Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-Медиа
    Дата (мм-гг): сентябрь 2012
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Несмотря на то что доля компактвэнов на европейском рынке последние годы сокращается, в концерне BMW решили расширить предложение в нестандартном…
    • В этом номере журнала :
      ВСЕ В ЭТОМ МИРЕ ВЗАИМОСВЯЗАНО, НАДО ТОЛЬКО ЧУТЬ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ СМОТРЕТЬ ПОД ноги и по сторонам. Мы в этом еще раз убедились, когда делали для вас этот…
    • В этом номере журнала :
      Так получилось, что со сменой главы советского государства менялись и модели автомобилей, обслуживавших государственную и партийную элиту. При…
    • В этом номере журнала :
      Мир полон посредственности. Она окружает нас повсюду: толпы воинствующих «специалистов» разбрасываются бесконечными советами, консультируя всех и вся…
    • В этом номере журнала :
      На торги выставлен болид Джеймса Ханта, за рулем которого легендарный английский гонщик завоевал первую победу в «Формуле-1». Это болид Hesketh 308…
    • В этом номере журнала :
      Коллектив журнала «Полный привод 4x4» и я лично поздравляем вас с Новым годом! Я не очень верю в гороскопы, но заглянув в характеристики наступающего…

    журнал Клаксон 17 сентябрь 2012 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 17 сентябрь 2012 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 17 сентябрь 2012 :

    МОСКОВСКИЕ власти решили отказаться от идеи использования бестолковых круговых развязок на МКАД. Тем самых съездов в виде "листьев клевера", на которых каждый столичный автолюбитель потерял много часов своей жизни. Именно в этих местах потоки транспорта в час пик пересекаются и завязываются в такие крепкие узлы, что даже гаишники при всем желании не могут их развязать. Сколько здесь, на этих жутких развязках, мы сожгли нервов и бензина! Трудно даже представить. Строить направленные съезды на пересекающихся оживленных магистралях, как в других странах, конечно, дорого и требует дополнительных площадей, которые у нас принято продавать до последнего сантиметра. Но нельзя же торговать здравым смыслом! И радует, что это наконец-то поняли... Пока самым удачным, полным и своевременным примером перестройки можно считать пересечение МКАД с Новорижской трассой, а самым неудачным - недоразвитую развязку Ленинградки и кольцевой, которую теперь вынуждены снова реконструировать. Недавно открылись новые "вылетные" эстакады в районе Кожухово... Но они и выдают бессистемный подход городских властей к проблеме Клаксон 17 сентябрь 2012 Неужели там эта развязка была нужнее, чем на пересечении МКАД с Можайкой или с Дмитровкой, с трассой М4 "Дон" или с М5 "Урал"? Оказывается, четких планов пока просто нет. Либо все сроки и проекты перестройки зачем-то держатся в секрете. Есть только расплывчатая "концепция" и обещания решить проблему. А нам хотелось бы знать точно, где, как и когда скосят весь этот "клевер"...

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал