Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Auto Bild
    Страна: Украина
    Издательство: Авто-Пресса
    Дата (мм-гг): февраль 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Что нашипели шипы ? «Сто семьдесят, сто восемьдесят, сто девяносто...» — это дядя Ваня пересчитывает шипы в очередной покрышке. Стоп! Какие, к черту,…
    • В этом номере журнала :
      Сейчас сложно представить, однако были времена, когда в межконтинентальные мотопутешествия отправлялись без бюджета, достойного небольшого…
    • В этом номере журнала :
      Чуть менее депрессивно Осень, как водится. Опять похолодало, потемнело, погрустнело. И дальше, как водится, будет еще холоднее, еще темнее, еще…
    • В этом номере журнала :
      Оглядываться на прошлый успех или начать с чистого листа?.. Не очевидно, в каком случае вы «обречены на успех». Уэлона Маска не было специфического…
    • В этом номере журнала :
      СЕМЕРЫХ ОДНИМ УДАРОМ Аварии с участием пьяных водителей в России не редкость, даже несмотря на то что у нас попрежнему действует сухой закон и…
    • В этом номере журнала :
      Компания «Торговый дом — НИКО» расширяет портфель автомобильных брендов, представленных в ее автосалонах. В скором времени в «Автомобильном…

    журнал Auto Bild 2 февраль 2014 Украина читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Auto Bild 2 февраль 2014 Украина доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Auto Bild 2 февраль 2014 Украина :

    Мы на полном газу стартуем в весну. И вы можете воспринимать это буквально. На основании десяти моделей из числа самых современных (в том числе G-класса, который не стареет!) наши испытатели выяснили, сколько на самом деле расходуют автомобили, если выжимать в них газ до упора. Это тест-мечта для тех, кто считает наивысшим удовольствием нестись сломя голову по прямой дороге. И одновременно предостережение. Нет, мы тут ни слова не говорим о роли судьбы и качества дорожного полотна в продолжительности жизни экипажа. Эта гонка будет недолгой по другой причине. И даже ГАИ здесь ни при чем. Главный сдерживающий фактор - запас хода, который сокращается до жалких 120 км утех силачей, форсунки которых прогоняют через себя умопомрачительные бензиновые реки. Полученные нами 62,5 л/100 км у некоторых особо страдающих от жажды моделей не позволяет себе даже «Формула 1»! Скажете, что это экстремальный режим? И будете правы. Но только в том, что при желании и большой отваге можно быстро потратить деньги, если не сбрасывать на автомагистрали скорость. Мы же в очередной раз убедились в том, что даже сверхэкономичные технологии бессильны перед законами аэродинамики, и в том, насколько далеки от реальности нормированные расходы. Но если в автомобиле газ можно отпустить, то где та педаль, которая открывает дроссельную заслонку курсу гривны? Национальная валюта взлетает вверх, как герои нашего репортажа из Америки, участники чемпионата по Wheelstand. И тянет за собой, как на прицепе, цены на горючее, страховки, запчасти. Список можете продолжить без меня. Но в конце прямика водители вздыбившихся на задних колесах монстров обязательно снова увидят в лобовом стекле дорогу. А когда и куда приземлиться наша «переоцененная» валюта, так живо стартовавшая в весну?

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал