Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: ГАЗ-М20 «Победа»
    Страна: Россия
    Издательство: Де Агостини
    Дата (мм-гг): 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Начало зимы практически не радовало калужан зимней погодой, но к концу января наконец-то и снега насыпало, и солнышко проглянуло, и «за бортом»…
    • В этом номере журнала :
      КАК ПРАВИЛЬНО СТАВИТЬ УДАРЕНИЕ - PICASSO ИЛИ PICASSO?! ОЧЕНЬ ПРОСТО. ПЕРВОЕ - ЭТО ХУДОЖНИК, ВТОРОЕ - АВТОМОБИЛЬ. ПОЧЕМУ ТАК? ДА ПОТОМУ ЧТО ВО ВТОРОМ…
    • В этом номере журнала :
      НОВИНКИ HONDA Компания Honda Motor анонсировала VFR800X Crossrunner 2015 модельного года. Мотоцикл получил существенные изменения и может по праву …
    • В этом номере журнала :
      4 Renault Logan AWO? 5 Рынок в мае 6 Что показали в Пекине? Первая встреча 12 Volkswagen Tiguan. дубль два Проверка на дорогах 18 Audi А4, BMW…
    • В этом номере журнала :
      Судя по всему, амбициозный проект российского олигарха Михаила Прохорова «Ё-мобиль» уже никогда не пойдет в серию. Недавно председатель комитета по…
    • В этом номере журнала :
      В первую очередь хочу обратиться к патриотам Украины, которым небезразлично состояние нашей армии. Мы продолжаем сбор запчастей, инструмента и другой…

    журнал ГАЗМ20 «Победа» №51 (2014) читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал ГАЗМ20 «Победа» №51 (2014) доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале ГАЗМ20 «Победа» №51 (2014) :

    Вождю страны, лично дававшему добро на выпуск образцов техники, новая малолитражка КИМа не понравилась. Речь шла не об автомобиле в целом, а лишь о его двухдверном кузове, который показался Сталину совершенно неприемлемым. Только что созданную машину, фактически уже готовую к массовому производству, пришлось в срочном порядке переделывать в четырехдверную. Естественно, эта работа была поручена тем, кто создавал двухдверную версию, Так как для четырехдверной машины в любом случае нужно было менять оснастку; то в Горьком к заданию подошли творчески и не просто создали модификацию прежнего КИMа значительно осовременили его внешне. Облицовку радиатора сделали в стиле новейшего Opel Olympia, а двойное ветровое стекло заменили единым плоским стеклом. В результате машина стада выглядеть более легкой и стремительной. По запустить ее в серийное производство не удалось - началась Великая Отечественная война.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал