Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Auto Bild
    Страна: Россия
    Издательство: Медиа Союз
    Дата (мм-гг): сентябрь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Зимний комфорт В наступившем году при продаже старой машины уже не требуется платить подоходный налог, а при ее покупке - сбор в Пенсионный фонд.…
    • В этом номере журнала :
      Наступила весна. Потоки талой воды... Дожди... Яркое солнце... Первый чистый асфальт... Время готовить свой автомобиль к новому, летнему сезону! …
    • В этом номере журнала :
      У вас в руках необычный выпуск журнала «Автомир: Тест-драйв». Он полностью посвящен Toyota Camry - пожалуй, воплощенному идеалу автомобиля. Громкое…
    • В этом номере журнала :
      ОБНОВЛЕНИЕ DUCATIDIAVEL Долгожданное обновление самого необычного мотоцикла Ducati. наконец, получило широкую огласку. Надо отметить, что…
    • В этом номере журнала :
      «БЫТЬ НЕМЫМ ОЧЕВИДЦЕМ ПРИРОДЫ» Рутинный быт всех нас медленно, но неизбежно поглощает, засасывает, словно болото заехавший на него джип или квадрик,…
    • В этом номере журнала :
      Минивэны Просторный и удобный салон на 5-8 мест, который можно трансформировать на свой вкус, комфортабельность и простота управления - вот, пожалуй,…

    журнал Auto Bild 9 сентябрь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Auto Bild 9 сентябрь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Auto Bild 9 сентябрь 2013 :

    Колонка редактора
    В сентябре отгремел Франкфуртский автосалон, о новинках которого мы подробно рассказывали на сайте autobild.by. Выставка отразила несколько тенденций. В первую очередь, в сегменте компактных автомобилей станет гораздо больше моделей прем и ум-класса. С «GolfoM и компанией» будут соперничать не только BMW, а еще и Mercedes и Infinity. Они создадут собственные модели, а французские компании будут развивать модельные ряды премиальных суб-брендов. Электромобили продолжат шагать в массы. Наибольший прогресс в этом направлении демонстрируют Renault (у которого в гамме уже четыре электрокара) и BMW. Французские электрокары нацелены на массового потребителя и уже часто встречаются на улицах немецких городов. BMW наделила свой электромобиль i3 и гибрид i8 передовыми технологиями: их кузова выполнены из пластика, армированного углеродным волокном. Подобным достижением пока никто не может похвастаться. Кстати, новинки BMW выполнены с впечатляющим качеством и дизайнерскими изысками. Их стилистика наполнена футуризмом. Даже такой весьма успешный (благодаря запасу хода в 500 км) электроседан премиум-класса как Tesla S не может соперничать с крохой BMW i3 в добротности отделки и качестве материалов интерьера. Да и карбонового кузова у него нет. В полной красе предстали британские Land Rover и Jaguar, готовящийся произвести на свет первый в своей истории кроссовер. Новое лицо показала Volvo, Audi представил два новых концепта, Mercedes удивил прототипом будущего купе S-класса. Эти марки смело смотрят в будущее. Франкфурт показал и печальные тенденции. В стане итальянских Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari и Mascrati ощущается кризис. He финансовый, a скорее идейный. Ничего нового они не показали. Почти не было видно китайских марок. Где-то па задворках автосалона виднелась экспозиция невыразительных Changan, а рядом с ними-печальные самураи Mitsubishi.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал