Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Наука и техника
    Название: Вооруженные силы стран мира
    Страна: Россия
    Издательство: Иглмосс Эдишинз
    Дата (мм-гг): 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Живые и мертвые Ежегодно в мире убивают более 25000 слонов. Одни дикари, африканские, их расстреливают из автоматов, другие, азиатские, создают спрос…
    • В этом номере журнала :
      В нашем мире очень популярна теория заговора. Немало экспертов считают, что существуют тайные общества, члены которых не раз меняли историю…
    • В этом номере журнала :
      Меркурий - самая маленькая из истинных планет, размер ее едва превышает размеры Луны. Но сходство этой планеты со спутником Земли этим не…
    • В этом номере журнала :
      Дорогие друзья! Во второй половине августа наши предки собирали урожай, благодарили за него природу и просили высшие силы о том, чтобы земля…
    • В этом номере журнала :
      Если бы железо вдруг стало встречаться на нашей планете реже, чем золотые самородки, дамы из Столешникова платили бы несметные тысячи дензнаков за…
    • В этом номере журнала :
      С 16 по 19 июня 2015 г. в Конгрессно-выставочном центре Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации…

    журнал Вооруженные силы стран мира 23 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Вооруженные силы стран мира 23 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Вооруженные силы стран мира 23 2014 :

    Вначале 1930-х годов конструкторы начали работы по созданию фронтового бомбардировщика, скорость которого могла бы сравняться со скоростью истребителей. В нашей стране к проектированию такой машины, получившей корпоративное обозначение АНТ-40 и официальное СБ (скоростной бомбардировщик), в конце 1933 года приступил конструкторский отдел ЦАГИ под общим руководством А. Н.Туполева. Ведущим конструктором первого советского фронтового бомбардировщика был назначен А. А. Архангельский, возглавивший специализированную бригаду № 5. Разработка нового самолета велась быстрыми темпами. 8 марта 1934 года бригада уже представила в Управление ВВС РККА эскизный проект. Изначально разрабатывались два варианта самолета с разными двигателями: АНТ-40РЦ с 9-цилиндровыми моторами воздушного охлаждения «Циклон» фирмы «Райт» и АНТ-40ИС с 12-цилиндровыми
    моторами жидкостного охлаждения «Испано-Сюиза» HS 12Y. 7 октября летчик-испытатель К. К. Попов совершил первый полет на АНТ-40РЦ. 30 декабря был облетан АНТ-40ИС Эта машина показала гораздо более высокие летные качества, поэтому именно ее приняли к серийному производству. Выпуск СБ на московском заводе № 22 начался в феврале 1936 года и продолжался до 1941 года. В 1937-1941 годах самолет строился также на заводе № 125 в Иркутске.
    За этот период времени в общей сложности был построен 6831 самолет (по другим данным - 6656 машин).

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал