Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомобили и цены
    Страна: Россия
    Издательство: Бофил-медиа
    Дата (мм-гг): февраль 2014, март 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      У нас свои выборы После выборов на политическом поле мы, поклонники автомобилей, вплотную приблизились к выборам автомобильным, которые у нас в…
    • В этом номере журнала :
      С приходом тепла на весы становятся не только любители пляжного отдыха, но и грузовики. С 21 апреля на трассах края вводят ограничения на вес…
    • В этом номере журнала :
      Каждый год в начале марта выдается день, когда «Аэрофлот» ставит на оба своих ежедневных рейса в Женеву вместо средне-размерных «бортов» гигантские…
    • В этом номере журнала :
      Самая обсуждаемая всеми автомобилистами тема — это, конечно, начало производства нового российского седана Lada Vesta. Об этом говорят все - начиная…
    • В этом номере журнала :
      Доля машин, покупаемых жителями России в кредит, в текущем году может составить 60%. Это вызвано падением спроса на бюджетные модели транспортных…
    • В этом номере журнала :
      Дороги у нас понемногу, но строятся и ремонтируются. Однако в основном руки доходят до больших магистралей, а региональные и местные находятся в…

    журнал Автомобили и цены 9 февраль март 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомобили и цены 9 февраль март 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомобили и цены 9 февраль март 2014 :

    Совершенно неожиданно между двумя государственными перевозчиками Мосгортранс и Мострансавто разгорелась небольшая война, спровоцированная... правильно, таким необходимым чиновничьим аппаратом. Как гласит закон, перевозчик должен выиграть тендер на перевозку. Почему-то до настоящего момента московский Мосгортранс и подмосковный Мострансавто никто не трогал,зато теперь спохватились. Разумеется, урвать себе такой кусок сладкого пирога, как огромный трафик между столицей и областью, крайне заманчиво, и на уступки никто идти не собирается. Войну развязал Мосгортранс, нещадно штрафуя подмосковного перевозчика в городе, но, получив адекватный ответ от Мострансавто. собирается устроить транспортную блокаду на некоторых направлениях, в частности снять 73 областных маршрута уже с 1 марта. В результате Реутов и Красногорск, например, останутся вообще без сообщения со столицей, туда идут лишь московские автобусы. Из-за чего разгорелся сыр-бор, понятно — устроить конкурс и отработать очередную схему, которая в подобные «конкурсы» вписывается просто идеально, ну а чтобы не затягивать переход нужных сумм в карманы заинтересованных лиц, нас с вами выбрали в качестве заложников. А может, не всё так плохо было в СССР? Может быть, какие-то вещи, доставшиеся России по наследству, лучше вообще не трогать? Когда-то в СССР была единая энергосистема, эффективная и крайне живучая, неподвластная никаким коллапсам. Все было общее, в том числе и энергоресурсы. Помните зимнее отключение электроэнергии в Москве? При СССР это было бы невозможно. Теперь вот перевозки. Рано или поздно руки капиталистов дотянутся до всего, что так или иначе дает прибыль, и неважно, пользу или вред принесет населению, главное — деньги. Ну как тут не вспомнить Карла Маркса! А вот государственным органам хочется дать совет не допускать подобного: государство для того и создано, чтобы блюсти интересы своих граждан, а не наживаться на их бедах.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал