Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Наука и техника
    Название: Вооруженные силы стран мира
    Страна: Россия
    Издательство: Иглмосс Эдишинз
    Дата (мм-гг): 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Если бы железо вдруг стало встречаться на нашей планете реже, чем золотые самородки, дамы из Столешникова платили бы несметные тысячи дензнаков за…
    • В этом номере журнала :
      Эпоха Средневековья оставила после себя много тайн и легенд. Потомки до сих пор не могут разобраться, где правда, а где миф. Кровожадная графиня…
    • В этом номере журнала :
      Вначале 1930-х годов конструкторы начали работы по созданию фронтового бомбардировщика, скорость которого могла бы сравняться со скоростью…
    • В этом номере журнала :
      Самые массовые средние дизель-электрические подводные лодки послевоенной постройки проекта 613, без преувеличения, стали таким же символом советского…
    • В этом номере журнала :
      28 августа 2014 г. в тюремной больнице в США в возрасте 77 лет умер бывший военный моряк из США Джон Уокер, в годы «холодной войны» возглавлявший…
    • В этом номере журнала :
      Невозможно точно определить, кому принадлежит самое значительное открытие в истории человечества. Конечно же. речь идет о науке— процессе познания,…

    журнал Вооруженные силы стран мира 22 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Вооруженные силы стран мира 22 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Вооруженные силы стран мира 22 2014 :

    Канадские вооруженные силы получили 70 вертолетов, которые сначала обозначали CUH-1N, а в последствии название изменили на СН-135. Поставки вертолетов в Канаду начались в мае 1971 года. Американские военные заказали 294 экземпляра Белл 2125 (обозначение UH-1N). Серийное производство вертолетов было развернуто в 1971 году сначала в США в г. Форт-Уэрт (штат Техас), а потом перенесено в Канаду в Мирабель (провинция Квебек). По конструкции, размерам и составу бортового оборудования вертолет Белл 212 был близок к модели Белл 204/205, но обладал значительно большей надежностью за счет установки второго двигателя. Модель 212 способна была выполнять горизонтальный полет даже с одним работающим двигателем. У 212-го удлинили носовой обтекатель и увеличили объем кабины, что дало возможность перевозить больше пассажиров. В январе 1972 года «двести двенадцатый» получил сертификат, разрешающий пилотирование по приборам, что сразу сделало вертолет более привлекательным для покупателей. Компаниям, которые занимались геологоразведкой, лесозаготовками или обслуживанием морских буровых платформ, требовался надежный вертолет, способный работать в плохую погоду. Для них модель 212 оказалась очень кстати. В июне 1977 года Белл 212 первым из вертолетов получил сертификат на пилотирование над морем по приборам экипажем, состоящим из одного летчика. А в феврале 1979 года девять вертолетов были куплены Китаем для использования в интересах добычи
    природных ископаемых и энергетики. Это был первый случай продажи американских вертолетов в коммунистический Китай.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал