Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Наука и техника
    Название: Вооруженные силы стран мира
    Страна: Россия
    Издательство: Иглмосс Эдишинз
    Дата (мм-гг): 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Жизненный цикл многих паразитов включает в себя смену нескольких хозяев, причем строго определенных. Такому паразиту необходим надежный механизм…
    • В этом номере журнала :
      Ярчайшая и самая активная из всех коротко периодических комет - комета Галлея - возвращается к Солнцу каждые 76 лет. Она хорошо известна…
    • В этом номере журнала :
      До наступления космической эры затмения ценились учеными за предоставляемые данные о Земле, Луне и Солнце. Когда пылающая поверхность Солнца…
    • В этом номере журнала :
      Десять лет французские и английские археологи вели раскопки на территории города Алезии - последней столицы галлов, одного из племен великого народа…
    • В этом номере журнала :
      Страх - базовая эмоция человека, и эксплуатация этого чувства приносит максимальные дивиденды. Как отдельный человек, так и человечество в целом не…
    • В этом номере журнала :
      На ранней стадии становления Солнечной системы наша планета была одинока на своей орбите и представляла собой каменный шар, сотрясаемый…

    журнал Вооруженные силы стран мира 23 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Вооруженные силы стран мира 23 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Вооруженные силы стран мира 23 2014 :

    Вначале 1930-х годов конструкторы начали работы по созданию фронтового бомбардировщика, скорость которого могла бы сравняться со скоростью истребителей. В нашей стране к проектированию такой машины, получившей корпоративное обозначение АНТ-40 и официальное СБ (скоростной бомбардировщик), в конце 1933 года приступил конструкторский отдел ЦАГИ под общим руководством А. Н.Туполева. Ведущим конструктором первого советского фронтового бомбардировщика был назначен А. А. Архангельский, возглавивший специализированную бригаду № 5. Разработка нового самолета велась быстрыми темпами. 8 марта 1934 года бригада уже представила в Управление ВВС РККА эскизный проект. Изначально разрабатывались два варианта самолета с разными двигателями: АНТ-40РЦ с 9-цилиндровыми моторами воздушного охлаждения «Циклон» фирмы «Райт» и АНТ-40ИС с 12-цилиндровыми
    моторами жидкостного охлаждения «Испано-Сюиза» HS 12Y. 7 октября летчик-испытатель К. К. Попов совершил первый полет на АНТ-40РЦ. 30 декабря был облетан АНТ-40ИС Эта машина показала гораздо более высокие летные качества, поэтому именно ее приняли к серийному производству. Выпуск СБ на московском заводе № 22 начался в феврале 1936 года и продолжался до 1941 года. В 1937-1941 годах самолет строился также на заводе № 125 в Иркутске.
    За этот период времени в общей сложности был построен 6831 самолет (по другим данным - 6656 машин).

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал