Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-Медиа
    Дата (мм-гг): сентябрь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      На Дмитровском полигоне НАМИ состоялась первая ездовая презентация будущего отечественного кроссовера. Создатели называют его самой яркой новинкой…
    • В этом номере журнала :
      Таинственный остров С детства помню карикатуры в «Крокодиле»: маленькая собачка на поводке, поводок держит рука с буквами US на запонках, животное…
    • В этом номере журнала :
      ВРАГ НОМЕР ОДИН Знаете, что в России является причиной большинства аварий? В соответствии с принятой методикой в 85,5% случаев - нарушение ПДД,…
    • В этом номере журнала :
      И СМЕХ, И ГРЕХ Уверяю вас, что это не чудеса «фотошопа»! Это нагляднейший результат работы дорожных служб в районе города Коми. Чего только не…
    • В этом номере журнала :
      Первый финал Первый Всеукраинский конкурс на звание лучшего водител страны организованный «Автоцентром» совместно с партнерами - компанией…
    • В этом номере журнала :
      Как и положено, «скоростная- версия Bentley дебютировала на Фестивале скорости в Гудвуле. Внешних отличий от обычного купе Continental GT минимум:…

    журнал Клаксон 17 сентябрь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 17 сентябрь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 17 сентябрь 2013 :

    Сигнализации с позиции здравого смысла
    С УДИВЛЕНИЕМ узнал о намерении наших парламентариев запретить работу звуковых сигнализаций в ночное время и заставить автолюбителей, у кого подобные системы в машинах уже установлены, их демонтировать. Логика авторов этого проекта понятна - часто орущая в течение нескольких часов
    сигнализация нарушает сои жителей. Но надо понимать: такое решение фактически противоречит праву граждан па защиту частной собственности. И дело не только в угонщиках, в борьбе с которыми государство пока не преуспело. Владелец автомобиля имеет право оперативно получить дополнительный (кроме светового и сообщения на телефон) сигнал тревоги, если его машину не только пытаются угнать, но, например, задел другой автомобиль при парковке или повредил хулиган. И никто не может автовладельцу в этом праве отказать. Считаю, что подходить к решению проблемы надо, руководствуясь здравым смыслом. То есть не запрещать звуковые сигнализации, я регламентировать громкость и время их работы. Особенно важен второй пункт. С моей точки зрения, вполне достаточно двух "серенад" продолжительностью по три минуты каждая. Если автомобиль "орет" ночь напролет, владельца, наверное, нужно штрафовать за причиненные соседям неудобства. Разумеется, будет не совсем правильно вводить новые стандарты внезапно. Стоит все-таки дать время и инженерам, которые разрабатывают противоугонные системы, и автолюбителям к этому подготовиться.
    Дмитрий ФОНАРЕВ, президент Национальной ассоциации телохранителей России

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал