Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): сентябрь 2012
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Герой этого номера «AUTO BILD Беларусь» - новый Renault Logan. Это не тот Logan, который продается в Европе под маркой Dacia. Это машина для…
    • В этом номере журнала :
      Осень на исходе. Холода ночью все крепче и крепче. Если еше не «переобулись» в зимние шипы самое время. И не только задуматься, но и сделать это. Тем…
    • В этом номере журнала :
      Из основных критериев, по которым мы оцениваем автомобиль повышенной проходимости - это, безусловно, большой дорожный просвет, так как вездеход будет…
    • В этом номере журнала :
      Кое-что из мира спорта В Брюсселе на традиционно ежегодных выступлениях EISA в числе первых мечтали быть все и каждый. В забеге на дистанцию EISA…
    • В этом номере журнала :
      Ежегодно приход весны в автомобильном мире обозначается автосалоном в Женеве Salon International de I'Auto. Впервые он открыл двери еще в 1905 году,…
    • В этом номере журнала :
      Тест на внимательность Обычно новостями принято хвастаться - даже если речь идет всего-навсего о какой-нибудь мелочи вроде нового цвета внутренней…

    журнал Авторевю 17 сентябрь 2012 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 17 сентябрь 2012 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 17 сентябрь 2012 :

    Сентябрь 2012 года должен был стать вехой начала серийного выпуска ё-мобилей на заводе в Санкт-Петербурге
    — уже к концу осени те счастливчики, что первыми оформили заявки на ё-сайте, должны были получить свои гибридные кроссоверы. Это нам обещала команда из компании Яровит-Авто, запускавшая проект ё-мобиля осенью 2010 года вместе с холдингом ОНЭКСИМ Михаила Прохорова. Но вместо этого в начале сентября от фирмы Ё-авто пришло сообщение, что генеральный директор Андрей Бирюков, один из «яровитовцев» и основателей проекта, освобожден от должности, а срок появления серийных машин перенесен на конец 2014 года. Или на начало 2015 года. Официальная версия — подвели американские партнеры из инжиниринговой компании JVIS USA, которым была заказана разработка композитного несущегокузова. Американцы якобы сорвали сроки, и теперь придется переделывать проект под новый кузов — со стальным пространственным каркасом и пластиковыми внешними панелями. «Результаты работы американцев не соответствовали техзаданию», — говорят в Ё-авто. Так почему
    же ранее в Ё-авто заявляли о том, что с кузовом проблем нет и даже упоминали о покупке оборудования для его производства? Да и фирма JVIS в качестве партнера не упоминалась ни разу — только Magna. Отставка Бирюкова, как пояснили в Ё-авто, — фактически личная инициатива Прохорова журнал Авторевю 17 сентябрь 2012 Теперь компанию возглавил Андрей Гинзбург, главный конструктор ё-мобиля. На доводку до серийного производства он просит еще около двух лет. Сейчас инженеры Ё-авто якобы самостоятельно заканчивают проектирование нового кузова и ведут испытания двигателя — некоего четырехцилиндрового атмосферника. От идеи последовательной гибридной полноприводной трансмиссии с электромоторами на каждой оси Гинзбург не отказывается. Строительство завода в Санкт-Петербурге будет продолжено, Прохоров остается инвестором проекта. В ближайшее время с сайта Ё-авто исчезнут изображения нынешних кроссовера и фургона, а прием предзаказов, скорее всего, будет приостановлен — почти 200 тысяч заполненных заявок перейдут в «банк приоритетной очереди» на покупку измененного ё-мобиля — это по-прежнему будет пятидверный «приподнятый» хэтчбек, но с иным дизайном. Прототипы будут показаны в лучшем случае месяцев через девять, а предсерийные версии должны быть готовы через год.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал