954 году завод выпустил первые автобусы РАРЗ-651 — копии капотного горьковского автобуса ГЗА-651 на шасси ГАЗ-51.10 июня 19S4 года предприятие переименовали в Рижский завод автобусных кузовов Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог Латвийской ССР (Rigas autobusu virsbuvju rupnica). Технологии и производственные мощности новоиспеченного предприятия оставались на уровне авторемонтного. Площадь цехов составляла всего 1200 м3, многое делалось вручную, на стапелях. Более того, автобусы собирались «варварским методом»: завод получал из Горького полностью комплектные «пятьдесят первые» (ГАЗ-51А), и рабочие «перепиливали» новенькие грузовики, удаляя лишнее, а затем наваривая, приклепывая и прикручивая недостающее. Впрочем, такая технология изготовления автобусов в то время существовала на большинстве малых автобусных заводов. В 1955 году Рижский завод автобусных кузовов сделал большой шаг вперед, сразу выделившись среди себе подобных: был разработан и построен небольшой партией 22-местный автобус с кузовом вагонного типа, с двумя автоматическими дверями для входа и выхода пассажиров. Эта модель произвела хорошее впечатление на руководство Министерства автомобильного транспорта Латвийской ССР и Всесоюзного научно-исследовательского института автомобильного транспорта (НИИАТ) в Москве, и ее одобрили для серийного производства. Технология изготовления этих автобусов была столь же несовершенной, как и их предшественников. Автобусы РАФ-251 и его модификации, а также РАФ-976, незначительно модернизированную версию этого автобуса, выпускали до I960 года. Общее количество собранных экземпляров перевалило за полторы тысячи. Однажды к главному инженеру Рижского
    завода автобусных кузовов Лаймонису Клеге попали материалы по микроавтобусу Volkswagen Туре 29 (Tl), и он загорелся идеей построить что-нибудь подобное, используя агрегаты отечественных легковых автомобилей. Идею Клеге поддержали конструкторы Ян Оситис и Гунар Силе. Одобрил ее и директор завода Илья Позняк. Так идея создать микроавтобус обрела формат «инициативы снизу»: конструировать новый для нашего автопрома тип машины рижане решили собственными силами — «в факультативном порядке».

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал