Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Украина
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): октябрь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Сектор обзора 13 Рынок в мае Первая встреча 14 BMW седьмой серии Супертест 18 Детские кресла... и не только Проверка на дорогах 30 Renault…
    • В этом номере журнала :
      О ПОСМОТРЕЛИ Нынешний Kia сее'd! выглядит очень солидно, особенно в топовой комплектации со стеклянной крышей. Дизайн плотно сбитого хэтчбека не…
    • В этом номере журнала :
      ОСТАТЬСЯ НА ГРЕБНЕ ВОЛНЫ Любая, даже самая стоящая идея рано или поздно устаревает. Восемь-десять лет рынок компактных кроссоверов находился в…
    • В этом номере журнала :
      Компенсация за утилизацию? По словам вице-премьер-министра Украины Юрия Бойко, Кабмин готовит очередной шаг по субсидированию отечественных…
    • В этом номере журнала :
      Воскресным вечером на одной столичной улице встал троллейбус. Ладно бы на Каховке или Новослободской, но он замер на Малой Дмитровке, аккурат под …
    • В этом номере журнала :
      Прятать номера стало модно Количество автовладельцев, заклеивающих номерные знаки, чтобы не платить за парковку в центре столицы, за год увеличилось…

    журнал Автомир 41 октябрь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 41 октябрь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 41 октябрь 2013 :

    Компенсация за утилизацию?
    По словам вице-премьер-министра Украины Юрия Бойко, Кабмин готовит очередной шаг по субсидированию отечественных автопроизводителей в виде компенсации в сумме 12 тыс. грн. за каждый сданный в утиль автомобиль. Тому, кто сдаст старую машину, предполагают выдавать соответствующий сертификат на определенную сумму, которым можно будет частично оплатить приобретение автомобиля отечественного производства. Понятно, что никто не станет сдавать в утиль машины, стоимость которых превышает сумму компенсации — в эквиваленте $1.5 тыс. То есть данный проект рассчитан на владельцев преимущественно стареньких «Запорожцев», «Москвичей», «Жигулей» и «Волг». Вопрос только в том, захотят ли они приобретать новые автомобили украинского производства и хватит ли у них на это средств. Кстати, как показала практика той же России, во время подобных акций стоимость автомобилей российского производства обычно весьма ощутимо повышалась (на 30-70% от суммы компенсации). Поэтому, учитывая наличие «лишних» средств в бюджете, есть все основания полагать, что главная задача данной акции — успокоить наших соотечественников, возмущенных утилизационным налогом. Тем более что выдавать сертификаты собираются только за автомобили отечественного производства, возраст которых превышает 20 лет.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал