Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомобили и цены
    Страна: Россия
    Издательство: Бофил-медиа
    Дата (мм-гг): январь 2014, февраль 2014
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Мэр нескольких городов в прошлом, настоящем и, возможно, в будущем главной задачей в своем служении видит борьбу с пробками. Если в северном городе,…
    • В этом номере журнала :
      В последнее время в нормативной базе, регламентирующей перерегистрацию транспортных средств, произошел целый ряд изменений. Но разобраться в том,…
    • В этом номере журнала :
      ПРЕДСКАЗАНИЕ ЛЕТ ШЕСТЬ НАЗАД ПОПАЛСЯ МНЕ В РУКИ КИТАЙСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК HOVER. ПОСКОЛЬКУ ЭТО ПОЧТИ ЦЕЛЬНОТЯНУТАЯ копия «ЯПОНСКОГО АМЕРИКАНЦА» ISUZU…
    • В этом номере журнала :
      Пишем все! То, как ездят некоторые наши, соотечественники, повергает в шок культурных европейцев. И они еще удивляются, почему на многих наших…
    • В этом номере журнала :
      Компания Ford расширяет сферу применения электрокаров. Совместно с группой партнеров в крупных европейских городах Ford начинает масштабную программу…
    • В этом номере журнала :
      Безопасность — дело общее. Хотя бы потому, что на больничных койках зачастую оказываются как виновник аварии, так и его жертва. И хорошо, если дело…

    журнал Автомобили и цены 5 январь февраль 2014 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомобили и цены 5 январь февраль 2014 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомобили и цены 5 январь февраль 2014 :

    Михаил Дегтярев, депутат от ЛДПР, предложил законопроект, согласно которому владельцам дорогих автомобилей (свыше 3-10 млн руб.) кратно увеличат сумму штрафов за нарушения правил дорожного движения. В принципе, сначала подобное решение представляется разумным, но. поразмыслив, приходим к выводу, что от этого ничего не изменится. Кто может себе позволить в бедной стране, где большинство населения живет чрезвычайно скромно, владеть автомобилем стоимостью выше трех миллионов? Ответ ясен. Совершенно очевидно и то, что эти деньги у владельца машины далеко не последние, наверняка он оброс связями за время своей коммерческой или государственной деятельности и, как говорится, сюит крепко. Также не исключено, что хозяином роскошной иномарки окажется россиянин из южных, полностью дотационных, регионов. Что должен делать сотрудник полиции, увидев, что по «встречке» нагло прет Mercedes-Benz S 63 AMG? Остановить и оштрафовать? Лишить прав? А ведь неизвестно, кто сидит внутри, глядишь, к вечеру станешь безработным или получишь кастетом по лбу Поставьте себя на место полицейского. Ему все это надо? Кому захочется потерять хлебное местечко или вообще стать инвалидом? Полиция последнее время напоминает трусливого хулигана, который не боится связываться лишь с теми, кто заведомо слабее. А автомобиль стоимостью более 3 и уж тем паче более 5, даже 10 (!) млн, — что это, как не показатель статуса и силы? Даже если продумать механизм, по которому наказание станет неотвратимым, есть ли смысл штрафовать чиновника или нефтяника? Кому от этого станет лучше? Нам с вами от подобных нововведений точно не полегчает, не вижу смысла перекладывать деньги из кармана в карман, их от этого больше не становится. Прежде чем принимать новый закон, желательно подумать, какую пользу он принесет населению страны, а не какому-то отдельно взятому ведомству. В общем, саму систему надо лечить, в этом виде она не работает, от переименования милиции в полицию лучше не стало, это очевидно, пора найти какой-нибудь другой ход.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал