Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автоцентр
    Страна: Украина
    Издательство: Автоцентр
    Дата (мм-гг): октябрь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Пилот команды RedBull Себастьян Феттель стал чемпионом мира «Формулы-1» в четвёртый раз подряд, выиграв Гран-при Индии на трассе «Буддх». Немец стал…
    • В этом номере журнала :
      ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ! Нельзя просто так взять и прекратить праздновать 20-летие нашего испытательного центра. Мы и не прекращаем, а потому в разделе…
    • В этом номере журнала :
      Самая обсуждаемая всеми автомобилистами тема — это, конечно, начало производства нового российского седана Lada Vesta. Об этом говорят все - начиная…
    • В этом номере журнала :
      Ехали мы, ехали и, как говорится, приехали... Отныне всем, у кого есть силовой бампер с лебёдкой, экспе-диционник или лифт с большими колёсами,…
    • В этом номере журнала :
      СТРЕСС-ТЕСТ Чаще он используются для испытания устойчивости банков, причем понарошку Однако подобный тест уже начинается на европейском авторынке, и…
    • В этом номере журнала :
      МНОГИХ автолюбителей встревожила ситу-ация с ограничением лицензии "Росгосстраха" - фактически монополиста на рынке "автогражданки". Как известно, с…

    журнал Автоцентр 43 октябрь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автоцентр 43 октябрь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автоцентр 43 октябрь 2013 :

    Профессиональный праздник объединяет людей одной профессии. Сегодня День автомобилиста, или День водителя, официально называется Днем автомобилиста и дорожника. Но уже некоторое время эти две профессии стоят по разные стороны баррикад. За последний год нелюбовь автомобилистов к дорожникам приобрела огромные масштабы. На нашем сайте множество водителей обвиняют дорожников в некачественной работе, тысячи людей ездят на автомобилях с наклейками «ненавижу Укравтодор». Да, украинские дороги, особенно после прошлой зимы, стали похожи на послевоенные. Многие машины пострадали в ямах и колдобинах на дорогах, которые и раньше не отличались особым качеством. За что тут любить дорожников? Но оглянитесь, есть же и хорошие примеры. За последние годы построены отличные магистрали от столицы до Львова и Харькова, многие города приведены в нормальное состояние. Значит, могут, когда хотят? Да, но это было сделано под присмотром зарубежных специалистов и на деньги европейских банков. Отечественные дорожники лучше умеют «закапывать деньги». Так, может, пусть они займутся другим делом, а дороги будут строить китайцы и турки? Хорошая идея. Но тогда с кем в компании мы будем поднимать тосты на День автомобилиста и дорожника?
    Главный редактор Сергей Матусяк

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал