Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Украина
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): октябрь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      По большому счету, следующий год вполне можно назвать годом автомобиля. Или Ferrari — кому как нравится. Все-таки, лошади тесно связаны с…
    • В этом номере журнала :
      ПРИНЦ ДАТСКИЙ Вернуть Дании мотопроизводство - такой благородной целью задался конструктор Уффе Лауге Йенсен. В 2008 году он основал компанию Lauge…
    • В этом номере журнала :
      Тем, кто строил планы обзавестись в наступающем году средством передвижения, впору позавидовать. Еще бы, ведь анонсированное на рынке пополнение…
    • В этом номере журнала :
      Под новой внешностью Если купе кабриолет Volkswagen Eos первого поколения полностью соответствовал корпоративному стилю компании шестилетней давности…
    • В этом номере журнала :
      Выбор зимних шин остается главной осенней темой на наших страницах. А чтобы вы не сомневались, что это действительно очень важный вопрос, прошлой…
    • В этом номере журнала :
      Самые длинные в мире русские праздники, фейерверки и предпраздничный оптимизм «отцов нации» плавно перетекли в экстаз по поводу сочинской Олимпиады.…

    журнал Автомир 41 октябрь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 41 октябрь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 41 октябрь 2013 :

    Компенсация за утилизацию?
    По словам вице-премьер-министра Украины Юрия Бойко, Кабмин готовит очередной шаг по субсидированию отечественных автопроизводителей в виде компенсации в сумме 12 тыс. грн. за каждый сданный в утиль автомобиль. Тому, кто сдаст старую машину, предполагают выдавать соответствующий сертификат на определенную сумму, которым можно будет частично оплатить приобретение автомобиля отечественного производства. Понятно, что никто не станет сдавать в утиль машины, стоимость которых превышает сумму компенсации — в эквиваленте $1.5 тыс. То есть данный проект рассчитан на владельцев преимущественно стареньких «Запорожцев», «Москвичей», «Жигулей» и «Волг». Вопрос только в том, захотят ли они приобретать новые автомобили украинского производства и хватит ли у них на это средств. Кстати, как показала практика той же России, во время подобных акций стоимость автомобилей российского производства обычно весьма ощутимо повышалась (на 30-70% от суммы компенсации). Поэтому, учитывая наличие «лишних» средств в бюджете, есть все основания полагать, что главная задача данной акции — успокоить наших соотечественников, возмущенных утилизационным налогом. Тем более что выдавать сертификаты собираются только за автомобили отечественного производства, возраст которых превышает 20 лет.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал