Новые журналы:
  • Садовод и огородник 19 октябрь 2016
  • Наша кухня 10 октябрь 2016
  • Сад своими руками 8 август 2016
  • Стильные прически 8 август 2016
  • Elle 8 август 2016 Россия
  • Наша кухня 7 июль 2016
  • Караван историй Коллекция 7 июль 2016
  • Добрые советы Домашний доктор 4 апрель 2016
  • Дилетант 7 июль 2016
  • GQ 8 август 2016 Россия
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Car
    Страна: Россия
    Издательство: Пилот
    Дата (мм-гг): сентябрь 2012
    Похожие

    журналы

    • Автомир 32 август 2013
      Автомир 32 август 2013
      В этом номере журнала :
      А теперь и номера? В России в номерные знаки всех автомобилей собираются вмонтировать электронные чипы, способные хранить полную информацию об…
    • Автомир 16 апрель 2013
      Автомир 16 апрель 2013
      В этом номере журнала :
      Не сорить! В последнее время и водители, и пассажиры все больше и больше загрязняют улицы и дороги, выбрасывая из машин всевозможный мусор. Увы,…
    • Автоэлита 6 июнь 2013
      Автоэлита 6 июнь 2013
      В этом номере журнала :
      УДАРИМ МУЗЫКОЙ ПО ШУМУ! Недавно мне удалось некоторое время просто послушать, как звучит наш город, и я могу твердо сказать - звучит он очень шумно и…
    • Автомир 17 апрель 2014
      Автомир 17 апрель 2014
      В этом номере журнала :
      Жители крупных городов России привыкли к постоянному автомобильному гулу, который затихает разве что ночью. Разительный контраст с европейскими…
    • Автомир 3 январь 2014
      Автомир 3 январь 2014
      В этом номере журнала :
      В канун Нового года в ГАИ объявили о том, что возрождение «писем счастья» откладывается на неопределенный срок. Запуск новой системы фото- и…
    • Автоцентр 9 март 2015
      Автоцентр 9 март 2015
      В этом номере журнала :
      Красота спасет мир Дизайн Mercedes-Benz Vito решен в духе недавно появившегося мини-вэна V-Ciass. и это неудивительно, ведь ку зова у них…

    журнал Car 9 сентябрь 2012 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Car 9 сентябрь 2012 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Car 9 сентябрь 2012 :

    Чтобы помнили
    Многое ли вы помните об эре паровых моторов? «Пеннидарен» Тревитика, паровоз братьев Черепановых, стефенсоновская «Ракета». Плюс максимум пять названий. А меж тем люди, жившие тогда, наверняка любили и умели поговорить о них. Обсудить романтику шкворчащего угля. Похулить свежую модель за неизящные пропорции и нацеленность на массовый спрос. С гордостью декларировать, наконец, что ни одна модная немецкая технология не заменит живого, теплого, лампового звука шипящего пара. Проблема в том, что разговоры не остаются в истории. Когда наши потомки откроют «Википедию» на соответствующей статье, они не узнают, что первый русский в «Формуле» был быстр, но невезуч с командами. Они просто посмотрят в таблицу с местами и очками. А в заметке про Saab не будет придыханий о неповторимом характере шведских автомобилей: пациент родился, пациент скончался, мир его праху. Отсюда и вопрос: что останется в будущем от нашего времени. Вы помните за последние лет десять хотя бы един автомобиль, который можно было бы назвать бомбой? Чтобы дяди в костюмах, представляющие его на очередном никому не нужном автосалоне, не вышли бубнить по бумажке оскомину набившую мантру про «десять процентов экологичнее и экономичнее», а одернули просто покрывало и ухмыльнулись в микрофон: «Чо, не ждали?» Хотя нет Один такой все же есть. Речь о Bu7gatti Veyron, автомобиле, что примечательно, созданном наперекор всем мыслимым маркетинговым стратегиям: окупить потраченные на его
    разработку деньги нельзя, даже если продавать существующими темпами каждый экземпляр в десять раз дороже. Это был проект-мечта, проект-безумие. И он помог VW навсегда войти в историю: более быстрого автомобиля с одним двигателем внутреннего сгорания, скорее всего, уже не будет журнал Car 9 сентябрь 2012 Окей, а что же предъявят потомкам за отчетный период остальные? Equus - первый кореец представительского класса? Сamry - лучший бизнесседан по версии трех миллионов леммингов? Черт знает что, зато необычное, от очередного француза? Или, может, Audi будет гордиться 100 лет спустя своей бесконечной линейкой солдат Урфина Джуса? Неужели им всем не хочется, чтобы их действительно запомнили?
    Алексей Шмелев,
    главный редактор

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос: семь плюс два

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал Тюнинг автомобилей 3 март 2013

      Тюнинг автомобилей 3 март 2013
    • журнал За рулем июнь 2012

      За рулем июнь 2012
    • журнал За рулем 10 октябрь 2012

      За рулем 10 октябрь 2012
    • журнал За рулем 9 сентябрь 2012

      За рулем 9 сентябрь 2012