Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автоцентр
    Страна: Украина
    Издательство: Автоцентр
    Дата (мм-гг): октябрь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Московский автосалон закончился. Сыграны премьеры, показаны машины, розданы буклеты-плакаты-значки и самокаты Но впереди, всего через 20 дней после…
    • В этом номере журнала :
      КОРОЛЬ БЕЗДОРОЖЬЯ ПРОЖИЛ ДОЛГУЮ ЖИЗНЬ: 67 ЛЕТ ЭТИ ВЕЗДЕХОДЫ ПРОБИРАЛИСЬ ТАМ, ГДЕ ДРУГИМ АВТОМОБИЛЯМ ПУТЬ БЫЛ ЗАКАЗАН. В ЭТОМ ГОДУ БУДЕТ ПРЕКРАЩЕНО…
    • В этом номере журнала :
      Многолетняя эпопея разорившейся компании Nurburgring GmbH, в собственности которой находился легендарный автодром в Айфелевых горах Германии, наконец…
    • В этом номере журнала :
      К машине я отношусь как к средству передвижения, не более того. Она должна быть послушной, комфортной и не особо прожорливой. Звёзды сошлись так, что…
    • В этом номере журнала :
      BMW X1 4 BYD F6 24 Chevtolet Colorado 12 Hyundai Accent 5 Lexus ES 300H 8 Peugeot 508 18 Rimac Concept One 4 Skoda Fabia 48 Toyota Avensis 28…
    • В этом номере журнала :
      Честный боец В этот хмурый субботний день гоночный трек в Дайтоне огласил рев мотора: свой дебют «Шевроле-SS» обставил, как подобает суперкару.…

    журнал Автоцентр 43 октябрь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автоцентр 43 октябрь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автоцентр 43 октябрь 2013 :

    Профессиональный праздник объединяет людей одной профессии. Сегодня День автомобилиста, или День водителя, официально называется Днем автомобилиста и дорожника. Но уже некоторое время эти две профессии стоят по разные стороны баррикад. За последний год нелюбовь автомобилистов к дорожникам приобрела огромные масштабы. На нашем сайте множество водителей обвиняют дорожников в некачественной работе, тысячи людей ездят на автомобилях с наклейками «ненавижу Укравтодор». Да, украинские дороги, особенно после прошлой зимы, стали похожи на послевоенные. Многие машины пострадали в ямах и колдобинах на дорогах, которые и раньше не отличались особым качеством. За что тут любить дорожников? Но оглянитесь, есть же и хорошие примеры. За последние годы построены отличные магистрали от столицы до Львова и Харькова, многие города приведены в нормальное состояние. Значит, могут, когда хотят? Да, но это было сделано под присмотром зарубежных специалистов и на деньги европейских банков. Отечественные дорожники лучше умеют «закапывать деньги». Так, может, пусть они займутся другим делом, а дороги будут строить китайцы и турки? Хорошая идея. Но тогда с кем в компании мы будем поднимать тосты на День автомобилиста и дорожника?
    Главный редактор Сергей Матусяк

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал