Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Auto Bild
    Страна: Украина
    Издательство: Авто-Пресса
    Дата (мм-гг): февраль 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Блестящий Borui Geely Borui GC9 как гибрид шведского стиля и китайских амбиций Так вот зачем дизайнер Питер Хорбе-ри уехал работать в Китай!…
    • В этом номере журнала :
      Трудно поверить, но банальное удлинение блока фар и решетки радиатора существенно освежило внешность «Шевроле-Круз» Финальный штрих снаружи -…
    • В этом номере журнала :
      Истребитель F16 Новый BMW Х6 — у дилеров в декабре Они теперь стали еще ближе — BMW Х5 и новый «икс-шестой» с заводским индексом F16. Теперь у…
    • В этом номере журнала :
      ПРИЗНАЮСЬ, Я ДОВОЛЬНО ДОЛГО НЕ ХОТЕЛ КАСАТЬСЯ ТЕМЫ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК - ДЕЛО, В ОБЩЕМ-ТО, ПРАВИЛЬНОЕ И НУЖНОЕ. НО, КАК ИЗВЕСТНО, ДЬЯВОЛ В МЕЛОЧАХ. МНЕ…
    • В этом номере журнала :
      Продажа автозапчастей в Беларуси к 2015 году будет производиться исключительно через специализированные торговые объекты В Беларуси к 2015 году…
    • В этом номере журнала :
      У каждого времени свой цвет. Разве что у последних доперестроечных десятилетий его не было. Смазанные, неяркие, регламентированные политбюро цвета…

    журнал Auto Bild 2 февраль 2014 Украина читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Auto Bild 2 февраль 2014 Украина доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Auto Bild 2 февраль 2014 Украина :

    Мы на полном газу стартуем в весну. И вы можете воспринимать это буквально. На основании десяти моделей из числа самых современных (в том числе G-класса, который не стареет!) наши испытатели выяснили, сколько на самом деле расходуют автомобили, если выжимать в них газ до упора. Это тест-мечта для тех, кто считает наивысшим удовольствием нестись сломя голову по прямой дороге. И одновременно предостережение. Нет, мы тут ни слова не говорим о роли судьбы и качества дорожного полотна в продолжительности жизни экипажа. Эта гонка будет недолгой по другой причине. И даже ГАИ здесь ни при чем. Главный сдерживающий фактор - запас хода, который сокращается до жалких 120 км утех силачей, форсунки которых прогоняют через себя умопомрачительные бензиновые реки. Полученные нами 62,5 л/100 км у некоторых особо страдающих от жажды моделей не позволяет себе даже «Формула 1»! Скажете, что это экстремальный режим? И будете правы. Но только в том, что при желании и большой отваге можно быстро потратить деньги, если не сбрасывать на автомагистрали скорость. Мы же в очередной раз убедились в том, что даже сверхэкономичные технологии бессильны перед законами аэродинамики, и в том, насколько далеки от реальности нормированные расходы. Но если в автомобиле газ можно отпустить, то где та педаль, которая открывает дроссельную заслонку курсу гривны? Национальная валюта взлетает вверх, как герои нашего репортажа из Америки, участники чемпионата по Wheelstand. И тянет за собой, как на прицепе, цены на горючее, страховки, запчасти. Список можете продолжить без меня. Но в конце прямика водители вздыбившихся на задних колесах монстров обязательно снова увидят в лобовом стекле дорогу. А когда и куда приземлиться наша «переоцененная» валюта, так живо стартовавшая в весну?

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал