Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: АвтоОпыт
    Страна: Россия
    Издательство: Ариди
    Дата (мм-гг): декабрь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      По замыслу имя Kadjar должно указывать одновременно на полноприводность (от слова quad, «четверка»), внезапность и быстроту (по созвучию с…
    • В этом номере журнала :
      Дороги у нас понемногу, но строятся и ремонтируются. Однако в основном руки доходят до больших магистралей, а региональные и местные находятся в…
    • В этом номере журнала :
      12 декабря в России праздновали День Конституции. Слово «конституция» в современных отечественных реалиях не значит практически ничего, поскольку…
    • В этом номере журнала :
      В Америке — Детройтский автосалон, в Старом Свете — "артподготовка" к автосалону Женевскому. Компании Renault и Peugeot одновременно рассекретили…
    • В этом номере журнала :
      Volvo V40 стал кроссовером Инженеры Volvo представили новую версию хэтчбека V40. Автомобиль гольфкласса превратили в компактный кроссовер под…
    • В этом номере журнала :
      Экватор конкурса „Автоцентр» продолжает выборы лучшего водителя Украины 2013 года. Мы уже побывали в половине из намеченных городов страны: Киеве,…

    журнал АвтоОпыт 12 декабрь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал АвтоОпыт 12 декабрь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале АвтоОпыт 12 декабрь 2013 :

    В предыдущих номерах мы рассказали о новинках от ведущего производителя автомобильного отопительного оборудования - немецкой компании Webasto. Речь шла о новом поколении предпусковых подогревателей для легковых и легких коммерческих автомобилей. Напомним, что эти подогреватели представляют собой высокотехнологичные устройства, устанавливаемые в моторном отсеке автомобиля. Подогреватель работает автономно, то есть без запуска двигателя и без использования внешних источников питания. Тепло он вырабатывает путем сжигания топлива, которое подается из бака. Электричество нужно только для питания топливного насоса, блока управления, системы поджига - оно берется от штатного аккумулятора. Прогрев двигателя осуществляется посредством прогрева охлаждающей жидкости. То есть подогреватель передает тепло жидкости, а она - блоку двигателя автомобиля. Подогреватель имеет собственный топливозаборник и топливный насос, собственный циркуляционный насос для прокачки нагретой жидкости, собственную систему забора воздуха (извне автомобиля) и отвода выхлопных газов (наружу автомобиля). Управление подогревателями производится либо с программируемого таймера, либо дистанционно - по телефону с помощью системы Thermo Сall или с компактного пульта системы Telestart.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал