Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): август 2012
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Во время теста нового Audi SQ7 (подробнее на с. 12) я проехал за рулем кроссовера почти три сотни километров. Но самостоятельно управлял автомобилем,…
    • В этом номере журнала :
      Седовласый мужчина в возрасте устроил словесную перепалку с охранниками на въезде в крупный торговый центр на Шереметьевской улице. Он из принципа не…
    • В этом номере журнала :
      В первую очередь хочу обратиться к патриотам Украины, которым небезразлично состояние нашей армии. Мы продолжаем сбор запчастей, инструмента и другой…
    • В этом номере журнала :
      В какой-то момент автомобиль в нашей стране превратился, наконец, из роскоши 8 средство передвижения. Результатом этой волшебной метаморфозы стали…
    • В этом номере журнала :
      Вчера получаю эсэмэску: «Не могу дозвониться до дома, сижу на пересадке в Мюнхене, всё в порядке, сообщи». Звоню, сообщаю: «Твой в Мюнхене, пьёт…
    • В этом номере журнала :
      Месяц стартовал на Гран-При Японии, проводившемся на трассе «Судзука» — именно на ней исторически разворачивались основные гоночные интриги сезона.…

    журнал Авторевю 15-16 август 2012 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 15-16 август 2012 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 15-16 август 2012 :

    Цельноалюминиевая оболочка
    Range Rover четвертого поколения: современнее и на четверть легче журнал Авторевю 15-16 август 2012 читать онлайн
    Если судить по внешнему виду, то перед нами прежний, хотя и слегка подретушированный Range Rover. Но на самом деле новая модель с заводским индексом L405 — революция! И первый Range Rover образца 1970 года, и вездеход второго поколения (1994—2002 гг., заводской код Р38А) были рамными, а к стальному каркасу кузова крепились алюминиевые наружные панели. У внедорожника третьего поколения (с кодом L322), разработанного с помощью инженеров BMW, кузов был уже несущим и почти полностью стальным — из алюминия были сделаны только капот, передние крылья и двери. А новый Range Rover — единственный в мире внедорожник с полностью алюминиевым несущим кузовом! Дизайнеры под началом Джерри Макговерна сохранили канонические пропорции, но в деталях Range Rover преобразился: линия крыши стала ниже примерно на 75 мм и ниспадает к корме на манер кроссовера Evoque, решетка радиатора и передний бампер завалены назад, декоративные -жабры» с передних крыльев переехали на двери, а головная оптика растянута на манер предыдущей -пятерки- BMW. При почти неизменных габаритах новый Range Rover стал просторнее: примерно на 45 мм выросла колесная база, а запас места для задних пассажиров увеличился на 118 мм. Интерьером, а вернее, архитектурой центральной консоли и расположением дисплея новый флагман теперь похож на "младший" Range Rover Evoque журнал Авторевю 15-16 август 2012 смотреть онлайн Благодаря мультимедийной системе с сенсорным дисплеем и полностью виртуальной панели приборов количество реальных кнопок и клавиш уменьшилось вдвое.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал