Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир
    Страна: Украина
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): октябрь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      ИДЕЯ наших депутатов запретить гражданам выкладывать ролики с автомобильных видеорегистраторов в Интернет, а затем, возможно, и сами регистраторы, в…
    • В этом номере журнала :
      Май: купаться еще рано? Пожалуй, хотя в гидрокостюме уже можно прохватить на гидроцикле. Исключительно на «стоячке»-сидеть скучно... В любом случае…
    • В этом номере журнала :
      Не знаю, заметили вы или нет, но планшетная версия «Тест-Драйва» теперь выходит вдвое чаще — дважды в месяц. И планшетной мы ее называем скорее по…
    • В этом номере журнала :
      Уж не знаю, наступило ли в России окончательное равноправие или нет, но как-то так повелось, что в нашей редакции тема пола водителя поднимается лишь…
    • В этом номере журнала :
      С 1929 года в роскошном отеле "Вилла д'Эсте" на берегу живописного итальянского озера Комо каждый год проходит конкурс классических и эксклюзивных…
    • В этом номере журнала :
      Топливо с транспортным налогом Государственная дума и Минпромторг готовят поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие включение транспортного…

    журнал Автомир 41 октябрь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир 41 октябрь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир 41 октябрь 2013 :

    Компенсация за утилизацию?
    По словам вице-премьер-министра Украины Юрия Бойко, Кабмин готовит очередной шаг по субсидированию отечественных автопроизводителей в виде компенсации в сумме 12 тыс. грн. за каждый сданный в утиль автомобиль. Тому, кто сдаст старую машину, предполагают выдавать соответствующий сертификат на определенную сумму, которым можно будет частично оплатить приобретение автомобиля отечественного производства. Понятно, что никто не станет сдавать в утиль машины, стоимость которых превышает сумму компенсации — в эквиваленте $1.5 тыс. То есть данный проект рассчитан на владельцев преимущественно стареньких «Запорожцев», «Москвичей», «Жигулей» и «Волг». Вопрос только в том, захотят ли они приобретать новые автомобили украинского производства и хватит ли у них на это средств. Кстати, как показала практика той же России, во время подобных акций стоимость автомобилей российского производства обычно весьма ощутимо повышалась (на 30-70% от суммы компенсации). Поэтому, учитывая наличие «лишних» средств в бюджете, есть все основания полагать, что главная задача данной акции — успокоить наших соотечественников, возмущенных утилизационным налогом. Тем более что выдавать сертификаты собираются только за автомобили отечественного производства, возраст которых превышает 20 лет.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал