Новые журналы:
  • Садовод и огородник 19 октябрь 2016
  • Наша кухня 10 октябрь 2016
  • Сад своими руками 8 август 2016
  • Стильные прически 8 август 2016
  • Elle 8 август 2016 Россия
  • Наша кухня 7 июль 2016
  • Караван историй Коллекция 7 июль 2016
  • Добрые советы Домашний доктор 4 апрель 2016
  • Дилетант 7 июль 2016
  • GQ 8 август 2016 Россия
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-Медиа
    Дата (мм-гг): апрель 2013
    Похожие

    журналы

    • Автомир 48 ноябрь 2013
      Автомир 48 ноябрь 2013
      В этом номере журнала :
      Шины тоже обложат налогом В Украине хотят ввести утилизационный налог и на шины. Как и в случае с автомобилями, этот налог просто прибавят к…
    • Авторевю 13 июль 2015 Россия
      Авторевю 13 июль 2015 Россия
      В этом номере журнала :
      11 Рынок в июле Первая встреча 14 Renault Duster: что новенького? 24 BMW: X5 xDriveAOe и электроскутер С Evolution Ликбез 28 Подвеска Лады Весты:…
    • 4x4 Club 9 сентябрь 2012
      4x4 Club 9 сентябрь 2012
      В этом номере журнала :
      Мы тут на днях вспоминали старые добрые времена — офф-роуд в классическом стиле, когда ты идешь в конвое, никто никуда не торопится, нет победителей…
    • AutoTop 1 январь 2014
      AutoTop 1 январь 2014
      В этом номере журнала :
      Японский концерн Nissan может прекратить крупноузловую сборку моделей бренда Infiniti на своем предприятии в Санкт-Петербурге. Завершение сборки…
    • Купи авто 21 ноябрь 2012
      Купи авто 21 ноябрь 2012
      В этом номере журнала :
      Вопрос: Хочу приобрести новый автомобиль - неважно, седан, хэтч, минивэн или «паркетник», лишь бы не дороже 900 тыс. рублей. У меня семья - жена и…
    • Автоцентр 29 июль 2013
      Автоцентр 29 июль 2013
      В этом номере журнала :
      Экватор конкурса „Автоцентр» продолжает выборы лучшего водителя Украины 2013 года. Мы уже побывали в половине из намеченных городов страны: Киеве,…

    журнал Клаксон 7 апрель 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 7 апрель 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 7 апрель 2013 :

    В ПОСЛЕДНЕЕ время у нас в стране принимается много вполне разумных законов и решений, направленных на повышение безопасности дорожного движения. Однако показатель уровня смертности (6.6 погибших на 10.000 автомобилей) на наших дорогах по-прежнему в 12 раз выше, чем например, в Германии или Великобритании. Чудовищный разрыв! Россия наряду с Китаем, Вьетнамом, Камбоджей, Египтом, Бразилией, Кенией, Мексикой, Индией и Турцией входит в десятку стран с высочайшим уровнем транспортных рисков. Одна из главных причин - человеческий фактор. В цивилизованных странах все автомобилисты равны перед законом, за нарушения Правил по всей строгости отвечают и простой рабочий, и министр. И только в нашей стране уже миллионы автовладельцев - бизнесмены, чиновники, депутаты, их многочисленные помощники и советники - считают себя представителями касты неприкасаемых, которым можно безнаказанно нарушать ПДД. И именно они чаще всего становятся виновниками аварий. ВЦИОМ по просьбе Высшей школы экономики опросил инспекторов ГИБДД. Выяснилось: если в провинции число привилегированных составляет десять процентов от общего числа водителей, то в Москве - 25 процентов! А в центре города их может быть и 50 процентов. А это значит: каждый второй водитель периодически или постоянно позволяет себе грубо нарушать правила, вести себя агрессивно по отношению к другим участникам движения, рассчитывая на полную безнаказанность. По единодушному признанию респондентов, сейчас пресечение нарушений ПДД, совершенных "неприкасаемыми", чревато для инспектора серьезными осложнениями по службе, вплоть до увольнения. Очевидно, что пока мы законодательно не уравняем всех участников движения, серьезно говорить о повышении уровня безопасности движения бесполезно. Никакие инженерные решения не помогут, пока не разберемся с психологией, не избавимся от понятия "неприкасаемые". Нам давно пора это сделать. Узаконить безусловное равенство прав, обязанностей и ответственности участников дорожного движения. Тем более что готовые шаблоны давно имеются. Французы, например, приняли подобный законодательный акт еще в 1889 году, когда на дорогах еще практически не было автомобилей. И даже Индия с ее системой каст в феврале этого года законодательно устранила феодальные привилегии на дорогах для чиновников разного уровня. Исключением из правил стали лишь глава государства и премьер-министр. А мы что, хуже индийцев?

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос: семь плюс два

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал Тюнинг автомобилей 3 март 2013

      Тюнинг автомобилей 3 март 2013
    • журнал За рулем июнь 2012

      За рулем июнь 2012
    • журнал За рулем 10 октябрь 2012

      За рулем 10 октябрь 2012
    • журнал За рулем 9 сентябрь 2012

      За рулем 9 сентябрь 2012