Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Auto Bild
    Страна: Украина
    Издательство: Авто-Пресса
    Дата (мм-гг): май 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Как дизайнеры в наше время создают макет автомобиля? Чаще всего берут за основу шар. Это может быть упругий теннисный мячик, воздушный шарик или даже…
    • В этом номере журнала :
      Наступила весна. Потоки талой воды... Дожди... Яркое солнце... Первый чистый асфальт... Время готовить свой автомобиль к новому, летнему сезону! …
    • В этом номере журнала :
      Проведенный журналом -За рулем» рейд наглядно показал, что страховые компании окончательно потеряли совесть и продолжают издеваться над…
    • В этом номере журнала :
      Порой так занимательно почитать новые законопроекты, радеющие о российских автомобилистах! Это - нынче нельзя, за то - заплати... Но к чему этот…
    • В этом номере журнала :
      Новый год мы начали ударно: в первом же выпуске почти 30 новых автомобилей и сразу четыре полноценных сравнительных теста с самыми интересными…
    • В этом номере журнала :
      Для автомобилей дороже трех миллионов рублей — повышенный транспортный налог. С 2014 года в России изменится способ расчета транспортного…

    журнал Auto Bild 6 май 2013 Украина читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Auto Bild 6 май 2013 Украина доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Auto Bild 6 май 2013 Украина :

    ВЛЕЗУТ ВСЕ!
    Езда на заднем сиденье - привилегия VIP-пассажира. Сейчас это уже аксиома, хотя культуру езды сзади нам пришлось осваивать заново. Система извращенных ценностей, навязанная нам социалистическим прошлым, диктовала иное: самым привилегированным местом в машине по глупой случайности долго считалось кресло рядом с водителем. Кроме поездок в такси, все наконец встало на свои места, но нам захотелось узнать, а так ли комфортна задняя скамейка в современных автомобилях, как это обещают постоянно растущие габариты новых и новых моделей? Подобный тест не имел бы большого смыла, не задайся мы целью проверить комфорт и вместимость в условиях «полной занятости». Так что - всех на борт! Поскольку в технических характеристиках производители указывают на три полноценных места заднего дивана и так же оборудуют его, там обязаны помещаться трое взрослых. Оговорки не принимаются: ни в одном рекламном проспекте изготовители даже мелким шрифтом не пишут, что пассажирам придется идти на компромисс и втягивать локти, голову, живот, выгибать ступни или подбирать колени. Поэтому от пятиместного автомобиля мы вправе требовать пятиместности, а от багажника места для пяти чемоданов |не обязательно, конечно, размером с футляр от контрабаса!. Атак как перевозимый груз имеет не только телесные габариты, но и чисто
    физиологически - массу, логично было бы протестировать грузоподъемность. Кстати, страдающих анорексией тест-драйверов не держим. Такую задачу нельзя было решить одной только рулеткой и калькулятором. Вдруг выяснилось, что нередко в машине не только тесно, но и на вес поклажи не остается резервов. Адальше еще веселее: шансов повиснуть в современном автомобиле на рампе подземного гаража оказалось больше, чем быть смытым цунами в Ялте. Но по крайней мере задние кресла сохраняют статус привилегированных - если только не вестись на обещания производителей предоставить равный комфорт для всех.
    ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР ОЛЕГ ВАСИЛЕВСКИЙ

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал