Новые журналы:
  • Садовод и огородник 19 октябрь 2016
  • Наша кухня 10 октябрь 2016
  • Сад своими руками 8 август 2016
  • Стильные прически 8 август 2016
  • Elle 8 август 2016 Россия
  • Наша кухня 7 июль 2016
  • Караван историй Коллекция 7 июль 2016
  • Добрые советы Домашний доктор 4 апрель 2016
  • Дилетант 7 июль 2016
  • GQ 8 август 2016 Россия
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): февраль 2014
    Похожие

    журналы

    • Мото 8 август 2015
      Мото 8 август 2015
      В этом номере журнала :
      Финансовый триал Мы можем вскоре недосчитаться еще одной известной мотоциклетной марки: испанская компания Gas Gas начала процедуру банкротства.…
    • Мото 1 январь 2014
      Мото 1 январь 2014
      В этом номере журнала :
      До сих пор мы знали о двух Benelli - производителе мотоциклов, который ныне принадлежит китайскому концерну Qianjiang Group, и оружейной фабрике.…
    • Авторевю 23 декабрь 2013
      Авторевю 23 декабрь 2013
      В этом номере журнала :
      «Наш самый страшный сон — человек, который меняет Cayenne на Масап», — делились переживаниями дилеры Porsche во время премьеры на Лос-Анджелесском…
    • Авторевю 7 апрель 2016 Россия
      Авторевю 7 апрель 2016 Россия
      В этом номере журнала :
      Сектор обзора 4 Автосалон в Нью-Йорке 5 Рынок в апреле Своими глазами 12 Renault Kaptur, не Captur Проверка на дорогах 16 Kia Optima, Skoda…
    • Автомобили и цены 2 январь 2014
      Автомобили и цены 2 январь 2014
      В этом номере журнала :
      Страховые компании предрекают кризис на рынке автострахования, объясняя это тем, что, дескать, сильно повышены лимиты выплат по ОСАГО. В Госдуме…
    • Auto Bild Все ведущие 5 6 июнь август 2013
      Auto Bild Все ведущие 5 6 июнь август 2013
      В этом номере журнала :
      ■ Полноприводный мир неумолимо скатывается к кроссоверам, причем все более компактным. Налицо очередной виток автомобильной эволюции, а заодно…

    журнал Авторевю 4 февраль 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 4 февраль 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 4 февраль 2014 :

    Вот что такое настоящий рестайлинг — изменение стиля! Теперь Ford Focus выглядит как родной брат нового Мустанга и североамериканского седана Fusion (он же будущий европейский Mondeo): похоже, творческая инициатива внутри фордовской команды все больше переходит к американскому подразделению. В конце прошлого года Ford объявил, что в отставку уходит гуру автодизайна Джей Мэйс, который с 1997 года был главным стилистом всего концерна (до перехода в Ford американец Мэйс работал над такими машинами, как Audi 100 последнего поколения и Volkswagen New Beetle). А сменит его не европеец Мартин Смит, автор «кинетического дизайна»», а глава американского дизайн-офиса Морэй Кэллам. Интерьер Фокуса доработан по просьбам «фокусоводов», которые жаловались на избыток кнопок и дисплеев, — «клавиатура» на руле стала скромнее, появился новый блок климат-контроля с неким подобием вольвовского «климатического человечка», изменилось расположение «ручника». За доплату Focus теперь оснащается сенсорным интерфейсом Sync, как на кроссоверах Explorer. А еще можно заказать «самопарковщик», способный ставить машину как вдоль, так и поперек проезжей части. Или любопытную функцию МуКеу— персональный ключ, который владелец может запрограммировать, например, для своих отпрысков — попав за руль, молодой водитель будет ограничен в скорости, не сможет дезактивировать систему стабилизации и не включит стереосистему до тех пор, пока не пристегнет ремень безопасности. Фордовцы уверяют, что улучшили шумоизоляцию моторного отсека, сделали толще боковые стекла, а попутно доработали подвеску и электроусилитель руля ради еще более точной обратной связи. В гамме двигателей кроме мотора 1.0 EcoBoost (100 или 125 л.с.) появилась новая «турбочетверка» 1.5 EcoBoost мощностью 150 или 180 л.с. Но в строю останутся и бензиновые атмосферники 1.6 TI-VCT (85, 105 или 125 л.с). Линейку дизелей 1.6 TDCi (95 или 115 л.с.) и 2.0 TDCi (150 л.с.) дополнит мотор 1.5 TDCi (95 или 120 л.с). И особенно интересно, что Ford, не отказываясь от «роботов» PowerShift, возвращается к использованию традиционных «автоматов». Правда, шестиступенчатые гидромеханические трансмиссии с 2015 года будут ставить только на машины с моторами EcoBoost. Какие именно двигатели получит российский Focus, пока не ясно: продажи у нас начнутся только в следующем году, после начала производства во Всеволожске.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос: семь плюс два

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал Тюнинг автомобилей 3 март 2013

      Тюнинг автомобилей 3 март 2013
    • журнал За рулем июнь 2012

      За рулем июнь 2012
    • журнал За рулем 10 октябрь 2012

      За рулем 10 октябрь 2012
    • журнал За рулем 9 сентябрь 2012

      За рулем 9 сентябрь 2012