Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): июль 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Мягкой дороги На российском рынке автомобильных амортизаторов сегодня представлены все ведущие мировые и локальные бренды этого направления,…
    • В этом номере журнала :
      МИФОЛОГИЯ Скандинавы долго дразнили общественность внутренностями нового Volvo ХС90 и только 26 сентября рассекретили наружность большого кроссовера.…
    • В этом номере журнала :
      Бу Андерссон смещен с поста главы АВТОВАЗа. Ему ставят в вину огромные убытки (74 миллиарда рублей в 2015 году) и «социальное равнодушие», поскольку…
    • В этом номере журнала :
      Более 20 % всех ДТП происходит но причине ограниченной видимости, при этом наибольшее число аварий приходится на зимний период. Поэтому важно быть…
    • В этом номере журнала :
      Экватор конкурса „Автоцентр» продолжает выборы лучшего водителя Украины 2013 года. Мы уже побывали в половине из намеченных городов страны: Киеве,…
    • В этом номере журнала :
      Новинку под названием Premier A/S показали на Детройтском автосалоне. Модель создана по новой фирменной технологии Ever Grip, предусматривающей…

    журнал Авторевю 13 июль 2013 Россия читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 13 июль 2013 Россия доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 13 июль 2013 Россия :

    Привыкайте: BMW 435i, 428i, 420d... -Четверки BMW, двухдверки на базе третьей серии. Хотя рецепт, по которому создано купе семейства F32, — тот же, что был и у машин прежней серии Е92. Шасси — общее с четырехдверной-трешкой», а "тела" — с разными внешними кузовными деталями. Стилистических отличий даже меньше — горбатый капот, раскосые фары и задние фонари выглядят почти идентично. Салон, как и прежде, отличается только декоративной отделкой и количеством посадочных мест— "четверки" рассчитаны строго на четверых. Места вполне полноценные, ведь колесная база и расположение сидений — как у седана, а расстояние между осями (2810 мм) по сравнению с купе серии ЕЭ2 увеличилось на 50 мм. Передний свес и корма у "четверки" чуть длин нее, чем у -трешки», линия крыши — ниже на 57 мм. При этом и кузов, и салон в районе передних кресел стали на 14 мм шире. Хотя багажник, наоборот, урезан с 480 до 445 л двухдверок чуть расширена колея спереди и сзади, клиренс заднеприводных купе на 10 мм меньше, чем у седанов, изменились углы установки колес и расположение рычагов передней подвески McPherson, пересмотрена эластокинематика задней многорычажки. В итоге их центр крена сместился на 19 мм вниз. А для большей остроты откликов передний подрамник «четверок» связан с кузовом дополнительными опорами. Несмотря на то что и мест, и дверей стало меньше, весят купе и седаны одинаково — 1655 кг для версии с индексом 435i. Зато баварцы утверждают, что именно "четверка" обладает самым низким среди всех BMW расположением центра масс — всего в 500 мм над дорогой. Кроме «четыреста тридцать пятой» с трехлитровым шестицилиндровым турбомотором мощностью 306 л.с. первым делом на рынок выйдут BMW 428 с двухлитровой «турбочетверкой» (245 л.с.) и BMW 420d с дизелем 2.0 TwinTurbo (184 л.с). А поздней осенью — еще и бензиновая BMW 420i {184 л.с), а также мощные дизельные купе BMW 430d (258 л.с.) и BMW 435d (313 л.с). Для всех версий предусмотрена и полноприводная трансмиссия xDrive, причем с ней дорожный просвет увеличивается с исходных 130 мм до 145 мм. В Европе базовой коробкой будет «механика", а в Америке — восьмиступенчатый «автомат», у которого, кстати, передаточное отношение первой ступени выше, чем в аналогичных коробках для седанов. Поэтому на разгон до 100 км/ч купе тратит на ОД с меньше, чем «трешка», — 4,9 с. «Четверкам», само собой, достанется весь арсенал оснащения, доступный машинам третьей серии, однако заплатить за аналогично укомплектованные купе придется больше, ведь и сейчас оставшиеся у дилеров BMW 3351 серии Е92 почти на полмиллиона рублей дороже, чем седаны поколения F30 с тем же индексом. В российские салоны «четверки» поступят ближе к концу осени.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал