Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автотрак
    Страна: Россия
    Издательство: Автотрак-Пресс
    Дата (мм-гг): январь 2014, февраль 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Дорогие читатели! За окном снег и метель, но для настоящих приключений это не помеха, была бы машина, в которую можно загрузить лыжи, сноуборд или…
    • В этом номере журнала :
      СТРЕСС-ТЕСТ Чаще он используются для испытания устойчивости банков, причем понарошку Однако подобный тест уже начинается на европейском авторынке, и…
    • В этом номере журнала :
      ПЛЮС ДВА Кажущийся бесспорным тезис о том, что «чем автомобиль больше, тем он пятиместнее», оба дуэлянта опровергают при первом же беглом взгляде.…
    • В этом номере журнала :
      Воспользовавшись служебным положением, я сделал себе прекрасный подарон к Новому году: под занавес декабря отправился с командой «За рулем» в…
    • В этом номере журнала :
      BMW X1 4 BYD F6 24 Chevtolet Colorado 12 Hyundai Accent 5 Lexus ES 300H 8 Peugeot 508 18 Rimac Concept One 4 Skoda Fabia 48 Toyota Avensis 28…
    • В этом номере журнала :
      О ЧЕМ ВЫ ДУМАЕТЕ, УСЛЫШАВ СЛОВО «ЛАМБОРГИНИ»? ОБ АУРЕ ГЛАМУРА? О РИСТАЛИЩАХ НА ГОНОЧНЫХ ТРАССАХ? НЕ МУЧЬТЕ СЕБЯ ВЫБОРОМ ОТВЕТА, ИБО LAMBORGHINI - ЭТО…

    журнал Автотрак 1 январь февраль 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автотрак 1 январь февраль 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автотрак 1 январь февраль 2014 :

    Самые длинные в мире русские праздники, фейерверки и предпраздничный оптимизм «отцов нации» плавно перетекли в экстаз по поводу сочинской
    Олимпиады. Начиная с новогодних праздников, страна почти на три месяца выпала из реальной жизни, оказавшись в шампанском похмелье, которое
    длится с конца декабря прошлого года и будет продолжаться по мартовские Олимпийские игры. Народ требует зрелищ! Правда, экономике страны не до зрелищ, и сухие цифры ясно показывают, что «оазис благополучия», как назвал РФ президент, давно уже не оазис, а страна, испытывающая структурные и стратегические проблемы. Экономика страны падает, и выхода при этой экономической модели нет. Денег с нефтегазового сектора уже не хватает, а реального сектора экономики кот наплакал. Поэтому цены на топливо и все остальное продолжают расти, инфляция галопирует, а внутреннее потребление падает. Производство и продажи коммерческих автомобилей в массе своей в 2013 г. впервые с 2010 сократились на 10-20% в зависимости от класса автомобилей. Борьба за российский рынок нешуточная, поэтому некоторые компании, несмотря на общий пессимизм, смогли даже улучшить количественные
    показатели продаж с отвоевыванием доли рынка у конкурентов. Это в первую очередь касается автомобилей полной массой до 3,5 т. Главный критерий такого успеха — ценовая и рекламная политика производителей. Но некоторые за нее и пострадали, попав па санкции антимонопольного комитета. У производителей тяжелой техники цифры более динамичные: некоторые «просели» на российском рынке почти в два раза. Тем более интересными будут оргвыводы в этих компаниях. В прошлом, 2013 году, компании активно оптимизировали производство и продажи техники в РФ. Какие шаги они будут предпринимать в этом году, чтобы минимизировать последствия депрессивного прогноза экономической ситуации в стране?

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал